本實(shí)用新型屬于兒童用品技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型前叉結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的滑板車(chē)結(jié)構(gòu)多種多樣,功能也各不相同。目前市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),其主要缺陷在于:工序繁多且復(fù)雜,工作量大,采購(gòu)品種多從流線上達(dá)不到美觀效果;還經(jīng)常因批鋒損害消費(fèi)者身體,安全性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提出一種新型前叉結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制作、安裝方便、成本低;安全性高,有利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命,便于推廣。
為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種新型前叉結(jié)構(gòu),包括塑料前叉、前叉管、車(chē)輪,所述塑料前叉為注塑成型的一體結(jié)構(gòu),塑料前叉為倒“U”型結(jié)構(gòu),塑料前叉頂端穿插前叉管下端,塑料前叉下部軸接車(chē)輪。
優(yōu)選地,所述塑料前叉主要包括主體、鎖緊座、擋瓦、卡固座、插槽、對(duì)鎖孔、鎖緊孔,所述主體頂端設(shè)有卡固座,卡固座中部設(shè)有插槽,所述卡固座上設(shè)有鎖緊孔,所述主體下側(cè)相對(duì)延伸,形成倒“U”型結(jié)構(gòu),倒“U”型結(jié)構(gòu)的末端設(shè)有相對(duì)的鎖緊座,鎖緊座上設(shè)有對(duì)鎖孔,所述倒“U”型結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有擋瓦。
優(yōu)選地,所述前叉管上設(shè)有通孔、彈珠孔,彈珠孔設(shè)置在前叉管上部側(cè)壁,彈珠孔內(nèi)設(shè)有彈珠;所述通孔設(shè)置在前叉管下部,前叉管下端插固在塑料前叉的卡固座的插槽內(nèi),通孔與卡固座上的鎖緊孔相對(duì)設(shè)置,鎖緊螺絲穿插在鎖緊孔、通孔內(nèi),并通過(guò)螺母鎖緊。
優(yōu)選地,所述車(chē)輪兩側(cè)分別通過(guò)對(duì)鎖螺絲鎖固在塑料前叉的鎖緊座內(nèi),鎖緊座與車(chē)輪之間設(shè)有穿套在對(duì)鎖螺絲上的軸承、墊片。
本實(shí)用新型所述的新型前叉結(jié)構(gòu)的有益效果是:其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制作、安裝方便、成本低;安全性高,有利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命,便于推廣。
具體為:塑料前叉的流線外觀,更美觀,安全性更高;前叉組件裝配方便,效率高,節(jié)約勞動(dòng)力;前叉組件的用材簡(jiǎn)單便于生產(chǎn)管理而舊金屬前叉用材品種多,采購(gòu)成本大;塑料前叉消除尖點(diǎn)利邊的隱患,而舊前叉在沖壓焊接容易產(chǎn)生尖點(diǎn)利邊。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述的新型前叉結(jié)構(gòu)的立體圖;
圖2是本實(shí)用新型所述的新型前叉結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖3是本實(shí)用新型所述的新型前叉結(jié)構(gòu)的分散示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。
如圖1-3所示,所述新型前叉結(jié)構(gòu),包括塑料前叉1、前叉管2、車(chē)輪3,所述塑料前叉1為注塑成型的一體結(jié)構(gòu),塑料前叉1為倒“U”型結(jié)構(gòu),塑料前叉1頂端穿插前叉管2下端,塑料前叉1下部軸接車(chē)輪3。
所述塑料前叉1主要包括主體101、鎖緊座102、擋瓦103、卡固座104、插槽105、對(duì)鎖孔106、鎖緊孔107,所述主體101頂端設(shè)有卡固座104,卡固座104中部設(shè)有插槽105,用于固定前叉管2,所述卡固座104上設(shè)有鎖緊孔107,所述主體101下側(cè)相對(duì)延伸,形成倒“U”型結(jié)構(gòu),倒“U”型結(jié)構(gòu)的末端設(shè)有相對(duì)的鎖緊座102,鎖緊座102上設(shè)有對(duì)鎖孔106,用于鎖緊車(chē)輪3,所述倒“U”型結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有擋瓦103。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有流線外觀,更美觀,裝配方便,效率高,節(jié)約勞動(dòng)力,用材簡(jiǎn)單便于生產(chǎn)管理,無(wú)尖點(diǎn)利邊,更安全。
所述前叉管2上設(shè)有通孔201、彈珠孔202,彈珠孔202設(shè)置在前叉管2上部側(cè)壁,彈珠孔202內(nèi)設(shè)有彈珠9;所述通孔201設(shè)置在前叉管2下部,前叉管2下端插固在塑料前叉1的卡固座104的插槽105內(nèi),通孔201與卡固座104上的鎖緊孔107相對(duì)設(shè)置,鎖緊螺絲8穿插在鎖緊孔107、通孔201內(nèi),并通過(guò)螺母7鎖緊。
所述車(chē)輪3兩側(cè)分別通過(guò)對(duì)鎖螺絲6鎖固在塑料前叉1的鎖緊座102內(nèi),鎖緊座102與車(chē)輪3之間設(shè)有穿套在對(duì)鎖螺絲6上的軸承4、墊片5。
使用時(shí),只要前叉管2插入塑料前叉1頂端的插槽105內(nèi),然后用鎖緊螺絲8橫插在塑料前叉1的鎖緊孔107及前叉管2的通孔201內(nèi),鎖緊螺母7,即完成一個(gè)前叉組件,大大減少勞動(dòng)力。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所做的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實(shí)用新型,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示,對(duì)本實(shí)用新型做出的簡(jiǎn)單改進(jìn)都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。