本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車，具體地說一種便攜式多功能折疊電動(dòng)車，屬于交通工具領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在的電動(dòng)車由于其環(huán)保、便捷的特點(diǎn)深受人們喜愛，但是電動(dòng)車笨重的體積加大了人們的存放難度，因此，市面上出現(xiàn)大批折疊電動(dòng)車。但是，市面上的折疊電動(dòng)車均存在折疊后棱角尖銳以及重量較大不易移動(dòng)的缺陷，針對缺陷本發(fā)明一種便攜式多功能折疊電動(dòng)車應(yīng)運(yùn)而生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述不足，本發(fā)明提供了一種便攜式多功能折疊電動(dòng)車。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種便攜的多功能折疊電動(dòng)車，屬于交通工具領(lǐng)域，是由軸承、前輪、長管軸承、電動(dòng)車前叉、伸縮鋼管、車把固定套、車把、長方形車座、支撐桿、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿、底座、無刷電機(jī)后輪組成的，所述長方形車座與支撐桿通過活動(dòng)軸連接，所述支撐桿通過活動(dòng)軸與底座連接，所述可調(diào)節(jié)液壓支撐桿通過支撐桿中間的可調(diào)節(jié)液壓支撐桿固定孔連接，所述電動(dòng)車前叉上端與伸縮鋼管連接，所述電動(dòng)車前叉下端通過軸承與前輪連接，所述無刷電機(jī)后輪安裝在底座的后車輪固定板上，所述車把通過車把套安裝在伸縮鋼管上，所述長管軸承套在伸縮鋼管上并固定在底座上的伸縮鋼管限位孔中。

所述電動(dòng)車前叉上安裝有減震液壓和軸承定位孔。

所述長管軸承可在底座上的伸縮鋼管限位孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述電動(dòng)車底座兩端為流線型。

所述長方形車座前端具有長方形車座固定孔、支撐桿安放槽，所述支撐桿安放槽位于長方形車座的下面，所述警示尾燈安裝在長方形車座后端。

所述支撐桿前端安裝有軸承，所述軸承套在伸縮鋼管上，所述支撐桿中間位置有可調(diào)節(jié)液壓支撐桿槽，所述支撐桿下端有與底座連接的支撐桿固定孔。

所述底座上具有后車輪固定板、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿限位孔、支撐桿固定孔、電池盒以及伸縮鋼管限位孔，所述底座安裝有尾燈和前燈，所述前燈安裝在底座前端，所述尾燈安裝在底座后端，電池盒位于底座下面，所述可調(diào)節(jié)液壓支撐桿限位孔在底座上表面的中間位置，所述后車輪固定板在底座的后端的下表面，所述伸縮鋼管限位孔在底座的前端位置。

該發(fā)明的有益之處是，該電動(dòng)車改變了以往折疊電動(dòng)車的折疊方式，折疊后的電動(dòng)車可以作為滑板車使用，降低了人們移動(dòng)折疊電動(dòng)車的負(fù)擔(dān)。該便攜式多功能折疊電動(dòng)車折疊時(shí)只需將可調(diào)節(jié)液壓支撐桿扳回可調(diào)節(jié)液壓支撐桿槽中，即可將長方形車座按到貼合底座的位置，在這過程中，伸縮鋼管會(huì)在長管軸承以及支撐桿的作用下逐漸處于豎直狀態(tài)，人們可以將電動(dòng)車作為滑板車使用或者將伸縮鋼管收縮起來，便于移動(dòng)、存放；該電動(dòng)車底座兩端設(shè)計(jì)成流線型，可以減小阻力；該電動(dòng)車可以自由調(diào)整長方形車座的高低以適應(yīng)不同人群；該電動(dòng)車折疊后可作為電動(dòng)滑板車使用。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本發(fā)明折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3位本發(fā)明的電動(dòng)車前叉的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本發(fā)明的長方形車座的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本發(fā)明的支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖6為本發(fā)明的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為本發(fā)明的底座的仰視圖。

