一種可拆卸帶鎖車把的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及車零部件,具體是指一種可拆卸帶鎖車把。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。現(xiàn)在自行車遍及世界各地,進入家家戶戶,是人們最常見的交通工具。自行車作為一種代步工具,日趨受到人們的歡迎,它不但可以緩解城市交通堵塞情況,又可以在任何道路上行駛,是綠色環(huán)保的交通工具。但是由于自行車輕便,易被盜,所以需要借助車鎖來防止被盜。目前自行車鎖車都是另加一把車鎖,這樣不僅增加了車身的重量,不方便攜帶,容易丟失,而且還需要額外增加費用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種可拆卸帶鎖車把,將車鎖融入到自行車本身中去,具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡潔,成本低等特點。
[0004]為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
[0005]—種可拆卸帶鎖車把,包括有車把筒和二車把手,該二車把手可拆解地組裝于車把筒的兩端部上;二車把手均具有使二者相互對接構(gòu)成有封閉環(huán)結(jié)構(gòu)的二對接部,該二車把手的各自二對接部上分別設有鎖芯和鎖孔。
[0006]所述車把手設有連接部,該連接部上設有卡扣,車把筒上設有供卡扣卡持的卡槽。
[0007]所述車把筒上螺設有螺紋筒,卡槽設于該螺紋筒上。
[0008]所述車把筒上的對應卡槽旁設有用于將卡扣頂出卡槽的頂部。
[0009]所述頂部為一卡環(huán),該卡環(huán)上設有伸向卡槽的頂爪。
[0010]所述車把手呈弧形狀,該弧形狀的兩端部作為對接部。
[0011]所述鎖芯采用活動抽拉方式或者采用往內(nèi)活動折疊方式設于對接部上。
[0012]所述對接部上設有插孔,鎖芯活動設于插孔內(nèi),車把手上設有用于帶動鎖芯出入插孔的撥叉。
[0013]采用上述方案后,本新型可拆卸帶鎖車把,自行車使用時,將二車把手組裝于車把筒上,組成為自行車車把,起到調(diào)整行駛方向的作用。不使用自行車需要鎖起時,將二車把手從車把筒上簡易拆卸下,將二者的對接部適應對接并鎖合,即可構(gòu)成為一車鎖,將自行車自鎖或者與其他物體連鎖一起,即可起到防盜作用。本新型將車鎖結(jié)構(gòu)融入到自行車本身中去,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡潔,不存在繁瑣攜帶及容易丟失問題,同時還省去了另外購買自行車鎖的費用,節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本新型可拆卸帶鎖車把的零件爆炸圖;
[0015]圖2是本新型可拆卸帶鎖車把的車把手的立體圖;
[0016]圖3是本新型可拆卸帶鎖車把作為車把時的狀態(tài)圖;
[0017]圖4是本新型可拆卸帶鎖車把的車把手從卡槽中脫離的狀態(tài)圖;
[0018]圖5是本新型可拆卸帶鎖車把作為車鎖的裝配圖。
[0019]標號說明
[0020]車把筒 I車把手 2
[0021]對接部 20鎖芯21
[0022]鎖孔22鑰匙口 23
[0023]連接部 24卡扣25
[0024]撥叉26螺紋筒 3
[0025]卡槽31頂部4
[0026]頂爪41。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本案作進一步詳細的說明。
[0028]本案涉及一種可拆卸帶鎖車把,如圖1-2所示,主要包括有車把筒I和二車把手2。該二車把手2以可拆解方式組裝于車把筒I的兩端部上。二車把手2均具有使二者相互對接構(gòu)成有封閉環(huán)結(jié)構(gòu)的對接部20,該二車把手2的各自二對接部20上分別設有鎖芯21和鎖孔22。
[0029]所述車把手2可拆解組裝于車把筒I上的一實施例方式為,車把手2設有連接部24,該連接部24上設有卡扣25,車把筒I上設有相對應的卡槽,以供卡扣25可拆解卡持作用。給出的具體較佳實施例,車把筒I上還螺設有螺紋筒3,于該螺紋筒3上開設所述卡槽31。組裝時,連接部24的端部插入螺紋筒3內(nèi),并且借助卡扣25與卡槽31相互卡持以實現(xiàn)簡易又穩(wěn)固地組裝。
[0030]為了利于車把手2從車把筒I上簡易拆卸下,于車把筒I上的對應卡槽31旁設有頂部4,通過頂部4頂持作用,將卡扣25頂出卡槽31。給出的具體實施例中,頂部4為一^^環(huán),該卡環(huán)活動套設在螺紋筒3上,卡環(huán)設有伸向卡槽31的頂爪41??ú?1的內(nèi)端呈開口狀,以利于頂爪伸入卡槽31內(nèi)???5設有傾斜面,往車把手2方向往外撥動卡環(huán),使頂爪41伸入卡槽31,并且沿傾斜面往下頂壓卡扣25,即實現(xiàn)卡扣25從卡槽31中簡易脫離出。為了利于卡扣25活動靈活,卡扣25通過彈簧件彈性組裝于連接部24。另外,螺紋筒3的設置,一是利于卡槽設置,二是利于卡環(huán)設置,螺紋筒3上設有縮頸段,卡環(huán)鑲嵌于該縮頸段內(nèi),并且可沿縮頸段軸向往復移動。
[0031]所述車把手2呈弧形狀,該弧形狀的兩端部作為對接部20。給出較佳實施例中,車把手2的主體部呈U型狀造型,該U型狀造型的兩端部作為對接部20。
