本發(fā)明是與自行車座墊有關(guān)，特別是關(guān)于一種具有輔助功能片的自行車座墊本體及其制造方法。

背景技術(shù)：

一般自行車座墊本體主要包含有一彈性體、一硬質(zhì)底殼，以及一表層。該彈性體是由發(fā)泡材質(zhì)制成，例如經(jīng)發(fā)泡的聚氨酯(polyurethane，簡稱PU)、乙烯/醋酸乙烯酯共聚物(ethylene-vinyl acetate，簡稱EVA)或聚乙烯(polyethylene，簡稱PE)，用以提供適度的緩沖性及支撐性。該底殼是設(shè)置于該彈性體底部，用以支撐座墊本體整體并通過其他構(gòu)件而與自行車座桿連結(jié)。該表層(例如合成塑料皮)是覆蓋于該彈性體頂部及側(cè)周緣，用以與騎乘者接觸。

為了避免騎乘者因該表層的表面過于平滑而無法穩(wěn)定地乘坐在自行車座墊上，有些自行車座墊本體頂部會(huì)設(shè)有多個(gè)凸塊，或者該表層的表面會(huì)黏貼防滑片，以增加自行車座墊本體與騎乘者之間的摩擦力，進(jìn)而達(dá)到防滑效果。然而，頂部設(shè)有凸塊的自行車座墊本體容易讓騎乘者感覺不舒適，而在自行車座墊本體的表層上黏貼防滑片，則會(huì)有防滑片容易脫落的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的主要目的在于提供一種具有輔助功能片的自行車座墊本體，是具有防滑效果且乘坐上較為舒適，并可避免防滑片脫落的問題。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體 包含有一彈性體、一表層以及一輔助功能片，該彈性體具有一頂面，該頂面至少具有一凹入，該表層是覆蓋該彈性體的頂面，該表層具有一用以與使用者接觸的接觸面，以及一對(duì)應(yīng)該凹入的凹陷區(qū)，該輔助功能片是嵌置于該凹陷區(qū)。

由此，該表層因具有該凹陷區(qū)而可達(dá)到適度的防滑效果，而且，相較于習(xí)用的頂部有凸塊的自行車座墊本體，本發(fā)明的自行車座墊本體在乘坐上較為舒適，此外，該輔助功能片可為防滑片，以使該自行車座墊本體具有更良好的防滑效果，且該防滑片因嵌置于該表層的凹陷區(qū)(或者進(jìn)一步黏貼于該凹陷區(qū))而較不易脫落。然而，該輔助功能片不限制為防滑片，亦可為降溫片、吸震片，或者具有特定圖案表示功能(例如表示出商標(biāo))的圖案片，可依需求而設(shè)置。

較佳地，該輔助功能片具有一作用面，該作用面是顯露于該表層的接觸面且位于該凹陷區(qū)內(nèi)。意即，使用者可在該表層的接觸面上看到該輔助功能片的作用面，但該作用面并非與使用者看到的接觸面齊平或高于該接觸面，而是略低于該接觸面。由此，該輔助功能片不易因用戶摩擦該表層的接觸面而脫落。

本發(fā)明的另一目的在于提供前述的具有輔助功能片的自行車座墊本體的制造方法，以達(dá)到前述的功效。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體的制造方法包含有下列步驟：

a.以真空吸引方式將該表層的接觸面吸附于一成型模具的一模穴的一內(nèi)壁，該內(nèi)壁具有一凸塊，該凸塊將部分的該表層撐高而形成出該凹陷區(qū)；

b.將一基材在該成型模具的模穴內(nèi)加熱成型為該彈性體，使得該彈性體形成出與該凸塊形狀對(duì)應(yīng)的該凹入，并使得該表層結(jié)合于該彈性體；以及

c.將相互結(jié)合的該表層與該彈性體自該模穴取出，再將該輔助功能片嵌置于該表層的凹陷區(qū)。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明更提供另一種制造方法，包含有下列步驟：

