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一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置的制作方法

文檔序號:12740453閱讀:431來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置的制作方法

本發(fā)明涉及汽車內(nèi)部安裝領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置。



背景技術(shù):

目前的人機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架中的踏板安裝機(jī)構(gòu)都存在只能適應(yīng)單一踏板的安裝,使用范圍有限,當(dāng)踏板發(fā)生變化時(shí),需要按照新踏板安裝孔位加工一套新的安裝機(jī)構(gòu),花費(fèi)的時(shí)間周期長,并且成本高。所以有一套可以適應(yīng)多種不同形狀功能踏板結(jié)構(gòu)的踏板安裝機(jī)構(gòu),則能大大降低安裝機(jī)構(gòu)的研發(fā)時(shí)間和成本。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供一種一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置,旨在解決現(xiàn)有人機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架中的踏板安裝機(jī)構(gòu)只適應(yīng)單一踏板安裝的問題。

本發(fā)明提供一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置,包括可調(diào)節(jié)位置的安裝梁和踏板安裝機(jī)構(gòu),所述安裝梁包括分別調(diào)節(jié)X軸、Y軸、Z軸方向的安裝橫梁、安裝懸臂、安裝縱梁,所述三種安裝梁之間兩兩垂直連接,所述可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置還包括直角狀的角塊,所述每個(gè)角塊分別連接兩條安裝梁,所述每條安裝梁上均設(shè)有安裝導(dǎo)軌,所述角塊連接在安裝導(dǎo)軌上的任一位點(diǎn),所述踏板安裝機(jī)構(gòu)連接在安裝導(dǎo)軌上的任一位點(diǎn)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述安裝縱梁的底面與安裝橫梁的側(cè)面連接,所述角塊設(shè)有角塊連接孔,所述角塊連接孔通過緊固件分別固定連接在安裝縱梁和安裝橫梁的安裝導(dǎo)軌上;所述安裝縱梁的側(cè)面與安裝懸臂的側(cè)面垂直交叉連接,所述角塊連接孔通過緊固件分別固定連接在安裝縱梁和安裝懸臂的安裝導(dǎo)軌上。安裝縱梁和安裝橫梁構(gòu)成整個(gè)安裝裝置的基本架構(gòu),安裝懸臂連接在安裝縱梁上起到的是工位調(diào)節(jié)的作用,安裝縱梁可以從X軸方向調(diào)節(jié)與安裝橫梁的安裝位置,安裝懸臂在安裝縱梁上實(shí)現(xiàn)Z軸方向的位置調(diào)節(jié),而安裝懸臂自身可以在Y軸方向調(diào)節(jié)與安裝縱梁的連接位置,所以整體通過安裝橫梁、安裝縱梁、安裝懸臂實(shí)現(xiàn)了X、Y、Z軸立體方位上的調(diào)節(jié)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述踏板安裝機(jī)構(gòu)設(shè)有踏板底座,所述踏板底座設(shè)有底座長孔,所述踏板底座通過緊固件連接在安裝懸臂的安裝導(dǎo)軌上,所述緊固件將底座長孔的任一位點(diǎn)與安裝導(dǎo)軌上的任一位點(diǎn)固定連接。安裝懸臂是三個(gè)安裝梁上活動范圍最廣的,而且安裝懸臂方便調(diào)節(jié)連接的長度,踏板底座連接在該安裝懸臂上更能適應(yīng)不同工位的需求;同時(shí)踏板底座通過底座長孔也可以在安裝懸臂上位置的微調(diào),實(shí)現(xiàn)安裝不同安裝孔位的踏板。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述踏板底座還設(shè)有底座圓孔和底座圓弧長孔,所述底座圓孔位于底座圓弧長孔所在圓的圓心上,所述底座圓孔通過緊固件與安裝導(dǎo)軌連接,所述底座圓弧長孔上的任一位點(diǎn)通過緊固件與安裝導(dǎo)軌連接。底座可以繞底座圓孔轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軌跡為底座圓弧長孔,從而可以實(shí)現(xiàn)踏板繞Z軸轉(zhuǎn)動。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述踏板安裝機(jī)構(gòu)包括支撐支架和角度調(diào)節(jié)支架,所述支撐支架與踏板底座連接,所述角度調(diào)節(jié)支架包括支架圓孔和支架圓弧長孔,所述支架圓孔位于支架圓弧長孔所在圓的圓心上,所述支撐支架設(shè)有兩個(gè)支架連接件,所述其中一支架連接件與支架圓孔連接,另一支架連接件連接在支架圓弧長孔的任一位點(diǎn)。角度調(diào)節(jié)支架可以繞支架圓孔轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軌跡為角度調(diào)節(jié)支架上的支架圓弧長孔,從而可以實(shí)現(xiàn)踏板繞Y軸轉(zhuǎn)動。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述角度調(diào)節(jié)支架包括角度調(diào)節(jié)側(cè)板和離合制動安裝面板,所述離合制動安裝面板與角度調(diào)節(jié)側(cè)板連接,所述支撐支架與角度調(diào)節(jié)側(cè)板連接,所述離合制動安裝面板設(shè)有安裝長孔,所述安裝長孔與車輛的離合制動踏板連接。離合制動安裝面板是直接與車輛的離合制動踏板連接的部位,其與角度調(diào)節(jié)側(cè)板相連起到了根據(jù)不同踏板角度調(diào)節(jié)接觸面的作用,實(shí)現(xiàn)安裝不同安裝孔位的踏板