[0032]二車把手2作為車鎖對接時,各自二對接部21分別對接,并且一車把手2的鎖芯與另一車把手2的鎖孔相對鎖,兩兩對接部20對應為兩組車鎖。當然車把手2上設有鎖孔23,以供鑰匙插入鎖設。二車把手2上可以均設有鎖孔23,以此構(gòu)成的兩組車鎖可以為相同或者不同車鎖,開鎖時,借助一把或者兩把不同的鑰匙來分別打開兩組車鎖。當然,可以只于其中一車把手2上設有鎖孔23,兩組車鎖為聯(lián)動結(jié)構(gòu),只需借助一把鑰匙即可同時打開兩組車鎖。
[0033]所述一車把手2的鎖芯與另一車把手2的鎖孔相對鎖,鎖芯21、鎖孔22在對接部20上的一設計方式為:鎖芯21對應的對接部20,其上設有凹槽,鎖芯21內(nèi)沉設于凹槽內(nèi);鎖孔22對應的對接部20,其上設有可適配鑲嵌于凹槽的縮頸段,鎖孔設于該縮頸段的端部。于此鎖設時,將縮頸段伸入凹槽,使鎖芯21與鎖孔22相互對鎖即可。鎖芯21內(nèi)藏與凹槽內(nèi)而避免其暴露于環(huán)境中,起到保護鎖芯21作用。
[0034]鎖芯21、鎖孔22在對接部21上的另一優(yōu)選設計方式為:鎖孔22直接設于對接部20的端部,鎖芯21采用活動抽拉方式或者采用往內(nèi)活動折疊方式設于對接部20的端部上。該種設計方式,二車把手2的結(jié)構(gòu)更加緊湊、對稱及美觀,實用性較強;同時還避免鎖芯21不使用時暴露于環(huán)境的問題,起到保護鎖芯21作用。進一步,給出的一較佳實施例為,于對接部20上設有插孔,鎖芯21活動設于插孔內(nèi),車把手2上設有用于帶動鎖芯21出入插孔的撥叉26。車把手2上較佳的開設有撥叉槽,撥叉26置于撥叉槽內(nèi),撥叉26與鎖芯21的連動機構(gòu)隱蔽設于車把手2內(nèi),撥叉26的撥頭伸出撥叉槽,以便于使用者對撥叉26進行簡易撥動操作。
[0035]本新型可拆卸帶鎖車把,自行車使用時,將二車把手2組裝于車把筒I上,如圖3所示,組成為自行車車把,起到調(diào)整行駛方向的作用。不使用自行車需要鎖起時,將二車把手2從車把筒I上簡易拆卸下(參見圖4),撥動撥叉26,將鎖芯22頂出,將二者的對接部20適應對接并鎖合,即可構(gòu)成為一車鎖(參見圖5 ),將自行車自鎖或者與其他物體連鎖一起,即可起到防盜作用。
[0036]以上所述僅為本新型的優(yōu)選實施例,凡跟本新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾,均應屬于本新型權(quán)利要求的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:包括有車把筒和二車把手,該二車把手可拆解地組裝于車把筒的兩端部上;二車把手均具有使二者相互對接構(gòu)成有封閉環(huán)結(jié)構(gòu)的二對接部,該二車把手的各自二對接部上分別設有鎖芯和鎖孔。2.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述車把手設有連接部,該連接部上設有卡扣,車把筒上設有供卡扣卡持的卡槽。3.如權(quán)利要求2所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述車把筒上螺設有螺紋筒,卡槽設于該螺紋筒上。4.如權(quán)利要求2或3所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述車把筒上的對應卡槽旁設有用于將卡扣頂出卡槽的頂部。5.如權(quán)利要求4所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述頂部為一卡環(huán),該卡環(huán)上設有伸向卡槽的頂爪。6.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述車把手呈弧形狀,該弧形狀的兩端部作為對接部。7.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述鎖芯采用活動抽拉方式或者采用往內(nèi)活動折疊方式設于對接部上。8.如權(quán)利要求1或7所述的一種可拆卸帶鎖車把,其特征在于:所述對接部上設有插孔,鎖芯活動設于插孔內(nèi),車把手上設有用于帶動鎖芯出入插孔的撥叉。
【專利摘要】本實用新型公開一種可拆卸帶鎖車把,包括有車把筒和二車把手,該二車把手可拆解地組裝于車把筒的兩端部上;二車把手均具有使二者相互對接構(gòu)成有封閉環(huán)結(jié)構(gòu)的二對接部,該二車把手的各自二對接部上分別設有鎖芯和鎖孔。自行車使用時,將二車把手組裝于車把筒上,組成為自行車車把,起到調(diào)整行駛方向的作用。不使用自行車需要鎖起時,將二車把手從車把筒上簡易拆卸下,將二者的對接部適應對接并鎖合,即可構(gòu)成為一車鎖,將自行車自鎖或者與其他物體連鎖一起,即可起到防盜作用。本新型將車鎖結(jié)構(gòu)融入到自行車本身中去,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡潔,不存在繁瑣攜帶及容易丟失問題,同時還省去了另外購買自行車鎖的費用,節(jié)約成本。
【IPC分類】B62H5/00, B62K21/26
【公開號】CN205387178
【申請?zhí)枴緾N201620196606
【發(fā)明人】鐘龍飛, 唐友名, 潘喆, 何明芳, 張劍濱, 張劍鋒
【申請人】廈門理工學院
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月15日