本發(fā)明涉及一種雨衣，具體涉及一種后置車(chē)雨罩。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和摩托車(chē)作為代步工具給人們生活帶來(lái)了極大的便利，尤其是電動(dòng)車(chē)，即便捷又環(huán)保，但在雨天自行車(chē)、摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的使用就非常不方便了。目前后置車(chē)雨罩種類(lèi)繁多，常見(jiàn)的就是在車(chē)頭旁裝有主支架的簡(jiǎn)單雨傘，這樣在使用過(guò)程中頭部避免了雨水，但防雨衣容易阻礙人們的視線(xiàn)影響行車(chē)安全，且身體對(duì)應(yīng)的部分的后置車(chē)雨罩容易移動(dòng)導(dǎo)致被淋濕。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種保持視野同時(shí)不容易移動(dòng)的車(chē)用防雨衣。

本發(fā)明一種后置車(chē)雨罩，一種后置車(chē)雨罩，包括依次連接的支撐桿1、骨架2、防水面3和連接帶4，所述的支撐桿1位于車(chē)輛的中心靠后側(cè)；所述的骨架2靠近支撐桿1上端部處；防水面3包覆在骨架2上，并向下延伸一定距離，所述的連接帶4位于該防水面3底部。

上述的后置車(chē)雨罩，所述骨架2為凸向上的弧形結(jié)構(gòu)。

上述的后置車(chē)雨罩，所述的防水面3四周面相連接處設(shè)置有連接裝置31.

上述的后置車(chē)雨罩，所述的連接裝置31為拉鏈結(jié)構(gòu)。

上述的后置車(chē)雨罩，所述的連接帶4自由端的端部設(shè)置有粘扣帶。

上述的后置車(chē)雨罩，所述的防水面3為透明材料。

綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，使用方便，支撐桿1位于車(chē)輛后側(cè)，能防止其阻礙視野，防水面3便于遮擋風(fēng)雨，同時(shí)便于收集和打開(kāi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1支撐桿、2骨架、3防水面、4連接帶、31連接裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明的后置車(chē)雨罩，由支撐桿1、骨架2、防水面3和連接帶4組成。所述的支撐桿1位于該后置車(chē)雨罩中心靠后處，起到整個(gè)支撐作用，骨架2靠近支撐桿1的上端部，其前側(cè)呈近似半圓形，弧度向下，這樣能便于滴落在傘面3上的雨水匯集并排出；骨架2上包覆有透明材質(zhì)的防水面3，該防水面3延伸出骨架2一定距離，可以從四周將雨水阻隔，防水面3四周面兩兩相鄰面之間設(shè)置有連接裝置31，該連接裝置可以是拉鏈也可以是其他方式。防水面3的下端部有連接帶4，該連接帶4的自由端端部具有粘扣帶，從而可以方便的固定和打開(kāi)。

最好的，骨架2采用合金材料，防水面3為塑料材料。

使用時(shí)，將支撐桿1位置固定在電動(dòng)車(chē)后后箱處，骨架2支撐開(kāi)防水面3，連接裝置31將防水面34周面連接好，同時(shí)將防水面3底部的連接帶與車(chē)子固定好，采用這種結(jié)構(gòu)后，該后置車(chē)雨罩不容易漂移，不阻礙視野且使用方便。

以上顯示和描述了發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中的描述只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都在要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。