技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的一個方面涉及一種用于在機(jī)動車的自動化的停入過程中與跟隨的交通發(fā)生故障的方法，該機(jī)動車具有至少帶有橫向?qū)蜓b置的停車輔助系統(tǒng)。為了停入，設(shè)置朝倒退方向或前進(jìn)方向停入到橫向停車空地的停入步并且在需要時此后設(shè)置至少一個朝前進(jìn)方向或倒退方向的修正步。在本方法中確定存在朝前進(jìn)方向或倒退方向的修正步的需求。對“確定修正步的需求”做出反應(yīng)，阻止車輛在停入步中如此深地進(jìn)入到橫向停車空地中，以致此后駕駛員隨著朝前進(jìn)方向或倒退方向的修正步的開始由于通過被限定橫向停車空地的車輛遮擋視線而不再自由地看到隨著的交通。

技術(shù)研發(fā)人員：I·薩里漢;C·克斯特爾;T·戈爾德曼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶馬股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.06
技術(shù)公布日：2017.08.29