本實用新型涉及手推車技術領域，特別是涉及一種折疊手推車。

背景技術：

手推車作為一種簡單、方便的輔助工具，在人們的生活中得到了廣泛使用。隨著使用場合的擴展，對手推車的收集、運輸性能也提出了更高的要求。在一些領域，逐漸追求手推車能夠方便折疊的性能。

現(xiàn)有技術中的折疊手推車，往往是直接將左右兩側的架體朝中心位置折疊在一起，這種折疊方式依然受制于左右兩側架體結構的限制，折疊后的體積不會小于左右兩側架體的結構。其他的折疊方式而又存在結構復雜，折疊不便的缺陷。

因此，針對現(xiàn)有技術不足，提供一種折疊方便、折疊后體積小、方便運輸?shù)恼郫B手推車以克服現(xiàn)有技術不足甚為必要。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種折疊手推車，該折疊手推車具有折疊方便、折疊后體積小的特點，不僅便于存儲而且方便運輸。

本實用新型的上述目的通過如下技術手段實現(xiàn)。

提供一種折疊手推車，設置有左支架、右支架及交叉連接部，所述左支架和所述右支架分別對應設置于所述交叉連接部的兩側，所述交叉連接部活動鉸接于所述左支架和所述右支架；

所述左支架和所述右支架的結構相同，分別設置有扶手部組件、支撐組件、前輪和后輪，所述前輪和后輪分別裝配于所述支撐組件的兩端；

所述支撐組件設置有支撐管和鎖位機構，所述鎖位機構裝配于所述支撐管，所述扶手組件設置有縱向管、分別固定于所述縱向管兩端的裝配部和扶手部；所述前輪設置為萬向輪，所述前輪以可拆卸方式插裝于所述支撐組件的一端；

所述裝配部的一端活動安裝于所述支撐管并能夠繞裝配部位以靠近或者遠離安裝有后輪一端的支撐管進行轉動，所述裝配部的另一端通過所述鎖位機構鎖定，當所述裝配部通過所述鎖位機構鎖定時，所述裝配部不能繞所述支撐管轉動。

優(yōu)選的，上述鎖位機構設置有插入管體、彈簧和活動橫軸，所述支撐管設置有一對第一開槽，所述第一開槽的長度大于所述活動橫軸的直徑；

所述插入管體設置有一對與所述第一開槽相匹配的第二開槽，所述插入管體插入并套接于所述支撐管，所述第一開槽與對應的所述第二開槽位置相疊合，所述活動橫軸穿設于所述第一開槽和所述第二開槽且所述活動橫軸的兩端端部均露出于所述第二開槽，所述彈簧裝配于所述插入管體的內腔并與所述活動橫軸抵接。

優(yōu)選的，上述活動橫軸的兩端設置有扳鈕，所述扳鈕固定裝配于所述活動橫軸。

優(yōu)選的，上述鎖位機構還設置有活動內套和固定釘，所述活動內套通過所述固定釘固定，所述彈簧裝配于所述插入管體的內腔并與所述活動內套抵接。

優(yōu)選的，上述支撐管設置有一對第一通孔，所述裝配部設置有本體、一對活動卡槽位及與所述第一通孔相匹配的一對第二通孔，所述第二通孔、活動卡槽位分別位于所述本體兩端；

通過旋轉軸穿過所述第二通孔、第一通孔使得所述本體活動裝配于所述支撐管；

所述活動卡槽位與所述活動橫軸結構相匹配，當所述本體繞著所述旋轉軸轉動至遠離后輪一端的位置時，所述活動卡槽位通過所述活動橫軸裝配。

優(yōu)選的，上述活動卡槽位的內側包括依次相連的上段、弧形段和下段，所述上段的邊線L與所述支撐管的中軸線M平行，所述下段的邊線P與所述支撐管的中軸線M相交，邊線P與中軸線M之間的夾角A的范圍為2-10度，自下段的外端逐漸移動至下段的內端位置時，下段上的點距離上段之間的距離逐漸變小。

優(yōu)選的，邊線P與中軸線M之間的夾角A的范圍為3-6度。

優(yōu)選的，上述中軸線M與水平面相交，所述支撐管的靠近前輪的一端距離水平面之間的距離大于所述支撐管的靠近后輪的一端距離水平面之間的距離。

優(yōu)選的，上述下段的遠離所述弧形段的端部設置為倒角結構。

優(yōu)選的，上述下段的外端連接至所述本體的過渡段所在的直線S與所述支撐管的中軸線M相交，直線S與中軸線M之間的夾角G的范圍為15-40度，自下段的外端沿著過渡段逐漸移動時，越遠離外端處的過渡段上的點距離上段之間的距離越大。

