本發(fā)明關(guān)于一種置物箱，特別是一種摩托車置物箱。

背景技術(shù)：

參閱圖1，圖1為一習(xí)知的摩托車置物箱1，適用于安裝在一摩托車2上，該摩托車2包含一車架21及一座墊22，該摩托車置物箱1安裝于該車架21上并配合該座墊22而使用。參閱圖2，該摩托車置物箱1包含一圍繞出一容置空間100的箱體11，及一設(shè)置于該箱體11的上端緣的膠條12。其中，該箱體11包括一本體部111，及一自該本體部111上端緣向上延伸的擋墻部112，該膠條12固定于該擋墻部112的外側(cè)并環(huán)繞該擋墻部112。參閱圖2與圖3，當(dāng)該座墊22蓋設(shè)于該摩托車置物箱1上時，該膠條12會受到該座墊22的底部的擠壓而產(chǎn)生形變，使該座墊22的底部與該摩托車置物箱1之間形成水密效果，藉此達(dá)到防止水滴滲入該容置空間100的效果。

該摩托車置物箱1僅藉由該座墊22關(guān)閉時的扣合力，使該膠條12受力產(chǎn)生形變來達(dá)到水密效果，藉此阻隔水液進(jìn)入該容置空間100中。然而，制造上述元件時，難免會產(chǎn)生些許公差，使得各元件的平整度無法完美吻合，因而會產(chǎn)生無法確實達(dá)成水密效果的情況。另外，該膠條12在長期使用下，也容易因頻繁接觸水液，或者受到日照而產(chǎn)生劣化以及結(jié)構(gòu)變形，因而使該膠條12與該座墊22的底部無法完全密合，進(jìn)而影響到該摩托車置物箱1的防水效能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的是，提供一種能確實達(dá)成防水效果的摩托車置物 箱。

于是，本發(fā)明的摩托車置物箱適用于安裝在一摩托車上，該摩托車包含一車架，及一座墊，該摩托車置物箱固設(shè)于該車架上，該座墊安裝于該摩托車置物箱。

該摩托車置物箱包含一安裝于該摩托車的車架上并圍繞出一容置空間的箱體、一個一體連接于該箱體上的防水單元，及一設(shè)置于該防水單元上的膠條。其中，該防水單元包括一連接于該箱體上的防水組件，及多個形成于該防水組件上的泄水孔，該膠條限位于該防水組件。

該座墊可在一封閉該容置空間的封閉位置，與一開啟該容置空間的開啟位置之間移動，當(dāng)該座墊在該封閉位置時，該膠條受該座墊擠壓產(chǎn)生形變，與該防水組件的至少一部分相間隔，并位于該等泄水孔上方的位置。該座墊在該封閉位置時，該膠條能先行產(chǎn)生阻隔水液的功效，而該防水組件與該膠條相間隔，能容納部分滲入的水液，并經(jīng)由該等泄水孔排除，確實達(dá)成防止水液進(jìn)入該容置空間的功效。

本發(fā)明的功效在于：限位于該防水組件的該膠條，能先行產(chǎn)生阻隔水液的功能，而該防水組件在該膠條受擠壓產(chǎn)生形變后，與該膠條相間隔，能容納部分滲入的水液，并且經(jīng)由該等泄水孔排除滲入的水液，同時藉由阻隔以及疏導(dǎo)的方式，能確實防止水液進(jìn)入該容置空間。

附圖說明

本發(fā)明的其他的特征及功效，將于參照附圖的實施方式中清楚地呈現(xiàn)，其中：

圖1是一側(cè)視圖，說明一習(xí)知的摩托車置物箱；

圖2是一部分剖視圖，說明該摩托車置物箱的元件；

圖3是一剖視圖，說明該摩托車置物箱的防水原理；

圖4是一側(cè)視圖，說明本發(fā)明摩托車置物箱的一實施例；

圖5是一部分剖視圖，說明該實施例的元件；

圖6是一剖視圖，說明該實施例與一座墊的連接關(guān)系；

圖7是一剖視圖，說明該實施例的防水效能；及

圖8是一俯視示意圖，說明該實施例藉由一溝槽而引導(dǎo)水液并排除的功效。

具體實施方式

參閱圖4，本發(fā)明摩托車置物箱3的實施例適用于安裝在一摩托車4上，該摩托車4包含一車架41，及一座墊42，該摩托車置物箱3固設(shè)于該車架41上，該座墊42安裝于該摩托車置物箱3。要特別說明的是，該座墊42較佳地藉由一旋轉(zhuǎn)軸(圖中未繪示)而安裝于該摩托車置物箱3，使該座墊42能以該旋轉(zhuǎn)軸為軸而相對于該摩托車置物箱3旋轉(zhuǎn)，便于使該座墊42進(jìn)行開啟和關(guān)閉的動作。

