本實(shí)用新型屬于山地電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著人們?nèi)粘I畹男枰腿藗儹h(huán)保節(jié)能意識(shí)的提高,越來(lái)越多的人選擇用電動(dòng)自行車(chē)代步,當(dāng)人們需要戶外運(yùn)動(dòng)時(shí),常常采用騎山地電動(dòng)自行車(chē)的方式出行,對(duì)于在山路或者是比較顛簸的路段,電動(dòng)自行車(chē)的座墊對(duì)騎行者的影響是比較巨大的。
目前,座墊都是通過(guò)緊固件將上固定塊和下固定塊相互貼合,并將座弓壓緊在上固定塊和下固定塊之間,下固定塊與車(chē)架固連,由于一般山地自行車(chē)騎行的都是比較顛簸的路段,使得上固定塊和下固定塊之間容易發(fā)生相對(duì)位移,導(dǎo)致自行車(chē)座墊不能穩(wěn)固的安裝在自行車(chē)支架上,使得騎行者的舒適度大大降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何將自行車(chē)座墊穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu),電動(dòng)自行車(chē)包括車(chē)架和座墊,所述座墊包括座弓,其特征在于,鎖緊結(jié)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架和座弓之間,包括設(shè)置在車(chē)架上端面上的固定板和連接在車(chē)架上的兩個(gè)鎖緊鉤,所述鎖緊鉤分別位于車(chē)架兩側(cè),所述鎖緊鉤具有位于車(chē)架上端面上方的鎖鉤部,所述鎖鉤部上具有朝向車(chē)架的鎖緊面一,所述鎖緊面一為內(nèi)凹的圓弧面,所述固定板位于兩個(gè)鎖緊鉤之間,所述固定板上靠近鎖緊鉤的上邊沿上開(kāi)有與鎖緊面一相對(duì)設(shè)置的鎖緊面二,所述鎖緊面二為內(nèi)凹的圓弧面,所述座弓穿過(guò)鎖緊面一和鎖緊面二之間并與鎖緊面一和鎖緊面二緊密抵靠。
先將固定板固定在車(chē)架上,再將座弓放置在鎖緊面二上,最后將鎖緊鉤設(shè)置在車(chē)架的兩側(cè),且鎖緊鉤的鎖鉤部與座弓相抵靠,鎖鉤部上具有鎖緊面一,將鎖緊面一與座弓的側(cè)壁相貼靠,同時(shí)能通過(guò)鎖鉤部將座弓壓緊在固定板上,此時(shí)鎖緊鉤的下方能與車(chē)架固定連接,通過(guò)上述結(jié)構(gòu),能將座弓穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上,且安裝方式簡(jiǎn)單,拆卸方便。
在上述的山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)中,所述鎖緊面一的軸心線和鎖緊面二的軸心線重合。
該結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能使得座弓能更加穩(wěn)固的與鎖緊面一和鎖緊面二相抵靠,從而保證了座墊能更加穩(wěn)固的連接在車(chē)架上。
在上述的山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)中,所述鎖緊鉤上均凸起形成安裝部,所述安裝部上均設(shè)有可供緊固件穿設(shè)的通孔,所述車(chē)架上設(shè)有安裝孔,所述安裝部分別位于安裝孔的兩側(cè),緊固件依次穿過(guò)通孔和安裝孔并將兩個(gè)鎖緊鉤與車(chē)架連接。
安裝部和安裝孔的設(shè)置,能使得鎖緊鉤能更加穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上,同時(shí)也能是座弓穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上。
在上述的山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)中,所述固定板上設(shè)有固定孔,所述固定孔上設(shè)有能將固定板固定在車(chē)架上的緊固件。
該結(jié)構(gòu)的設(shè)置,使得固定板能更加穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上,從而使得鎖緊鉤在將座弓壓緊在固定板上時(shí),固定板不會(huì)因?yàn)闆](méi)有固定在車(chē)架上而發(fā)生位移,從而使得座墊穩(wěn)固的安裝在車(chē)架上。
在上述的山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)中,所述固定板靠近鎖緊鉤的兩端均凸起形成四個(gè)定位塊,所述定位塊設(shè)置在鎖緊鉤的一側(cè),且與安裝部的側(cè)壁相抵靠。
