本實用新型涉及一種搬運裝置，特別是一種潤滑油桶搬運裝置。

背景技術：

加油船是保證水上船舶加油補給的加油供油平臺，為水上船舶的持續(xù)工作提供了有力的保證。船舶加油有時候還需要對船用潤滑油進行添加維護，保證船舶內機械零件運行順暢。潤滑油以桶裝形式儲存，在添加潤滑油的時候，傳統(tǒng)的方式是通過人工進行搬運，但是由于潤滑油桶重量比較大，因此比較費力，這樣在搬運行進至需要加油的船舶上的時候，在甲板連接處容易造成危險，特別是當有風浪或者發(fā)生意外碰撞時，容易掉落船下造成事故。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種潤滑油桶搬運裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種潤滑油桶搬運裝置，其特征在于：包含底盤、車輪、圍欄、手柄、腳踏板、腳踏板支架、拉索、兩個導向滑輪、杠桿、剎車支架和剎車片，車輪轉動設置在底盤下方兩側，圍欄豎直固定在底盤四周邊沿，手柄豎直設置在底盤一側并且手柄下端固定在底盤上，腳踏板支架水平固定在底盤一端，腳踏板鉸接在腳踏板支架上，兩個導向滑輪轉動設置在底盤上，杠桿鉸接在底盤下側，剎車支架固定在杠桿一端，剎車片固定在剎車支架上，拉索一端固定在腳踏板上，拉索經過兩個導向滑輪后另一端固定在杠桿另一端。

進一步地，所述腳踏板上側面上設置有摩擦紋路。

進一步地，所述圍欄一側設置有門板，門板下側鉸接在底座上并且能夠沿著鉸接部位上下轉動開合，圍欄側面上端設置有鎖扣，鎖扣一端鉸接在圍欄上，鎖扣另一端設置有垂直于鎖扣的銷軸，門板外側上端設置有L型支架，當鎖扣沿著鉸接部位轉動至門板外側時，銷軸剛好位于L型支架內側。

進一步地，所述手柄外側包裹有橡膠套。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和效果：潤滑油桶搬運裝置結構簡單、操作方便，方便進行潤滑油桶搬運，設置剎車從而方便進行搬運裝置的停止，當船舶遇上風浪撞擊時，穩(wěn)固好搬運裝置，避免危險。

附圖說明

圖1是本實用新型的潤滑油桶搬運裝置的示意圖。

圖2是本實用新型的潤滑油桶搬運裝置的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

如圖所示，本實用新型的一種潤滑油桶搬運裝置，包含底盤1、車輪2、圍欄3、手柄4、腳踏板5、腳踏板支架6、拉索7、兩個導向滑輪8、杠桿9、剎車支架10和剎車片11，車輪2轉動設置在底盤1下方兩側，圍欄3豎直固定在底盤1四周邊沿，手柄4豎直設置在底盤1一側并且手柄4下端固定在底盤1上，腳踏板支架6水平固定在底盤1一端，腳踏板5鉸接在腳踏板支架6上，兩個導向滑輪8轉動設置在底盤1上，杠桿9鉸接在底盤1下側，剎車支架10固定在杠桿9一端，剎車片11固定在剎車支架10上，拉索7一端固定在腳踏板5上，拉索7經過兩個導向滑輪8后另一端固定在杠桿9另一端。

腳踏板5上側面上設置有摩擦紋路。圍欄3一側設置有門板12，門板12下側鉸接在底座1上并且能夠沿著鉸接部位上下轉動開合，圍欄3側面上端設置有鎖扣13，鎖扣13一端鉸接在圍欄3上，鎖扣13另一端設置有垂直于鎖扣13的銷軸，門板12外側上端設置有L型支架14，當鎖扣13沿著鉸接部位轉動至門板12外側時，銷軸剛好位于L型支架14內側。手柄4外側包裹有橡膠套。

本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內容或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。