a.將一片材黏貼于該表層的接觸面，且該片材包含有該輔助功能片；

b.以真空吸引方式將該表層的接觸面吸附于一成型模具的一模穴的一內(nèi)壁，使得該片材將部分的該表層撐高而形成出該凹陷區(qū)；

c.將一基材在該成型模具的模穴內(nèi)加熱成型為該彈性體，使得該彈性體形成出與該片材形狀對(duì)應(yīng)的該凹入，并使得該表層結(jié)合于該彈性體；以及

d.將相互結(jié)合的該表層、該彈性體與該片材自該模穴取出，并使該輔助功能片顯露于該表層的接觸面。

換言之，該片材可能不只包含該輔助功能片，因此，在該步驟d中，可能需將部份的該片材去除，以使該輔助功能片顯露于該表層的接觸面。

較佳地，該片材可包含有一黏貼于該輔助功能片的一作用面上的硬質(zhì)片，在該步驟d中，該硬質(zhì)片是從該輔助功能片上去除，使得該輔助功能片的作用面顯露于該表層的接觸面且位于該凹陷區(qū)內(nèi)。意即，在制造過程中可使用具有該硬質(zhì)片的片材并在步驟d中才將該硬質(zhì)片去除，使得最后自行車座墊本體的成品中，該輔助功能片的作用面是略低于使用者看到的接觸面，以使該輔助功能片完全位于該凹陷區(qū)內(nèi)而不易因使用者摩擦該表層的接觸面而脫落。

較佳地，該硬質(zhì)片可為一紙板。此外，該硬質(zhì)片可通過一雙面膠而黏貼于該輔助功能片的作用面上。如此的片材制造上相當(dāng)簡單，且該硬質(zhì)片在該步驟d中相當(dāng)容易去除。

較佳地，該片材可包含有一設(shè)于該輔助功能片的一黏貼面上的熱熔膠膜，在該步驟a中，該片材是受到熱壓而使得該輔助功能片通過該熱熔膠膜而黏貼于該表層的接觸面。如此的方式可將該輔助功能片相當(dāng)牢固地黏貼于該該表層的接觸面。

更佳地，在該步驟a中，可將一治具設(shè)置于該表層的接觸面上，并將該片材設(shè)置于該治具的一穿孔內(nèi)，然后再對(duì)該治具、該表層與該片材進(jìn)行熱壓而使得該輔助功能片通過該熱熔膠膜而黏貼于該表層的接觸面。如此的方式可將該輔助功能片相當(dāng)準(zhǔn)確地設(shè)置于所需的位置。

更佳地，在該步驟a中，可將一治具設(shè)置于該表層的接觸面上，并將該片材設(shè)置于該治具的一穿孔內(nèi)，并通過黏著劑而使該片材黏貼于該表層的接觸面。

有關(guān)本發(fā)明所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體及其制造方法的詳細(xì)構(gòu)造、特點(diǎn)、組裝或使用方式，將于后續(xù)的實(shí)施方式詳細(xì)說明中予以描述。然而，在本發(fā)明領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者應(yīng)能了解，所述詳細(xì)說明以及實(shí)施本發(fā)明所列舉的特定實(shí)施例，僅是用于說明本發(fā)明，并非用以限制本發(fā)明的專利申請(qǐng)范圍。

附圖說明

為進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，以下結(jié)合實(shí)施例及附圖詳細(xì)說明如后，其中：

圖1為本發(fā)明一第一較佳實(shí)施例所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體的立體示意圖；

圖2至圖5為剖視示意圖，是顯示本發(fā)明該第一較佳實(shí)施例所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體的制造過程；其中，各圖中顯示有自行車座墊本體的各個(gè)構(gòu)成元件的剖視圖，其剖面的位置是對(duì)應(yīng)于第1圖的剖線5-5的位置；以及

圖6至圖12為本發(fā)明一第二較佳實(shí)施例所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體的制造過程的示意圖，其中，圖6及圖7為立體分解圖，圖8至圖12為剖視圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)先參閱圖1至圖5，本發(fā)明一第一較佳實(shí)施例所提供的具有輔助功能片的自行車座墊本體10主要包含有一彈性體20、一表層30，以及三輔助功能片40(數(shù)量不限)。