該結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖緊鉤進(jìn)行進(jìn)一步的定位,在安裝的過(guò)程中,只需要將鎖緊鉤設(shè)置在固定塊同一側(cè)的兩個(gè)定位塊之間即可,進(jìn)而使得山地電動(dòng)自行車(chē)上座墊的拆卸更加的方便。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、通過(guò)固定板和鎖緊鉤之間的配合作用,能穩(wěn)固的將山地電動(dòng)自行車(chē)上的座墊固定在車(chē)架上。
2、鎖緊面一和鎖緊面二的設(shè)置,能使得座弓更加穩(wěn)固的與鎖緊鉤和固定塊相抵靠,也能實(shí)現(xiàn)對(duì)座弓的進(jìn)一步的限位,從而使得座弓能穩(wěn)固的連接在車(chē)架上。
3、定位塊的設(shè)置,能方便安裝人員以及騎乘者對(duì)座墊的裝卸,實(shí)現(xiàn)了鎖緊鉤的快速定位。
附圖說(shuō)明
圖1是本山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)的后視圖。
圖3是本山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu)的爆炸圖。
圖中,1、車(chē)架;11、安裝孔;2、座墊;21、座弓;3、固定板;31、鎖緊面二;32、固定孔;33、定位塊;4、鎖緊鉤;41、鎖鉤部;42、安裝部;411、鎖緊面一;5、緊固件。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1所示,本山地電動(dòng)自行車(chē)座墊的鎖緊結(jié)構(gòu),電動(dòng)自行車(chē)包括車(chē)架1和座墊2,座墊2包括座弓21。
具體的說(shuō),如圖1-3所示,鎖緊結(jié)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架1和座弓21之間,包括設(shè)置在車(chē)架1上端面上的固定板3和連接在車(chē)架1上的兩個(gè)鎖緊鉤4,鎖緊鉤4分別位于車(chē)架1兩側(cè),鎖緊鉤4具有位于車(chē)架1上端面上方的鎖鉤部41,鎖鉤部41上具有朝向車(chē)架1的鎖緊面一411,鎖緊面一411為內(nèi)凹的圓弧面,所述固定板3位于兩個(gè)鎖緊鉤4之間,固定板3上靠近鎖緊鉤4的上邊沿上開(kāi)有與鎖緊面一411相對(duì)設(shè)置的鎖緊面二31,鎖緊面二31為內(nèi)凹的圓弧面,鎖緊面一411的軸心線和鎖緊面二31的軸心線重合,座弓21穿過(guò)鎖緊面一411和鎖緊面二31之間并與鎖緊面一411和鎖緊面二31緊密抵靠,先將固定板3固定在車(chē)架1上,再將座弓21放置在鎖緊面二31上,最后將鎖緊鉤4設(shè)置在車(chē)架1的兩側(cè),且鎖緊鉤4的鎖鉤部41與座弓21相抵靠,鎖鉤部41上具有鎖緊面一411,將鎖緊面一411與座弓21的側(cè)壁相貼靠,同時(shí)能通過(guò)鎖鉤部41將座弓21壓緊在固定板3上,此時(shí)鎖緊鉤4的下方能與車(chē)架1固定連接,通過(guò)上述結(jié)構(gòu),能將座弓21穩(wěn)固的安裝在車(chē)架1上,且安裝方式簡(jiǎn)單,拆卸方便。
更具體的說(shuō),如圖1-3所示,鎖緊鉤4上均凸起形成安裝部42,安裝部42上均設(shè)有可供緊固件5穿設(shè)的通孔,車(chē)架1上設(shè)有安裝孔11,安裝部42分別位于安裝孔11的兩側(cè),緊固件5依次穿過(guò)通孔和安裝孔11并將兩個(gè)鎖緊鉤4與車(chē)架1連接,安裝部42和安裝孔11的設(shè)置,能使得鎖緊鉤4能更加穩(wěn)固的安裝在車(chē)架1上,同時(shí)也能是座弓21穩(wěn)固的安裝在車(chē)架1上。
進(jìn)一步說(shuō),如圖3所示,固定板3靠近鎖緊鉤4的兩端均凸起形成四個(gè)定位塊33,定位塊33設(shè)置在鎖緊鉤4的一側(cè),且與安裝部42的側(cè)壁相抵靠,固定板3上設(shè)有固定孔32,固定孔32上設(shè)有能將固定板3固定在車(chē)架1上的緊固件5,定位塊33的設(shè)置能實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖緊鉤4進(jìn)行進(jìn)一步的定位,在安裝的過(guò)程中,只需要將鎖緊鉤4設(shè)置在固定塊同一側(cè)的兩個(gè)定位塊33之間即可,進(jìn)而使得山地電動(dòng)自行車(chē)上座墊2的拆卸更加的方便,固定孔32的設(shè)置使得固定板3能更加穩(wěn)固的安裝在車(chē)架1上,從而使得鎖緊鉤4在將座弓21壓緊在固定板3上時(shí),固定板3不會(huì)因?yàn)闆](méi)有固定在車(chē)架1上而發(fā)生位移,從而使得座墊2穩(wěn)固的安裝在車(chē)架1上。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。