本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)工具，尤其是一種推車。

背景技術(shù)：

目前在搬運(yùn)如花盆等器物時(shí)，都是工人將花盆抬起放在車子上然后進(jìn)行搬運(yùn)，當(dāng)要搬運(yùn)較大、較重的花盆時(shí)，一個(gè)人抬不動(dòng)無法將其直接放在車子上，這就需要兩個(gè)人，一個(gè)工人掀動(dòng)花盆將其底面與地面形成一定空隙，然后另一工人用搬運(yùn)小車插入該空隙，調(diào)整位置后，進(jìn)行搬運(yùn)，卸下的時(shí)候也至少需要兩個(gè)人，還容易在卸下的時(shí)候損傷花盆或?qū)と嗽斐蓳p傷如夾傷手指等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種推車，它成本低，操作簡單，一人操作即可，省時(shí)省力，可減小對運(yùn)送物的損傷及避免對操作人員的傷害，運(yùn)送物被夾起后為自鎖狀態(tài)，不易脫落，應(yīng)用范圍廣，其采用的技術(shù)方案如下：

一種推車，其特征在于，包括：

主軸組件，

車輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸組件左右兩側(cè)；

可相互夾合和打開的左、右鉗爪，它們連接于主軸組件上；

左弧形桿，其固接于右鉗爪末端處；

右弧形桿，其固接于左鉗爪末端處；

左轉(zhuǎn)桿，其前端與主軸組件相鉸接；

左滑套組件，其由第一左滑套和第二左滑套組成，所述第一左滑套與第二左滑套相固接，所述第一左滑套套裝于左轉(zhuǎn)桿上并與左轉(zhuǎn)桿滑動(dòng)連接，所述第二左滑套套裝于左弧形桿上并與左弧形桿滑動(dòng)連接；

右轉(zhuǎn)桿，其前端與主軸組件相鉸接；

右滑套組件，其由第一右滑套和第二右滑套組成，所述第一右滑套與第二右滑套相固接，所述第一右滑套套裝于右轉(zhuǎn)桿上并與右轉(zhuǎn)桿滑動(dòng)連接，所述第二右滑套套裝于右弧形桿上并與右弧形桿滑動(dòng)連接；

連接件，其一端與左轉(zhuǎn)桿相固接，另一端與右轉(zhuǎn)桿相固接；

所述左轉(zhuǎn)桿和右轉(zhuǎn)桿向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪和右鉗爪相互打開；所述左轉(zhuǎn)桿和右轉(zhuǎn)桿向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪和右鉗爪相互夾合。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述左鉗爪和右鉗爪對稱設(shè)置且均與主軸組件相鉸接，所述左弧形桿和右弧形桿相對稱，所述左弧形桿的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前并向右，所述右弧形桿的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前并向左?/p>

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，還包括桿狀把手，其一端與連接件相固接。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述左鉗爪和右鉗爪均由鉗爪主體和快接鉗頭組成，所述快接鉗頭與鉗爪主體可拆卸連接。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，還包括加強(qiáng)板，其一端與左轉(zhuǎn)桿相固接，另一端與右轉(zhuǎn)桿相固接。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述左轉(zhuǎn)桿和右轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與左鉗爪和右鉗爪的轉(zhuǎn)動(dòng)平面相垂直。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述主軸組件由主軸和弧形固定件組成，所 述弧形固定件的兩端與主軸相固接，所述左鉗爪、右鉗爪、左轉(zhuǎn)桿和右轉(zhuǎn)桿均與弧形固定件相鉸接。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述左鉗爪和右鉗爪的夾持面上固接有橡膠墊。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：成本低，操作簡單，一人操作即可，省時(shí)省力，可減小對運(yùn)送物的損傷及避免對操作人員的傷害，運(yùn)送物被夾起后為自鎖狀態(tài)，不易脫落，應(yīng)用范圍廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。

圖1是實(shí)施例3的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實(shí)施例3的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是實(shí)施例3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是實(shí)施例3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是實(shí)施例2的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出， 其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖2所示的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示，一種推車，其特征在于，包括：

主軸組件1，

車輪2，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸組件1左右兩側(cè)；

可相互夾合和打開的左、右鉗爪3-1，3-2，它們連接于主軸組件1上；

左弧形桿4-1，其固接于右鉗爪3-2末端處；

右弧形桿4-2，其固接于左鉗爪3-1末端處；

左轉(zhuǎn)桿5-1，其前端與主軸組件1相鉸接；

左滑套組件6，其由第一左滑套6-1和第二左滑套6-2組成，所述第一左滑套6-1與第二左滑套6-2相固接，所述第一左滑套6-1套裝于左轉(zhuǎn)桿5-1上并與左轉(zhuǎn)桿5-1滑動(dòng)連接，所述第二左滑套6-2套裝于左弧形桿4-1上并與左弧形桿4-1滑動(dòng)連接；

右轉(zhuǎn)桿5-2，其前端與主軸組件1相鉸接；

右滑套組件7，其由第一右滑套7-1和第二右滑套7-2組成，所述第一右滑套7-1與第二右滑套7-2相固接，所述第一右滑套7-1套裝于右轉(zhuǎn)桿5-2上并與右轉(zhuǎn)桿5-2滑動(dòng)連接，所述第二右滑套7-2套裝于右弧形桿4-2上并與右弧形桿4-2滑動(dòng)連接；