優(yōu)選的，上述夾角G的范圍為25-30度。

本實用新型的折疊手推車，設置有左支架、右支架及交叉連接部，所述左支架和所述右支架分別對應設置于所述交叉連接部的兩側，所述交叉連接部活動鉸接于所述左支架和所述右支架；所述左支架和所述右支架的結構相同，分別設置有扶手部組件、支撐組件、前輪和后輪，所述前輪和后輪分別裝配于所述支撐組件的兩端；所述前輪設置為萬向輪，所述前輪以可拆卸方式插裝于所述支撐組件的一端，萬向輪可實現(xiàn)方向自鎖固定或萬向轉動的功能。所述支撐組件設置有支撐管和鎖位機構，所述鎖位機構裝配于所述支撐管，所述扶手部組件設置有縱向管、分別固定于所述縱向管兩端的裝配部和扶手部；扶手部活動裝配于扶手組件上，并且可以上下調節(jié)高度距離或者運輸時整個扶手部拆卸下來便于存儲。所述裝配部的一端活動安裝于所述支撐管并能夠繞裝配部位以靠近或者遠離安裝后輪一端的支撐管進行轉動，所述裝配部的另一端通過所述鎖位機構鎖定，當所述裝配部通過所述鎖位機構鎖定時，所述裝配部不能繞所述支撐管轉動。該折疊手推車具有折疊方便、折疊后體積小的特點，不僅便于存儲而且方便運輸。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步的說明，但附圖中的內容不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型一種折疊手推車的結構示意圖。

圖2是圖1的折疊狀態(tài)示意圖。

圖3是本實用新型一種折疊手推車的左支架的結構示意圖。

圖4是圖3的分解結構示意圖。

圖5是圖3的活動卡槽位脫離活動橫軸狀態(tài)的示意圖。

圖6是圖3的折疊狀態(tài)示意圖。

圖7是圖3的部分結構示意圖。

圖8是圖7的A區(qū)放大示意圖。

在圖1至圖8中，包括：

左支架10、右支架20、交叉連接部30、

支撐組件、

支撐管410、第一開槽411、第一通孔412、

鎖位機構、

插入管體421、第二開槽4211、內腔4212、

彈簧422、

活動橫軸423、

扳鈕424、

活動內套425、固定釘426、

扶手組件、

縱向管510、

裝配部520、

本體521、第二通孔522、

活動卡槽位523、

上段5231、弧形段5232、下段5233、

過渡段5234、倒角5235、

旋轉軸524、

扶手部530、

前輪13、

后輪14。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

一種折疊手推車，如圖1至圖8所示，設置有左支架10、右支架20及交叉連接部30，左支架10和右支架20分別對應設置于交叉連接部30的兩側，交叉連接部30活動鉸接于左支架10和右支架20。左支架10和右支架20的結構相同，分別設置有扶手部組件、支撐組件、前輪13和后輪14，前輪13和后輪14分別裝配于支撐組件的兩端。分別按住左支架10和右支架20，將左支架10和右支架20靠近，交叉連接部30將產(chǎn)生變形使得左支架10和右支架20靠近收攏。此種并攏方式為本領域公知常識，交叉連接部30的結構在此不再贅述。

前輪設置為萬向輪，前輪以可拆卸方式插裝于支撐組件的一端，萬向輪可實現(xiàn)方向自鎖固定或萬向轉動的功能。插裝于支撐組件的方式便于拆卸，方便運輸或存儲。

該折疊手推車還可以實現(xiàn)左支架10、右支架20的折疊收集，使得手推車折疊后的體積更小。

具體的，支撐組件設置有支撐管410和鎖位機構，鎖位機構裝配于支撐管410，扶手部組件設置有縱向管510、分別固定于縱向管510兩端的裝配部520和扶手部530。扶手部可以設置為活動裝配于扶手組件上，并且可以上下調節(jié)高度距離或者運輸時整個扶手部拆卸下來便于存儲。

裝配部520的一端活動安裝于支撐管410并能夠繞裝配部520位以靠近或者遠離安裝后輪14一端的支撐管410進行轉動，裝配部520的另一端通過鎖位機構鎖定。當裝配部520通過鎖位機構鎖定時，裝配部520不能繞支撐管410轉動，此時手推車呈展開狀態(tài)。當鎖位機構打開時，裝配部520可以脫離或者裝入裝配部520，進行將展開狀態(tài)的手推車折疊或者將折疊狀態(tài)的手推車展開裝配于鎖位機構。

具體的，鎖位機構設置有插入管體421、彈簧422和活動橫軸423，支撐管410設置有一對第一開槽411，第一開槽411的長度大于活動橫軸423的直徑，這樣，活動橫軸423裝配于第一開槽411后就可以在第一開槽411內進行移動。

插入管體421設置有一對與第一開槽411相匹配的第二開槽4211，插入管體插入并套接于支撐管410，第一開槽411與對應的第二開槽4211位置相疊合，活動橫軸423穿設于第一開槽411和第二開槽4211且活動橫軸423的兩端端部均露出于第二開槽4211，彈簧422裝配于插入管體421的內腔4212并與活動橫軸423抵接。由于彈簧422的作用，可以推動活動橫軸423沿著第一開槽411、第二開槽4211往返移動。為了便于移動，活動橫軸423的兩端設置有扳鈕424，扳鈕424固定裝配于活動橫軸423。扳紐的形狀可以設置為圓柱形，也可以設置為其它形狀。