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述角度調(diào)節(jié)側(cè)板與離合制動安裝面板之間設(shè)有卡槽,所述可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置還包括緩沖器,所述緩沖器通過緩沖器支架連接在卡槽內(nèi)。緩沖器通過圓孔固定在緩沖器安裝支架上,緩沖器的伸縮桿末端與踏板的根部相接觸,可以為踏板提供阻尼力,通過調(diào)節(jié)阻尼力可以模擬實(shí)際踩踏板的感覺。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述緩沖器與緩沖器支架通過螺紋連接。緩沖器本身帶有全螺紋,因此可以通過改變緩沖器的伸出長度調(diào)節(jié)踏板的初位置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述踏板安裝機(jī)構(gòu)包括油門安裝面板,所述油門安裝面板與兩個(gè)角度調(diào)節(jié)支架連接,所述油門安裝面板設(shè)有縱向和橫向的安裝長孔,所述安裝長孔與車輛的油門踏板連接。角度調(diào)節(jié)支架可以繞圓孔轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軌跡為角度調(diào)節(jié)支架上的圓弧長孔,從而可以實(shí)現(xiàn)踏板繞X軸轉(zhuǎn)動;油門安裝面板上有很多橫向與縱向的長孔,可以實(shí)現(xiàn)安裝不同安裝孔位置的踏板。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述每條安裝梁上均設(shè)有兩條安裝導(dǎo)軌,所述角塊與每個(gè)安裝梁的連接處均設(shè)有兩個(gè)角塊連接孔,所述兩個(gè)連接孔對應(yīng)連接在兩條安裝導(dǎo)軌的任一位點(diǎn)上。兩個(gè)連接孔對應(yīng)連接在兩條安裝導(dǎo)軌上使結(jié)構(gòu)連接得更牢固,兩點(diǎn)定位優(yōu)于一點(diǎn)定位,防止連接位相對移動。

本發(fā)明的有益效果是:該可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置實(shí)現(xiàn)在工位上三個(gè)立體方向的不同移動,從而可以根據(jù)需要安裝踏板不同的位置角度更改踏板安裝機(jī)構(gòu)的安裝工位,適用于不同車型的踏板驗(yàn)證,和不同形式的踏板安裝,并且可以顯著降低成本和時(shí)間周期。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明中離合制動踏板的結(jié)構(gòu)正視圖;

圖3是本發(fā)明中離合制動踏安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

圖4是本發(fā)明中離合制動踏安裝機(jī)構(gòu)的踏板底座的結(jié)構(gòu)圖;

圖5是本發(fā)明中離合制動踏安裝機(jī)構(gòu)的角度調(diào)節(jié)支架的結(jié)構(gòu)圖;

圖6是本發(fā)明中離合制動踏安裝機(jī)構(gòu)的支撐支架的結(jié)構(gòu)圖;

圖7是本發(fā)明中油門踏板安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)正視圖;

圖8是本發(fā)明中油門踏板安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

圖9是本發(fā)明中油門踏板安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示,以安裝橫梁11的方向?yàn)閄軸方向,安裝懸臂13的方向?yàn)閅軸方向,安裝縱梁12的方向?yàn)閆軸方向。

該可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置包括可調(diào)節(jié)位置的安裝梁1和踏板安裝機(jī)構(gòu)2,安裝梁包括分別調(diào)節(jié)X軸、Y軸、Z軸方向的安裝橫梁11、安裝懸臂13、安裝縱梁12,三種安裝梁1之間兩兩垂直連接,可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置還包括直角狀的角塊3,每個(gè)角塊3分別連接兩條安裝梁1,每條安裝梁1上均設(shè)有安裝導(dǎo)軌14,角塊3連接在安裝導(dǎo)軌14上的任一位點(diǎn),踏板安裝機(jī)構(gòu)2連接在安裝導(dǎo)軌14上的任一位點(diǎn)。

