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一種兒童型自行車(chē)后架的制作方法

文檔序號(hào):12811832閱讀:456來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于自行車(chē)制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種兒童型自行車(chē)后架。



背景技術(shù):

自行車(chē)目前仍然是使用最廣泛的交通工具,環(huán)保節(jié)能,許多爸爸媽媽也會(huì)使用自行車(chē)帶小孩,但是用普通的自行車(chē)后架馱運(yùn)非常不方便,也不安全,專(zhuān)門(mén)的兒童自行車(chē)也具有一定的時(shí)限性,過(guò)一段時(shí)間就不會(huì)使用也無(wú)法拆卸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種兒童型自行車(chē)后架,以解決和普通自行車(chē)的拆卸調(diào)換問(wèn)題以及兒童乘坐的安全性和舒適性問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種兒童型自行車(chē)后架,其特征在于:包括兒童座椅,自行車(chē)后架主體,連接架和防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu);

所述自行車(chē)后架主體包括鎖具和減震機(jī)構(gòu);

所述防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)包括報(bào)警器,蓄電池和光感應(yīng)器;

所述兒童座椅固定安裝在所述自行車(chē)后架主體上,所述自行車(chē)后架主體和所述連接架連接,所述自行車(chē)后架主體內(nèi)腔一端即兒童座椅的下方設(shè)有所述減震機(jī)構(gòu),所述自行車(chē)后架主體內(nèi)腔另一端設(shè)有所述鎖具,所述防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)的所述報(bào)警器安裝在所述兒童座椅上通過(guò)線路和所述蓄電池、所述光感應(yīng)器連接。

進(jìn)一步的,所述連接架和自行車(chē)后輪的主軸連接。

進(jìn)一步的,所述蓄電池和所述光感應(yīng)器設(shè)置在所述自行車(chē)后架主體上或者所述連接架上。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的自行車(chē)后架具有以下優(yōu)勢(shì):

(1)本發(fā)明所述的自行車(chē)后架和普通自行車(chē)后架實(shí)現(xiàn)替換,方便不同階段使用;

(2)本發(fā)明所述的自行車(chē)后架具有兒童座椅,并且設(shè)有減震機(jī)構(gòu),提

高乘坐的舒適度;

(3)本發(fā)明所述的自行車(chē)后架還具有防夾腳的報(bào)警器,假如發(fā)生意外,第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)提醒;

(4)發(fā)明所述的自行車(chē)后架具有安全鎖具,防盜性能更強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的自行車(chē)后架側(cè)面簡(jiǎn)單示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1-兒童座椅;2-自行車(chē)后架主體;21-鎖具;22-減震機(jī)構(gòu);3-連接架;4-防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu);41-報(bào)警器;42-蓄電池;43-光感應(yīng)器。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

一種兒童型自行車(chē)后架,其特征在于:包括兒童座椅1,自行車(chē)后架主體2,連接架3和防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)4;所述自行車(chē)后架主體2包括鎖具21和減震機(jī)構(gòu)22;所述防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)4包括報(bào)警器41,蓄電池42和光感應(yīng)器43;所述兒童座椅1固定安裝在所述自行車(chē)后架主體2上,所述自行車(chē)后架主體2和所述連接架3連接,所述自行車(chē)后架主體2內(nèi)腔一端即兒童座椅1的下方設(shè)有所述減震機(jī)構(gòu)22,所述自行車(chē)后架主體2內(nèi)腔另一端設(shè)有所述鎖具21,所述防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)4的所述報(bào)警器41安裝在所述兒童座椅1上通 過(guò)線路和所述蓄電池42、所述光感應(yīng)器43連接。所述連接架3和自行車(chē)后輪的主軸連接。所述蓄電池42和所述光感應(yīng)器43設(shè)置在所述自行車(chē)后架主體2上或者所述連接架3上。

使用時(shí),直接將普通自行車(chē)后架拆卸下來(lái),將本實(shí)施例所述的自行車(chē)后架安裝上去,安裝時(shí)將所述連接架3安裝即可;安裝完畢,將所述鎖具21取出,鎖住自行車(chē),提高防盜性;兒童乘坐在所述兒童座椅1上,所述減震機(jī)構(gòu)22使兒童乘坐舒適感更強(qiáng),所述光感應(yīng)器43感應(yīng)到物體或者兒童腳部進(jìn)入車(chē)輪,所述報(bào)警器41發(fā)生警報(bào),提醒家長(zhǎng)注意。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種兒童型自行車(chē)后架,包括兒童座椅,自行車(chē)后架主體,連接架和防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu);所述兒童座椅固定安裝在所述自行車(chē)后架主體上,所述自行車(chē)后架主體和所述連接架連接,所述自行車(chē)后架主體內(nèi)腔一端即兒童座椅的下方設(shè)有所述減震機(jī)構(gòu),所述自行車(chē)后架主體內(nèi)腔另一端設(shè)有所述鎖具,所述防夾腳報(bào)警機(jī)構(gòu)的所述報(bào)警器安裝在所述兒童座椅上通過(guò)線路和所述蓄電池、所述光感應(yīng)器連接。本發(fā)明所述的行車(chē)后架具有兒童座椅,行車(chē)后架和普通自行車(chē)后架實(shí)現(xiàn)替換,方便不同階段使用。

技術(shù)研發(fā)人員:劉德元
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津市啟川工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.31
技術(shù)公布日:2017.07.07
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