為了更好固定彈簧422，提高活動橫軸423往復移動的穩(wěn)定度，鎖位機構還設置有活動內套425和固定釘426，活動內套425通過固定釘426固定，彈簧422裝配于插入管體421的內腔4212并與活動內套425抵接。

通過移動活動橫軸423實現(xiàn)對裝配部520的鎖定。具體的，支撐管410設置有一對第一通孔412，裝配部520設置有本體521、一對活動卡槽位523及第一通孔412相匹配的一對第二通孔522，第二通孔522、活動卡槽位523分別位于本體521兩端。

通過旋轉軸524穿過第二通孔522、第一通孔412使得本體521活動裝配于支撐管410。本體521及與本體521固定裝配的縱向管510、扶手部530整體可以繞著旋轉軸524進行轉動。

活動卡槽位523與活動橫軸423結構相匹配，當本體繞著所述旋轉軸524轉動至遠離后輪14一端的位置時，活動卡槽位523通過活動橫軸423裝配。在手推車呈展開狀態(tài)下，此時，彈簧422呈伸展狀態(tài)，活動橫軸423受彈簧422擠壓將朝著第一開槽411、第二開槽4211的靠近后輪14的一側移動，活動卡槽位523與活動橫軸423卡住，支撐管410與扶手部組件固定裝配。當進行折疊時，推動扳鈕使得活動橫軸423沿著第一開槽411、第二開槽4211朝著遠離后輪14的一側移動，此時彈簧422受到擠壓，隨著活動橫軸423逐漸移動，活動卡槽位523將與活動橫軸423脫開，此時可以轉動扶手部組件使得扶手部組件整體繞著旋轉軸524進行移動，縱向管510與支撐管410疊合，松開扳鈕424后彈簧422恢復原位，活動橫軸423反向移動，重新復位。當對折疊狀態(tài)的手推車進行展開時，以旋轉軸524為軸將縱向管510打開，活動卡槽位523在靠近活動橫軸423的位置逐漸擠壓活動橫軸423，使得活動橫軸423推動彈簧422朝著靠近前輪13的方向移動，并最終使得活動卡槽位523與活動橫軸423裝配固定，當活動卡槽位523與活動橫軸423裝配后，彈簧422在回彈力的作用下反向推動活動橫軸423反向移動，使得活動卡槽位523與活動橫軸423穩(wěn)定裝配。

如圖7、圖8所示，活動卡槽位523的內側包括依次相連的上段5231、弧形段5232和下段5233，上段5231的邊線L與支撐管410的中軸線M平行，下段5233的邊線P與支撐管410的中軸線M相交，邊線P與中軸線M之間的夾角A的范圍為2-10度，自下段5233的外端逐漸移動至下段5233的內端位置時，下段5233上的點距離上段5231之間的距離逐漸變小。邊線P與中軸線M呈夾角的結構設置，便于使用者在坐下時產(chǎn)生壓力而下壓裝配部520的情況下，活動卡槽也進行相應下壓降低，使活動橫軸423在壓縮彈簧422的作用下進一步往第一開槽、第二開槽的靠近后輪14的一端嵌進去，從而能夠起到防松動脫落的效果，避免使用過程中的安全隱患。優(yōu)選的，邊線P與中軸線M之間的夾角A的范圍為3-6度。

中軸線M與水平面相交，支撐管410的靠近前輪13的一端距離水平面之間的距離大于支撐管410的靠近后輪14的一端距離水平面之間的距離。下段5233的遠離所述弧形段5232的端部設置為倒角5235結構，便于活動卡槽卡入或者脫離活動橫軸423。

為了進一步方便活動卡槽卡入或者脫離橫軸，下段的外端連接至主體的過渡段5234所在的直線S與支撐管410的中軸線M相交，直線S與中軸線M之間的夾角G的范圍為15-40度，優(yōu)選為25-30度。自下段5233的外端沿著過渡段5234逐漸移動位置時，越遠離外端處的過渡段5234上的點距離上段5231之間的距離越大。使得活動橫軸423能夠對折疊狀態(tài)的手推車進行展開時，便于能夠自動沿著外圍邊緣進行移動復位。

需要說明的是，該折疊手推車還應該根據(jù)具體需要設置載物框架、座位、靠背等，具體可以根據(jù)不同的使用場合進行裝配，在此不再贅述。

該折疊手推車，可以實現(xiàn)左支架10、右支架20相互靠近折疊，而且可以實現(xiàn)將左支架10、右支架20分別靠近各自的支撐管進行折疊。能夠方便地進行手推車折疊，折疊后體積小，不僅存儲方便而且便于運輸。

最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。