優(yōu)選的,安裝縱梁12的底面與安裝橫梁11的側(cè)面連接,角塊3設(shè)有角塊連接孔,角塊連接孔通過緊固件分別固定連接在安裝縱梁12和安裝橫梁11的安裝導(dǎo)軌14上;安裝縱梁12的側(cè)面與安裝懸臂13的側(cè)面垂直交叉連接,角塊連接孔通過緊固件分別固定連接在安裝縱梁12和安裝懸臂13的安裝導(dǎo)軌14上。

優(yōu)選的,每條安裝梁1上均設(shè)有兩條安裝導(dǎo)軌14,角塊3與每個(gè)安裝梁1的連接處均設(shè)有兩個(gè)角塊連接孔,兩個(gè)連接孔對應(yīng)連接在兩條安裝導(dǎo)軌14的任一位點(diǎn)上。

本發(fā)明中針對車輛中的離合踏板、制動踏板、油門踏板分別設(shè)置有三種不同的踏板安裝機(jī)構(gòu)2,包括離合踏板安裝機(jī)構(gòu)4、制動踏板安裝機(jī)構(gòu)5、油門踏板安裝機(jī)構(gòu)6,其中離合踏板安裝機(jī)構(gòu)4和制動踏板安裝機(jī)構(gòu)5采用同樣的安裝結(jié)構(gòu)。相對應(yīng)的,通過采用兩條安裝橫梁11與三條安裝縱梁12連接,錯(cuò)開排列出三個(gè)踏板安裝工位,并通過三條安裝懸臂13分別連接離合踏板安裝機(jī)構(gòu)4、制動踏板安裝機(jī)構(gòu)5、油門踏板安裝機(jī)構(gòu)6。

實(shí)施例一:

離合踏板安裝機(jī)構(gòu)4包括踏板底座21,踏板底座21設(shè)有底座長孔22,踏板底座21通過緊固件連接在安裝懸臂13的安裝導(dǎo)軌14上,緊固件將底座長孔22的任一位點(diǎn)與安裝導(dǎo)軌14上的任一位點(diǎn)固定連接。在同一踏板底座21上還設(shè)有底座圓孔23和底座圓弧長孔24,底座圓孔23位于底座圓弧長孔24所在圓的圓心上,底座圓孔23通過緊固件與安裝導(dǎo)軌14連接,底座圓弧長孔24上的任一位點(diǎn)通過緊固件與安裝導(dǎo)軌14連接。

離合踏板安裝機(jī)構(gòu)4包括支撐支架25和角度調(diào)節(jié)支架26,支撐支架25與踏板底座21連接,角度調(diào)節(jié)支架26包括支架圓孔261和支架圓弧長孔262,所述支架圓孔261位于支架圓弧長孔262所在圓的圓心上,支撐支架25設(shè)有兩個(gè)支架連接件251,其中一支架連接件251與支架圓孔261連接,另一支架連接件251連接在支架圓弧長孔262的任一位點(diǎn)。角度調(diào)節(jié)支架26包括角度調(diào)節(jié)側(cè)板263和離合制動安裝面板264,離合制動安裝面板264與角度調(diào)節(jié)側(cè)板263連接,支撐支架25與角度調(diào)節(jié)側(cè)板263連接,離合制動安裝面板264設(shè)有踏板安裝長孔265,踏板安裝長孔265與車輛的離合制動踏板連接。

角度調(diào)節(jié)側(cè)板263與離合制動安裝面板264之間設(shè)有卡槽266,可調(diào)節(jié)踏板安裝裝置還包括緩沖器7,緩沖器7通過緩沖器支架71連接在卡槽266內(nèi),緩沖器7與緩沖器支架71通過螺紋連接。

實(shí)施例二:

油門踏板安裝機(jī)構(gòu)6在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,還包括油門安裝面板61,所述油門安裝面板61與兩個(gè)角度調(diào)節(jié)支架26連接,所述油門安裝面板61設(shè)有縱向和橫向的踏板安裝長孔265,所述踏板安裝長孔265與車輛的油門踏板連接。

本發(fā)明的有益效果有:

1.踏板的安裝位置具有三個(gè)平移和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的可調(diào)自由度,各方向的調(diào)節(jié)行程均超過實(shí)際使用范圍,能夠適應(yīng)各種人機(jī)工況;

2.各種不同尺寸的踏板,不同的安裝孔間距,均能在踏板安裝支架上固定;

3.各踏板之間的調(diào)節(jié)互不干擾,各工位之間的調(diào)節(jié)也互不干擾,如調(diào)節(jié)制動踏板位置不會影響加速踏板位置,調(diào)節(jié)踏板高度位置不會改變踏板的橫向位置;

4.踏板通過可調(diào)阻尼器可模擬踩踏阻力。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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