本實用新型涉及工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種后橋轉(zhuǎn)運車。

背景技術(shù)：

后橋是汽車底盤必不可少的零件，在車輛試制以及裝配的過程中，經(jīng)常需要轉(zhuǎn)運后橋，但是由于后橋質(zhì)量重，體積大造成難裝配、難轉(zhuǎn)運等問題，通常通過平板車來轉(zhuǎn)運，然而，普通的平板車無固定點，易造成后橋在搬運過程中滑落，造成人員傷害以及設(shè)備損壞等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種后橋轉(zhuǎn)運車，其目的是為了解決后橋質(zhì)量重，體積大造成難裝配、難轉(zhuǎn)運的問題。

為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種后橋轉(zhuǎn)運車，包括：

底座；

兩個高度可調(diào)的支撐桿，分別固定于底座的上表面上相對的兩端；

用于支撐后橋橫梁的支撐座，設(shè)置于支撐桿上遠離底座的一端；

剪式千斤頂，可移動地設(shè)置于底座上、兩個支撐桿之間；

用于與后橋差速器接觸的緩沖塊，設(shè)置于剪式千斤頂之上；

多個萬向輪，設(shè)置于底座的下表面，下表面為與上表面相對的表面。

優(yōu)選地，剪式千斤頂與底座通過螺栓連接；

底座上形成有用于穿設(shè)螺栓的鏤空部，鏤空部呈長圓形。

優(yōu)選地，支撐座與后橋橫梁接觸的一端為內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，底座上設(shè)置有減重孔。

優(yōu)選地，支撐桿為液壓支撐桿。

本實用新型的上述方案有如下的有益效果：

本實用新型提供的后橋轉(zhuǎn)運車，通過Z向高度可調(diào)剪式千斤頂對后橋進行支撐，可滿足對多種車型的后橋的支撐；支撐座與后橋橫梁接觸的一端為內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)，相對穩(wěn)定且與后橋橫梁之間拆裝方便，可有效地避免后橋在轉(zhuǎn)運過程中滑落，造成人員和設(shè)備損傷；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，解決了后橋難裝配、難轉(zhuǎn)運的問題，提高了裝配效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的后橋轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提供的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提供的后橋轉(zhuǎn)運車的工作狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、底座；2、支撐桿；3、支撐座；4、剪式千斤頂；5、緩沖塊；6、萬向輪；7、鏤空部；8、減重孔；9、后橋差速器；10、后橋橫梁。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細(xì)描述。

本實用新型針對現(xiàn)有的問題，提供了一種后橋轉(zhuǎn)運車。

參見圖1-圖3，本實用新型的實施例提供了一種后橋轉(zhuǎn)運車，包括：

底座1，其中，底座1上設(shè)有減重孔8，有效地減小后橋轉(zhuǎn)運車本身的重量；

兩個高度可調(diào)的支撐桿2，分別固定于底座1的上表面上相對的兩端；可選地，支撐桿2可設(shè)置為液壓支撐桿，便于根據(jù)車輛試制或裝配的過程中所需的實際高度調(diào)節(jié)支撐桿2高度。

用于支撐后橋橫梁10的支撐座3，設(shè)置于支撐桿2上遠離底座1的一端；可選地，支撐座3與后橋橫梁10接觸的一端為內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)，內(nèi)弧形承載后橋橫梁10時相對穩(wěn)定且與后橋橫梁10之間拆裝方便。

剪式千斤頂4，可移動地設(shè)置于底座1上、兩個支撐桿2之間；其中，剪式千斤頂4作為一種起重設(shè)備，自重較輕，承載能力較大且通用性強，Z向高 度可調(diào)，可滿足對多種車型的后橋的支撐。

用于與后橋差速器9接觸的緩沖塊5，設(shè)置于剪式千斤頂4之上，其中，緩沖塊5的材質(zhì)可選用橡膠。

多個萬向輪6，設(shè)置于底座1的下表面，下表面為與上表面相對的表面；可選地，萬向輪6可設(shè)有自鎖裝置。

優(yōu)選地，剪式千斤頂4與底座1通過螺栓連接；

底座1上形成有用于穿設(shè)螺栓的鏤空部7，鏤空部7呈長圓形，通過螺栓在鏤空部7內(nèi)移動，實現(xiàn)剪式千斤頂4的移動，以適用于多種車型，提高后橋轉(zhuǎn)運車的通用性。

本實用新型提供的后橋轉(zhuǎn)運車，通過Z向高度可調(diào)剪式千斤頂4對后橋進行支撐，可滿足對多種車型的后橋的支撐；支撐座3與后橋橫梁10接觸的一端為內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)，相對穩(wěn)定且與后橋橫梁10之間拆裝方便，可有效地避免后橋在轉(zhuǎn)運過程中滑落，造成人員和設(shè)備損傷；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，解決了后橋難裝配、難轉(zhuǎn)運的問題，提高了裝配效率。

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。