該彈性體20的材質(zhì)為發(fā)泡材料，且通常為閉孔式發(fā)泡材料(closed cell foam)，例如EVA或PE材料等，或者為PU發(fā)泡材料，以同時(shí)兼具緩沖性及支撐性，惟用以制造前述彈性體20的材料并不以前述者為限。如圖5所示，該彈性體20具有一頂面21，且該頂面21具有三凹入212(圖中只顯示有二凹入212，實(shí)際上凹入212的數(shù)量與輔助功能片40數(shù)量相等)。

該表層30可(但不限于)為人造皮、塑料皮、布質(zhì)材料等等，是服 貼地覆蓋該彈性體20的頂面21及一側(cè)周面23。此外，該彈性體20底部通常會(huì)設(shè)置一底殼50，該底殼50為塑料材質(zhì)的硬質(zhì)殼體，該表層30的周緣是反折至該底殼50的底部周緣并固定于該處，此部分與本發(fā)明的技術(shù)特征較無關(guān)聯(lián)，容申請(qǐng)人在此不詳加敘述。如圖1及圖5所示，該表層30具有一顯露在外的接觸面31，該接觸面31是用以與使用者(亦即自行車騎乘者)接觸，且該表層30具有分別對(duì)應(yīng)所述凹入212的三凹陷區(qū)32(與凹入212數(shù)量相等)。

所述輔助功能片40是黏貼于該表層30的接觸面31，且分別嵌置于所述凹陷區(qū)32。所述輔助功能片40可(但不限于)為表面粗糙的防滑片、由降溫材質(zhì)(例如凝膠材質(zhì))制成的降溫片、由吸震材質(zhì)(例如硅膠)制成的吸震片，或者具有特定圖案表示功能(例如表示出商標(biāo))的圖案片，可依據(jù)使用需求而設(shè)置。各該輔助功能片40具有一作用面41，該作用面41是顯露于該表層30的接觸面31，舉例而言，在各該輔助功能片40為防滑片的情況下，其作用面41即為具有防滑功能的粗糙面，而在各該輔助功能片40為圖案片的情況下，其作用面41即為設(shè)有圖案的表面。

在本實(shí)施例及下述的第二較佳實(shí)施例中，各該輔助功能片40完全位于該表層30的凹陷區(qū)32內(nèi)，因此各該作用面41亦位于凹陷區(qū)32內(nèi)，意即，使用者可在該表層30的接觸面31上看到各該輔助功能片40的作用面41，但各該作用面41并非與使用者看到的接觸面31齊平或高于該接觸面31，而是略低于該接觸面31；由此，各該輔助功能片40較不易因使用者摩擦該表層30的接觸面31而脫落。

在本實(shí)施例中，該自行車座墊本體10的制造方法包含有下列步驟：

a.如圖2所示，以真空吸引方式將該表層30的接觸面31吸附于一成型模具60的一模穴61的一內(nèi)壁612，該內(nèi)壁612具有三凸塊614(與輔助功能片40、凹入212及凹陷區(qū)32數(shù)量相等)，所述凸塊614將部分的該表層30撐高而形成出所述凹陷區(qū)32。

在本實(shí)施例中，該成型模具60包含有相互樞接的一上模62、一壓框64及一下模66，該模穴61是位于該下模66。該上模62具有一底面622，以及一凸出于該底面622的模臺(tái)624，該壓框64的內(nèi)輪廓是概與該模臺(tái)624的外輪廓形狀吻合。該下模66為一殼體，其內(nèi)部具有一空間662，且 該下模66側(cè)面設(shè)有一與該空間662連通的抽氣通道663。該模穴61是自該下模66的一頂面664凹陷，且概呈該座墊本體10的形狀，該模穴61的內(nèi)壁612設(shè)有多個(gè)穿孔616，所述穿孔616是與該空間662連通。