圖中，1、軸承，2、前輪，3、長管軸承，4、電動(dòng)車前叉，5、伸縮鋼管，6、車把固定套，7、車把，8、長方形車座，9、支撐桿，10、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿，11、底座，12、無刷電機(jī)后輪，401、軸承定位孔，402、減震液壓，801、長方形車座固定孔，802、支撐桿安放槽，803、警示尾燈，901、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿固定孔，902、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿安放槽，903、活動(dòng)軸承，1101、后車輪固定板，1102、尾燈，1103、支撐桿固定孔，1104、液壓支撐桿限位孔，1105、伸縮鋼管限位孔，1106、前燈，1107、電池盒。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種便攜的多功能折疊電動(dòng)車，屬于交通工具領(lǐng)域，是由軸承1、前輪2、長管軸承3、電動(dòng)車前叉4、伸縮鋼管5、車把固定套6、車把7、長方形車座8、支撐桿9、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿10、底座11、無刷電機(jī)后輪12組成的，所述長方形車座8與支撐桿9通過活動(dòng)軸連接，所述支撐桿9通過活動(dòng)軸與底座11連接，所述可調(diào)節(jié)液壓支撐桿10通過支撐桿9中間的可調(diào)節(jié)液壓支撐桿固定孔901連接，所述電動(dòng)車前叉4上端與伸縮鋼管5連接，所述電動(dòng)車前叉下端通過軸承1與前輪2連接，所述無刷電機(jī)后輪12安裝在底座11的后車輪固定板1101上，所述車把7通過車把套6安裝在伸縮鋼管5上，所述長管軸承3套在伸縮鋼管5上并固定在底座11上的伸縮鋼管限位孔1105中。

所述電動(dòng)車前叉4上安裝有軸承定位孔401和減震液壓402。

所述長管軸承3可在底座11上的伸縮鋼管限位孔1105中轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述長方形車座8前端具有長方形車座固定孔801、支撐桿安放槽802以及安裝有警示尾燈803，所述支撐桿安放槽802位于長方形車座8的下面，所述警示尾燈803安裝在長方形車座8后端，充分利用長方形車座8后端的空間及形狀。

所述支撐桿9中間有可調(diào)節(jié)液壓支撐桿固定孔901，所述支撐桿前端安裝有活動(dòng)軸承903，所述活動(dòng)軸承903套在伸縮鋼管5上，所述支撐桿9中間位置有可調(diào)節(jié)液壓支撐桿槽902，充分利用空間，用來安放可調(diào)節(jié)液壓支撐桿10，另外，支撐桿9下端有與底座11連接的支撐桿固定孔1103。

所述底座11上具有后車輪固定板1101、支撐桿固定孔1103、可調(diào)節(jié)液壓支撐桿限位孔1104、伸縮鋼管限位孔1105以及電池盒1107，所述底座安裝有尾燈1102和前燈1106。前燈1106安裝在底座11前端，所述尾燈1102安裝在底座11后端，所述電池盒1107位于底座11下面，充分利用底座11空間，所述可調(diào)節(jié)液壓支撐桿限位孔1104在底座11上表面的中間位置，所述后車輪固定板1101在底座11的后端的下表面，所述伸縮鋼管限位孔1105在底座11的前端位置。

該裝置在工作時(shí)，將長方形車座8調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)母叨纫赃m應(yīng)不同人的騎行要求，然后將可調(diào)節(jié)液壓支撐桿10放下，將其底部放置于底座11的可調(diào)節(jié)液壓支撐桿限位孔1104中，待到電動(dòng)車電量不足或者希望改變騎行方式時(shí)，只需將可調(diào)節(jié)液壓支撐桿10扳回到支撐桿9中的可調(diào)節(jié)液壓支撐桿槽902中，然后將長方形車，8放下，直至貼合底座11上面，即可作為滑板車使用，等到騎行結(jié)束，可將伸縮鋼管5收縮，進(jìn)一步縮小電動(dòng)車體積。

對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)，在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下，對實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。