本實(shí)用新型屬于自行車(chē)配件領(lǐng)域,尤其是涉及一種多功能自行車(chē)筐。
背景技術(shù):
車(chē)筐是自行車(chē)上常見(jiàn)的配件,主要用于盛放物品,給騎行者帶來(lái)很大方便。目前大多數(shù)車(chē)筐都是一個(gè)外筐主體,物品全部放置在一個(gè)共同的空間中,對(duì)于騎行者在騎行過(guò)程中需要攜帶的一些特殊的物品,比如需要冷藏或者保溫的存儲(chǔ)的,目前的車(chē)筐還沒(méi)有辦法滿(mǎn)足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種多功能自行車(chē)筐,可調(diào)節(jié)車(chē)筐本體內(nèi)區(qū)域的劃分,同時(shí)滿(mǎn)足騎行者對(duì)于特殊物品暫時(shí)存放的需要。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種多功能自行車(chē)筐,包括車(chē)筐本體、供電裝置和功能箱;
所述車(chē)筐本體包括固定連接的前板、后板、底板和兩個(gè)側(cè)板,所述前板和后板上設(shè)有若干豎直凹槽,所述凹槽分別相對(duì)設(shè)置,分隔板可拆卸的設(shè)置于所述凹槽中,所述分隔板將車(chē)筐本體分隔為兩個(gè)筐體,分別為第一筐體和第二筐體,所述后板上端樞接有筐體蓋,分隔板可以與不同位置的凹槽的配合,實(shí)現(xiàn)了車(chē)筐本體內(nèi)部區(qū)域劃分范圍的可調(diào)節(jié);
所述供電裝置包括太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)電器,太陽(yáng)能電池板設(shè)于所述兩側(cè)板上,儲(chǔ)電器固定于底板下面,太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)電器導(dǎo)線連接,太陽(yáng)能電池板吸收陽(yáng)光,在儲(chǔ)電器中經(jīng)轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)變?yōu)殡娔埽?/p>
所述功能箱放置于第一筐體內(nèi),所述功能箱的上蓋設(shè)有液晶顯示屏,所述液晶顯示屏上設(shè)有觸碰開(kāi)關(guān)以及溫度調(diào)節(jié)選項(xiàng),所述功能箱與所述儲(chǔ)電器之間通過(guò)貫穿底板的導(dǎo)線相連。
進(jìn)一步的,所述底板為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。方便放置在第一筐體內(nèi)的功能箱通過(guò)底板及時(shí)散熱,以及第二筐體內(nèi)的清潔和通風(fēng)。
進(jìn)一步的,所述還包括鎖扣和鎖孔,所述鎖扣分別焊接安裝在所述筐體蓋的前端,所述鎖孔焊接安裝在前板的上端,所述鎖扣和鎖孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。在筐體蓋上設(shè)置與前板對(duì)應(yīng)的鎖扣和鎖孔,保證了放置物品的安全性,不易在顛簸的道路上從車(chē)筐中顛出,同時(shí)也將功能箱固定在第一筐體內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述第一筐體的側(cè)板與前板和后板的夾角處設(shè)有海綿墊。對(duì)于功能箱起到減震的作用。
進(jìn)一步的,所述還包括安裝片,所述安裝片設(shè)于后板的外側(cè),且安裝片上設(shè)有裝訂孔。車(chē)筐通過(guò)安裝片與自行車(chē)前端相連。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的多功能自行車(chē)筐具有以下優(yōu)勢(shì):
本實(shí)用新型所述的多功能自行車(chē)筐,將原有車(chē)筐分為兩個(gè)筐體,并可以移動(dòng)分隔板的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部區(qū)域的劃分,方便了不同物品的分類(lèi),設(shè)置功能箱,并且通過(guò)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行供電,節(jié)省了能源,同時(shí)還增加了車(chē)筐的使用功能,滿(mǎn)足騎行者對(duì)于特殊物品的冷藏或保溫的需求,更加適應(yīng)現(xiàn)代生活的需要。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的多功能自行車(chē)筐的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中多功能自行車(chē)筐的底板的仰視圖;
圖3為圖1中多功能自行車(chē)筐的后板的后視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-前板;2-后板;3-側(cè)板;4-底板;5-分隔板;6-第一筐體;7-第二筐體;8-筐體蓋;9-太陽(yáng)能電池板;10-儲(chǔ)電器;11-功能箱;12-液晶顯示屏;13-鎖扣;14-鎖孔;15-安裝片;16-裝訂孔;17-凹槽。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
一種多功能自行車(chē)筐,包括車(chē)筐本體、供電裝置和功能箱11;
所述車(chē)筐本體包括固定連接的前板1、后板2、底板4和兩個(gè)側(cè)板3,所述前板1和后板2上設(shè)有若干豎直凹槽17,所述凹槽17分別相對(duì)設(shè)置,分隔板5可拆卸的設(shè)置于所述凹槽17中,所述分隔板5將車(chē)筐本體分隔為兩個(gè)筐體,分別為第一筐體6和第二筐體7,所述后板2上端樞接有筐體蓋8;
所述供電裝置包括太陽(yáng)能電池板9和儲(chǔ)電器10,太陽(yáng)能電池板9設(shè)于所述兩側(cè)板3上,儲(chǔ)電器10固定于底板4下面,太陽(yáng)能電池板9和儲(chǔ)電器10導(dǎo)線連接;
所述功能箱11放置于第一筐體6內(nèi),所述功能箱11的上蓋設(shè)有液晶顯示屏12,所述液晶顯示屏12上設(shè)有觸碰開(kāi)關(guān)以及溫度調(diào)節(jié)選項(xiàng),所述功能箱11與所述儲(chǔ)電器10之間通過(guò)貫穿底板4的導(dǎo)線相連。
上述底板4為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
上述還包括鎖扣13和鎖孔14,所述鎖扣13分別焊接安裝在所述筐體蓋12的前端,所述鎖孔14焊接安裝在前板1的上端,所述鎖扣13和鎖孔14對(duì)應(yīng)設(shè)置。
上述第一筐體6的側(cè)板3與前板1和后板2的夾角處設(shè)有海綿墊。
上述還包括安裝片15,所述安裝片15設(shè)于后板2的外側(cè),且安裝片15上設(shè)有裝訂孔16。
如圖1~3所示,太陽(yáng)能電池板9吸收陽(yáng)光,在儲(chǔ)電器10中經(jīng)轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)變?yōu)殡娔?,由于功能?1與儲(chǔ)電器10之間導(dǎo)線相連,功能箱11即可通過(guò)上蓋上設(shè)有液晶顯示屏12對(duì)于溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。第二筐體7中可以存放一些不需要特殊溫度保存的物品。由于筐體上設(shè)置了筐體蓋8,并且通過(guò)鎖扣13和鎖孔14相互配合用鎖進(jìn)行鎖緊,增加了物品存放的安全性。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。