本發(fā)明涉及一種鋁合金自行車部件，特別是涉及一種鋁合金倒槽式自行車車把。

背景技術(shù)：

自行車是人們?nèi)粘Ｉ钪幸环N便捷環(huán)保的交通工具，自行車都具有與車叉轉(zhuǎn)軸連接的車把用于控制行走方向，現(xiàn)有車把都是用圓管制作的，隨著便攜電子設(shè)備的普及，在騎行的過程中往往要將一些電子設(shè)備固定到車把上，如手機(jī)、導(dǎo)航儀、行車記錄儀、燈等，由于車把是圓管制作，這些設(shè)備都是通過卡子固定在車把上，比較凌亂，大部分車把還有弧度安裝位置也不好選擇，不易于固定容易轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝容易造成卡痕，拆除后影響美觀，彎曲制作流程也多，這仍有待于技術(shù)改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種鋁合金倒槽式自行車車把。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種鋁合金倒槽式自行車車把，其特征在于包括鋁合金橫梁和握把，橫梁中部設(shè)有豎孔，豎孔兩側(cè)連接有左右對稱的向兩側(cè)逐漸變窄的頂板，頂板前后邊緣分別連接有向兩側(cè)高度逐漸變小的前側(cè)板和后側(cè)板，前側(cè)板和后側(cè)板間形成開口朝下的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有高度不超過前后側(cè)板下緣的連接柱，前側(cè)板和后側(cè)板的兩端分別設(shè)有端板，握把為兩個(gè)分別連接在兩個(gè)端板上。

進(jìn)一步的，所述連接柱上連接有連接片，連接片連接有外端彎曲到橫梁前部、上部或后部的支臂。

進(jìn)一步的，所述前側(cè)板開有燈孔，燈孔內(nèi)安裝有燈，后側(cè)板開有開關(guān)孔，開關(guān)孔內(nèi)安裝有開關(guān)，前側(cè)板和后側(cè)板間的凹槽內(nèi)設(shè)有電池，電池通過開關(guān)與燈連接。

進(jìn)一步的，所述頂板上設(shè)有連接孔。

本發(fā)明為鋁合金車把安裝時(shí)，通過豎孔與車叉上的轉(zhuǎn)軸連接，前側(cè)板和后側(cè)板間形成開口朝下的凹槽，適于一體壓鑄，生產(chǎn)流程簡單，快捷效率高，結(jié)構(gòu)簡潔，曲率設(shè)置實(shí)現(xiàn)都容易，車把上部整潔利落，在凹槽設(shè)置有連接柱，電子設(shè)備安裝時(shí)通過支臂與連接柱連接即可，安裝方便，安裝后不會(huì)破壞車把上部空間的整潔性和美觀性，拆除后也不會(huì)留下影響美觀的壓痕，安裝時(shí)不受車把曲率的影響。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例上斜視示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例下斜視示意圖。

附圖標(biāo)記:1握把；2豎孔；3頂板；4前側(cè)板；5后側(cè)板；6連接柱；7端板；8連接片；9支臂；10手機(jī)托架。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例如圖1、2所示，該鋁合金倒槽式自行車車把設(shè)有鋁合金橫梁和握把1，橫梁中部設(shè)有豎孔2，用于與車叉上部的轉(zhuǎn)軸連接，豎孔兩側(cè)連接有左右對稱的向兩側(cè)逐漸變窄的頂板3，伸展軌跡可為曲線，便于設(shè)計(jì)具有美感和便于使用的曲率形狀，頂板前后邊緣分別連接有向兩側(cè)高度逐漸變小的前側(cè)板4和后側(cè)板5，頂板前、前側(cè)、后側(cè)板向兩側(cè)漸窄有利于整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和重量控制，前側(cè)板和后側(cè)板間形成開口朝下的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有高度不超過前后側(cè)板下緣的連接柱6，本實(shí)施例左右各三個(gè)連接柱，具體實(shí)施時(shí)可以密集分布，便于選擇位置，不影響外管整潔美觀，前側(cè)板和后側(cè)板的兩端分別設(shè)有端板7，握把為兩個(gè)分別連接在兩個(gè)端板上；實(shí)施時(shí)，連接柱上可以連接有連接片8，連接片連接有外端彎曲到橫梁前部、上部或后部的支臂9，本實(shí)施例支臂連接有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的手機(jī)托架10。

本發(fā)明為鋁合金車把安裝時(shí)，通過豎孔與車叉上的轉(zhuǎn)軸連接，前側(cè)板和后側(cè)板間形成開口朝下的凹槽，適于一體壓鑄，生產(chǎn)流程簡單，快捷效率高，結(jié)構(gòu)簡潔，曲率設(shè)置實(shí)現(xiàn)都容易，車把上部整潔利落，在凹槽設(shè)置有連接柱，電子設(shè)備安裝時(shí)通過支臂與連接柱連接即可，安裝方便，安裝后不會(huì)破壞車把上部空間的整潔性和美觀性，拆除后也不會(huì)留下影響美觀的壓痕，安裝時(shí)不受車把曲率的影響，在外觀已經(jīng)變成影響銷量的現(xiàn)代社會(huì)，這一創(chuàng)新必將帶來經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)施時(shí)，還可在前側(cè)板開有燈孔，燈孔內(nèi)安裝有燈，后側(cè)板開有開關(guān)孔，開關(guān)孔內(nèi)安裝有開關(guān)，前側(cè)板和后側(cè)板間的凹槽內(nèi)設(shè)有電池，電池通過開關(guān)與燈連接，提供照明；還可在頂板上設(shè)有連接孔，不用時(shí)在孔上設(shè)有裝飾塞子，用時(shí)通過螺紋連接設(shè)備，便捷不影響美觀。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。