參閱圖4與圖5，該摩托車置物箱3包含一安裝于該摩托車4的車架41上并圍繞出一容置空間310的箱體31、一個一體連接于該箱體31上的防水單元32，及一設(shè)置于該防水單元32上的膠條33。其中，該防水單元32包括一連接于該箱體31上的防水組件321，及多個形成于該防水組件321上的泄水孔320。該膠條33限位于該防水組件321，并且具有可撓性，能在受到外力時產(chǎn)生形變。

該防水單元32的防水組件321具有一自該箱體31一體向上延伸的內(nèi)擋墻部322、一自該內(nèi)擋墻部322與該箱體31連接位置側(cè)向向外延伸的延伸部323，及一連接于該延伸部323外側(cè)端緣的外擋墻部324。該內(nèi)擋墻部322、該延伸部323，及該外擋墻部324共同圍繞出一溝槽325。其中，該膠條33與該內(nèi)擋墻部322相間隔，且該膠條33的至少一部分抵壓限位于該溝槽325中，而該等泄水孔320則形成于該延伸部323，并與該溝槽325相連通。要特別說明的是，由于該膠條33具有可撓性，且具有在制造時的易塑特性，故可配合該外擋墻部324的形狀而塑型，使該膠條33能藉由抵壓的方式，在形變而又恢復(fù)后卡制于該外擋墻部324，藉此將該膠條33固定于預(yù)定的位置。除了上述的固定方式之外，藉由該膠條33的可撓性及制造時的易塑特性，亦能采用除了卡制之外的固定方式，只要能使該膠條33 配合該外擋墻部324固定于預(yù)定位置即可，不以上述的固定方式為限。

參閱圖6，該座墊42可藉由旋動的方式，在一封閉該容置空間310的封閉位置，與一開啟該容置空間310的開啟位置之間移動。而該座墊42藉由旋動的動作進(jìn)行開啟和關(guān)閉的技術(shù)內(nèi)容，屬于相關(guān)領(lǐng)域常用的設(shè)計，故于此不再贅述。參閱圖6與圖7，當(dāng)該座墊42在該封閉位置時，該膠條33受該座墊42擠壓產(chǎn)生形變，與該防水組件321的至少一部分相間隔，并位于該等泄水孔320上方的位置，以確保該膠條33產(chǎn)生形變后，不會堵塞該溝槽325或者該等泄水孔320(繪示于圖5)。

參閱圖7與圖8，為了確實防止水液滲入該容置空間310中，首先，該膠條33在該座墊42位于該封閉位置時，會因受到該座墊42之底部的擠壓而產(chǎn)生形變，并且因此初步使該座墊42與該防水組件321之間形成水密狀態(tài)，先行防止水液滲入。接著，由于該座墊42在開啟或者關(guān)閉的過程中，有可能使該膠條33或者該座墊42與該膠條33接觸之位置沾附些許的水液，藉由該防水組件321的該內(nèi)擋墻部322、該延伸部323，及該外擋墻部324所圍繞形成的該溝槽325，能暫時容置該膠條33或該座墊42的底部不慎沾附的水液。此時，該內(nèi)擋墻部322也能進(jìn)一步地再次阻隔于該溝槽325與該容置空間310之間，避免該溝槽325中所導(dǎo)引的水液進(jìn)入該容置空間310。最后，經(jīng)由形成于該延伸部323，也就是形成于該溝槽325的底部的該等泄水孔320，能將該溝槽325中的水液排除，藉此達(dá)成確實防止水液滲入該容置空間310的目的。在實際應(yīng)用時，該膠條33實質(zhì)上位于該等泄水孔320的上方，且不遮蔽該等泄水孔320。但在該座墊42位于該關(guān)閉位置時，由于該膠條33會受到擠壓而產(chǎn)生形變，故該膠條33亦有可能遮蔽該等泄水孔320的一部分。而對于該等泄水孔320進(jìn)行排水的功能而言，只要在設(shè)計該膠條33的形狀和形變程度時，能確保該等泄水孔320不被完全阻隔而影響排水功能即可。

綜上所述，該實施例的膠條33能初步阻隔水液，而該防水組件321的該內(nèi)擋墻部322、該延伸部323，及該外擋墻部324所圍繞出的溝槽325，能容置并且引導(dǎo)部分滲入的水液，在以該內(nèi)擋墻部322防止水液自該溝槽 325進(jìn)入該容置空間310的情況下，該等泄水孔320能排除該溝槽325中的水液，以確實達(dá)成避免水液進(jìn)入該容置空間310的防水效果，故確實能達(dá)成本發(fā)明的目的。

惟以上所述者，僅為本發(fā)明的實施例而已，當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實施的范圍，凡是依本發(fā)明權(quán)利要求書及專利說明書內(nèi)容所作的簡單等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。

【附圖標(biāo)記列表】

3···摩托車置物箱

31··箱體

310··容置空間

32··防水單元

320··泄水孔

321··防水組件

322··內(nèi)擋墻部

323··延伸部

324··外擋墻部

325··溝槽

33··膠條

4···摩托車

41··車架

42··座墊