在此步驟a中，是先將該表層30設(shè)于該下模66的頂面664，再使該壓框64隔著該表層30而壓抵于該頂面664，通過該抽氣通道663抽出該空間662及該模穴61內(nèi)的空氣，即可使該空間662呈真空狀態(tài)，進(jìn)而將該表層30緊密地吸附于該模穴61的內(nèi)壁612。

b.如圖3及圖4所示，將一基材70在該成型模具60的模穴61內(nèi)加熱成型為該彈性體20，使得該彈性體20形成出與所述凸塊614形狀對(duì)應(yīng)的所述凹入212，并使得該表層30結(jié)合于該彈性體20。

在本實(shí)施例中，該基材70為可發(fā)泡材料，是由塑料原料(例如EVA、PE、PU等等，但不以此等材料為限)、發(fā)泡劑及其他添加物混合而成的液態(tài)材料，在該上模62尚未閉合于該下模66時(shí)(如圖3所示)，將該基材70注入該模穴61，并將該底殼50設(shè)于該上模62的模臺(tái)624。然后，將該上模62閉合于該下模66(如圖4所示)，使得該上模62壓抵于該壓框64上，且該模穴61呈封閉狀。然后，該基材70在封閉的模穴61內(nèi)受到加熱而發(fā)泡膨脹，并受該成型模具60塑形而成為該彈性體20，更具體地說，該基材70是在該底殼50與該表層30之間發(fā)泡成型為該彈性體20，同時(shí)，該表層30結(jié)合于該彈性體20的頂面21及側(cè)周面23，且該底殼50結(jié)合于該彈性體20底部。

值得一提的是，該底殼50不限制于在此步驟b中與該彈性體20結(jié)合，亦即，在此步驟b中可不將該底殼50放入該成型模具60，該底殼50可在該彈性體20成型之后或者甚至在下述的步驟c之后才與該彈性體20結(jié)合。

c.如圖5所示，將相互結(jié)合的該表層30與該彈性體20自該模穴61取出，再將所述輔助功能片40嵌置于該表層30的凹陷區(qū)32。

在步驟c完成后，該座墊本體10已近乎完成，惟該表層30需再進(jìn)行收邊程序，例如可先將該表層30的周緣反折至該底殼50底部周緣，再通過黏膠或釘槍將該表層30的周緣固定于該底殼50底部周緣。前述的收邊程序亦可在黏貼所述輔助功能片40之前進(jìn)行。

如前所述，各該輔助功能片40可為防滑片、降溫片、吸震片或圖案 片等等，而本實(shí)施例的輔助功能片40是在該彈性體20的凹入212及該表層30的凹陷區(qū)32形成之后才嵌置(或者進(jìn)一步黏貼)于各該凹陷區(qū)32，因此各該輔助功能片40是便于黏貼及去除，可供使用者依據(jù)使用需求更換輔助功能片40，或者在輔助功能片40損壞時(shí)更換上新的輔助功能片40。

請(qǐng)參閱圖6至圖12，本發(fā)明一第二較佳實(shí)施例更提供另一種制造方法，亦可用以制造如前述的自行車座墊本體10，該制造方法包含有下列步驟：

a.如圖6至圖8所示，將三片材80(與輔助功能片40數(shù)量相等)黏貼于該表層30的接觸面31，且各該片材80包含有該輔助功能片40。

如圖7所示，在本實(shí)施例中，各該片材80除了包含有該輔助功能片40，還包含有一硬質(zhì)片82、一雙面膠84及一熱熔膠膜86，該硬質(zhì)片82可(但不限于)為具相當(dāng)厚度的紙板，該熱熔膠膜86的材質(zhì)可(但不限于)為熱塑性聚氨酯(Thermoplastic Polyurethane；簡稱TPU)，該硬質(zhì)片82是通過該雙面膠84而黏貼于該輔助功能片40的作用面41上，而該熱熔膠膜86則設(shè)于該輔助功能片40的一黏貼面42上。

