本發(fā)明屬于自行車后架制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全型自行車后架。

背景技術(shù)：

自行車作為一種綠色環(huán)保和便捷輕便的交通工具，在目前的生活中尤其是城市生活和休閑鍛煉的最優(yōu)先選擇的交通工具，但是自行車的便捷輕便使自行車容易被盜，目前的車鎖一般是所述自行車輪胎，或者是分離的車鎖，要不安全性不高，要不不夠方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種安全型自行車后架，以解決自行車存放的安全性和方便性問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種安全型自行車后架，包括自行車主軸，電子鎖和自行車后架主體，所述自行車主軸通過支架和自行車后架主體固定連接，所述電子鎖設(shè)置在所述自行車后架主體外表面；

所述電子鎖表面設(shè)有所述指紋驗(yàn)證面板，電子鎖孔和密碼鎖按鍵，所述指紋驗(yàn)證面板、所述電子鎖孔以及所述密碼鎖按鍵通過電路和所述自行車主軸連接；

所述自行車后架主體設(shè)有后蓋，所述后蓋一端和所述自行車后架主體轉(zhuǎn)軸連接，掀開所述后蓋后，所述鎖鏈在所述自行車后架主體內(nèi)部，所述鎖鏈一端為鎖頭，另一端和所述自行車后架主體固定連接，鑰匙孔和鎖孔設(shè)置在 所述后蓋豎直放置狀態(tài)下的后一層。

進(jìn)一步的，所述鎖鏈的鎖頭和所述鑰匙孔、所述鎖孔搭配。

進(jìn)一步的，所述鎖鏈為鐵鏈或者pvc包銅芯。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的帶智能安全鎖的自行車后架具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的后車架和車鎖采用一體結(jié)構(gòu)，節(jié)省空間，攜帶方便，并且電子智能鎖和鏈條鎖的雙重設(shè)置大大提高了自行車存放的安全性。

(2)本發(fā)明所述的鏈條鎖鐵鏈結(jié)構(gòu)更加安全，方便自行車的自鎖，適應(yīng)地鎖甚至適應(yīng)墻鎖，將自行車存放在墻上，節(jié)省存放空間，尤其適應(yīng)擁擠的城市生活的存放。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的自行車后架的示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的后蓋掀開時(shí)，從后方查看自行車后架主體的示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-自行車主軸；2-電子鎖；21-指紋驗(yàn)證面板；22-電子鎖孔；23-密碼鎖按鍵；3-自行車后架主體；31-后蓋；32-鎖鏈；33-鑰匙孔；34-鎖孔。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特 征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

一種安全型自行車后架，包括自行車主軸1，電子鎖2和自行車后架主體3，所述自行車主軸1通過支架和自行車后架主體3固定連接，所述電子鎖2設(shè)置在所述自行車后架主體3外表面；所述電子鎖2表面設(shè)有所述指紋驗(yàn)證面板21，電子鎖孔22和密碼鎖按鍵23，所述指紋驗(yàn)證面板21、所述電子鎖孔22以及所述密碼鎖按鍵23通過電路和所述自行車主軸1連接；所述自行車后架主體3設(shè)有后蓋31，所述后蓋31一端和所述自行車后架主體3 轉(zhuǎn)軸連接，掀開所述后蓋31后，所述鎖鏈32在所述自行車后架主體3內(nèi)部，所述鎖鏈32一端為鎖頭，另一端和所述自行車后架主體3固定連接，鑰匙孔33和鎖孔34設(shè)置在所述后蓋31豎直放置狀態(tài)下的后一層。所述鎖鏈32的鎖頭和所述鑰匙孔33、所述鎖孔34搭配。所述鎖鏈32為鐵鏈或者pvc包銅芯。

鎖自行車時(shí)，在安全的地方僅通過所述電子鎖22鎖定所述自行車主軸1，使自行車主軸1無法轉(zhuǎn)動(dòng)，所述電子鎖22鎖定方式通過鑰匙、指紋或者密碼來鎖定；在環(huán)境相對不安全的情況下，除了采用所述電子鎖22鎖定外，還通過鏈條鎖鎖定，掀開所述后蓋31后，將所述鎖鏈32從鎖住自行車后架主體3腔體內(nèi)抽出，根據(jù)情況穿過自行車輻條或者地鎖或者墻鎖后，插入所述鎖孔34內(nèi)，停放完畢后使用時(shí)，直接將鑰匙插入所述鑰匙孔33后打開鎖即可。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種安全型自行車后架，包括自行車主軸，電子鎖和自行車后架主體，所述電子鎖表面設(shè)有所述指紋驗(yàn)證面板，電子鎖孔和密碼鎖按鍵，所述指紋驗(yàn)證面板、所述電子鎖孔以及所述密碼鎖按鍵通過電路和所述自行車主軸連接。本發(fā)明所述的鏈條鎖鐵鏈結(jié)構(gòu)更加安全，方便自行車的自鎖，適應(yīng)地鎖甚至適應(yīng)墻鎖，將自行車存放在墻上，節(jié)省存放空間，尤其適應(yīng)擁擠的城市生活的存放。

技術(shù)研發(fā)人員：劉德元
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市啟川工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.31
技術(shù)公布日：2017.07.07