本發(fā)明涉及物品的搬運(yùn)工具領(lǐng)域，具體說是一種在貨場、車站、倉庫等場所搬動運(yùn)送貨物的平面小車。

背景技術(shù)：

目前人們所使用的搬運(yùn)平車，都是采用在平面車架的下面直接安裝移動輪，車架的前沿上安裝鏟板，車架的后沿上安裝后置的車把，鏟運(yùn)貨物時靠移動輪作支點(diǎn)，阻力臂太長，鏟撬貨物費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決目前搬運(yùn)平車，利用移動輪作支點(diǎn)，阻力臂太長，鏟撬貨物費(fèi)力的問題，提供一種帶有小支點(diǎn)輪的鏟運(yùn)平車。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種搬運(yùn)車，包括車架、車把、鏟板，其特殊之處是，在平面車架前橫梁的下側(cè)裝有左右兩個支點(diǎn)輪，支點(diǎn)輪后側(cè)的車架邊梁上分別裝有倒三角形的車輪架，車輪架的前角與車架邊梁之間由銷軸連接，左右車輪架的下角上裝有車輪軸，車輪軸上裝有車輪；前橫梁的上側(cè)裝有與車架面垂直的鏟板，車架邊梁留有向后延伸的車把。

當(dāng)鏟板插入貨物底下時，車架與車輪架的上邊分離，撬動貨物時，以支點(diǎn)輪支撐按動車把，靠支點(diǎn)輪軸和銷軸的配合，將貨物撬起并使車架邊梁壓到車輪架的上邊上，再推拉移動即可。

本發(fā)明技術(shù)效果是，采用上述方案可以實(shí)現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)新穎，輕松撬動貨物的平車。利用小支點(diǎn)輪使阻力臂數(shù)倍減小，也使動力數(shù)倍減小。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。

在圖中，1鏟板、2銷軸、3車輪、4車輪軸、5車架邊梁、6車把、7車架、8車輪架、9支點(diǎn)輪、10前橫梁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

如圖所示，在平面車架7的前橫梁10下側(cè)裝有左右兩個支點(diǎn)輪9，支點(diǎn)輪9后側(cè)的車架邊梁5上分別裝有倒三角形的車輪架8，車輪架8的前角與車架邊梁5之間由銷軸2連接，左右車輪架8的下角上裝有車輪軸4，車輪軸4上裝有車輪3；前橫梁10的上側(cè)裝有與車架7面垂直的鏟板1，車架邊梁5留有向后延伸的車把6。

當(dāng)鏟板1插入貨物底下時，車架7與車輪架8的上邊分離，撬動貨物時，以支點(diǎn)輪9支撐按動車把6，靠支點(diǎn)輪軸和銷軸2的配合，將貨物撬起并使車架邊梁5壓到車輪架8的上邊上，再推拉移動即可。