如圖6所示，在此步驟a中，是將一治具92設(shè)置于該表層30的接觸面31上，該治具92具有與所述片材80形狀互補(bǔ)的三穿孔922，所述片材80是分別設(shè)置于所述穿孔922內(nèi)，且各該熱熔膠膜86是接觸該接觸面31。然后，如第8圖所示，將該治具92、該表層30與所述片材80一同設(shè)于一熱壓模具94的上、下模942、944之間，以對(duì)該治具92、該表層30與所述片材80進(jìn)行熱壓，進(jìn)而使得所述輔助功能片40通過所述熱熔膠膜86而黏貼于該表層30的接觸面31。實(shí)際上，此熱壓程序是以105℃的溫度進(jìn)行約15秒，且完成后在室溫下冷卻3-4秒即可。

b.如圖9所示，以真空吸引方式將該表層30的接觸面31吸附于一成型模具60的一模穴61的一內(nèi)壁612，使得所述片材80將部分的該表層30撐高而形成出所述凹陷區(qū)32。此步驟是類同于前述的第一較佳實(shí)施例的制造方法的步驟a，容申請(qǐng)人不再重復(fù)敘述。

c.如圖10及圖11所示，將一基材70在該成型模具60的模穴61內(nèi)加熱成型為該彈性體20，使得該彈性體20形成出與所述片材80形狀對(duì)應(yīng)的所述凹入212，并使得該表層30結(jié)合于該彈性體20。此步驟是類同于 前述的第一較佳實(shí)施例的制造方法的步驟b，容申請(qǐng)人不再重復(fù)敘述。

d.如圖12所示，將相互結(jié)合的該表層30、該彈性體20與所述片材80自該模穴61取出，并使所述輔助功能片40顯露于該表層30的接觸面31。

由于本實(shí)施例的片材80包含有該硬質(zhì)片82，且該硬質(zhì)片82是設(shè)于該輔助功能片40的作用面41，因此，在此步驟d中，需將該硬質(zhì)片82從該輔助功能片40上去除，使得該輔助功能片40的作用面41顯露于該表層30的接觸面31，如此一來，各該輔助功能片40是完全位于凹陷區(qū)32內(nèi)，因此各該作用面41亦位于凹陷區(qū)32內(nèi)。

換言之，在前述的制造過程中，是使用具有該硬質(zhì)片82的片材80并在步驟d中才將該硬質(zhì)片82去除，使得最后自行車座墊本體10的成品中，該輔助功能片40的作用面41是略低于使用者看到的接觸面31，以使該輔助功能片40完全位于凹陷區(qū)32內(nèi)而不易因使用者摩擦該表層30的接觸面31而脫落。然而，本發(fā)明不限于具有前述的特點(diǎn)，因此該片材80亦不限于包含有該硬質(zhì)片82。此外，在本實(shí)施例的步驟a中，各該片材80不限于包含有熱熔膠膜86或通過熱壓而黏貼于該表層30，例如可直接在輔助功能片40的黏貼面42與該表層30之間施以黏著劑，使不具有熱熔膠膜86的片材80可以穩(wěn)固地黏貼于該表層30即可；其次，各該片材80亦不限于通過該治具92而設(shè)置于該表層30上，然而，如本實(shí)施例的方式可使各該輔助功能片40相當(dāng)牢固地黏貼于該表層30的接觸面31，并可將各該輔助功能片40相當(dāng)準(zhǔn)確地設(shè)置于所需的位置。

在前述本發(fā)明所提供的自行車座墊本體10中，該表層30因具有所述凹陷區(qū)32而可達(dá)到適度的防滑效果，且乘坐上仍相當(dāng)舒適，此外，所述輔助功能片40因嵌置于該表層30的凹陷區(qū)32而不易脫落，再者，所述輔助功能片40可為防滑片，以使該自行車座墊本體10具有更良好的防滑效果。

最后，必須再次說明，本發(fā)明于前揭實(shí)施例中所揭露的構(gòu)成元件，僅為舉例說明，并非用來限制本案的范圍，其他等效元件的替代或變化，亦應(yīng)為本案的權(quán)利要求范圍所涵蓋。