連接件8，其一端與左轉(zhuǎn)桿5-1相固接，另一端與右轉(zhuǎn)桿5-2相固接；

所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互打開；所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互夾合；

左弧形桿4-1和右弧形桿4-2下部處的間距應(yīng)始終大于上部處的間距，如此才可實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互打開；所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互夾合；

關(guān)于左弧形桿4-1和右弧形桿4-2的彎曲方向：作為一種可行的技術(shù)方案，具體如下：右鉗爪3-2與主軸組件1相鉸接，所述左鉗爪3-1與主軸組件1相鉸接或相固接，左弧形桿4-1的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前并向右，右弧形桿4-2的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前但不向左也不向右，如此在左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1始終不動(dòng)，而右鉗爪3-2相對左鉗爪3-1打開或夾合。

實(shí)施例2

如圖5所示，一種推車，其特征在于，包括：

主軸組件1，

車輪2，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸組件1左右兩側(cè)；

可相互夾合和打開的左、右鉗爪3-1，3-2，它們連接于主軸組件1上；

左弧形桿4-1，其固接于右鉗爪3-2末端處；

右弧形桿4-2，其固接于左鉗爪3-1末端處；

左轉(zhuǎn)桿5-1，其前端與主軸組件1相鉸接；

左滑套組件6，其由第一左滑套6-1和第二左滑套6-2組成，所述第一左滑套6-1與第二左滑套6-2相固接，所述第一左滑套6-1套裝于左轉(zhuǎn)桿5-1上并與左轉(zhuǎn)桿5-1滑動(dòng)連接，所述第二左滑套6-2套裝于左弧形桿4-1上并與左弧形桿4-1滑動(dòng)連接；

右轉(zhuǎn)桿5-2，其前端與主軸組件1相鉸接；

右滑套組件7，其由第一右滑套7-1和第二右滑套7-2組成，所述第一右滑套7-1與第二右滑套7-2相固接，所述第一右滑套7-1套裝于右轉(zhuǎn)桿5-2上并與右轉(zhuǎn)桿5-2滑動(dòng)連接，所述第二右滑套7-2套裝于右弧形桿4-2上并與右弧形桿4-2滑動(dòng)連接；

連接件8，其一端與左轉(zhuǎn)桿5-1相固接，另一端與右轉(zhuǎn)桿5-2相固接；

所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互打開；所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相互夾合，

優(yōu)選所述左鉗爪3-1和右鉗爪3-2對稱設(shè)置且均與主軸組件1相鉸接，所述左弧形桿4-1和右弧形桿4-2相對稱，所述左弧形桿4-1的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前并向右，所述右弧形桿4-2的固定端至其自由端的彎曲方向?yàn)橄蛏?、向前并向左，左弧形桿4-1和右弧形桿4-2之間無連接關(guān)系。采用此種方案，在左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2翻轉(zhuǎn)時(shí)，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2是同時(shí)動(dòng)作，共同夾合或打開。

實(shí)施例3

如圖1至圖4所示，在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，為了操作方便，優(yōu)選該推車還包括桿狀把手9，其一端與連接件8相固接。

因?yàn)榛ㄅ璧男螤?、大小各式各樣，為了滿足不同規(guī)格的花盆，所述左鉗爪3-1和右鉗爪3-2部分優(yōu)選均由鉗爪主體30和快接鉗頭31組成，所述快接鉗頭31與鉗爪主體30可拆卸連接。如此根據(jù)不同規(guī)格的花盆更換不同的快接鉗頭31即可，安裝方便，適用性高。

為了加強(qiáng)左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2之間的剛性，可在左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2之間設(shè)置加強(qiáng)板10。

優(yōu)選的，所述左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與左鉗爪3-1和右鉗爪3-2的轉(zhuǎn)動(dòng)平面相垂直。

可選的，所述主軸組件1由主軸1-1和弧形固定件1-2組成，所述弧形固定件1-2的兩端與主軸1-1相固接，所述左鉗爪3-1、右鉗爪3-2、左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2均與弧形固定件1-2相鉸接。

為減少鉗爪鉗頭的磨損及鉗爪對花盆外表面的損傷，優(yōu)選所述左鉗爪3-1和右鉗爪3-2的夾持面上固接有橡膠墊。

操作時(shí)，將左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2向上翻轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一左滑套6-1沿左轉(zhuǎn)桿5-1向上滑動(dòng)及第一右滑套7-1沿右轉(zhuǎn)桿5-2向上滑動(dòng)，從而帶動(dòng)第二左滑套6-2沿左弧形桿4-1向上滑動(dòng)及第二右滑套7-2沿右弧形桿4-2向上滑動(dòng)，進(jìn)而使左鉗爪3-1和右鉗爪3-2相對打開，將推車推至花盆處，使左鉗爪3-1和右鉗爪3-2的夾持面分別位于花盆周向面的兩邊，向下壓左轉(zhuǎn)桿5-1和右轉(zhuǎn)桿5-2，左鉗爪3-1和右鉗爪3-2閉合夾緊花盆，繼續(xù)下壓把 手，花盆被夾起(夾緊并抬起)，只要操作人員保持向下壓把手的力，即可保證自鎖狀態(tài)。

上面以舉例方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。