本實用新型涉及汽車方向盤技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型汽車方向盤。

背景技術(shù)：

汽車經(jīng)100多年來的不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，凝聚了人類的智慧和匠心，并得益于石油、鋼鐵、鋁、化工、塑料、機(jī)械設(shè)備、電力、道路網(wǎng)、電子技術(shù)與金融等多種行業(yè)的支撐，帶動了它們的發(fā)展，成為今日這樣具有多種型式、不同規(guī)格，廣泛用于社會經(jīng)濟(jì)生活多種領(lǐng)域的交通運輸工具。自1970年以來，全球汽車數(shù)量幾乎每隔15年翻一番，2013年全球汽車產(chǎn)量8738萬輛，據(jù)預(yù)測至2014年世界范圍汽車保有量將達(dá)12億輛，而作為汽車零件中做常見的方向盤，最初的汽車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應(yīng)運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。但是最初設(shè)計方向盤的人沒有能夠預(yù)見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發(fā)生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍?zhǔn)?。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。

汽車的發(fā)展帶動了其相關(guān)零件的發(fā)展，而汽車一代代更新，汽車方向盤還在“原地踏步”，不僅功能單一而且沒有新穎性，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車方向盤，以解決上述背景技術(shù)中提出汽車方向盤不僅功能單一而且沒有新穎性，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種新型汽車方向盤，包括方向盤和操作盤，所述方向盤的內(nèi)部設(shè)置有燈管和控制裝置，所述操作盤的外表面上安置有指示燈，所述指示燈的上端設(shè)置有顯示屏，且其左側(cè)安置有警報裝置，所述警報裝置的左側(cè)安裝有方向鍵，所述指示燈的下側(cè)設(shè)置有操作面板，所述方向盤的左側(cè)連接有左伸縮板，且其右端連接有右伸縮板，所述左伸縮板的外表面上安置有固定柱，且其上端連接有擋板，所述右伸縮板上設(shè)置有夾子，所述方向盤的背面設(shè)置有感應(yīng)裝置，所述右伸縮板、左伸縮板與方向盤之間連接有伸縮裝置。

優(yōu)選的，所述夾子與右伸縮板為可拆卸連接裝置。

優(yōu)選的，所述感應(yīng)裝置與警報裝置之間連接有數(shù)據(jù)線。

優(yōu)選的，所述操作面板上設(shè)置有選擇鍵、清除鍵和開始鍵。

優(yōu)選的，所述方向盤的外表面包裹有可視塑料，且燈管安裝在可視塑料內(nèi)。

優(yōu)選的，所述控制裝置共設(shè)置有四處，且其與感應(yīng)裝置控制連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該新型汽車方向盤內(nèi)部增加了燈管和控制裝置，當(dāng)啟動汽車，使用方向盤時，方向盤內(nèi)部的燈光發(fā)亮，使其造型新穎，另外設(shè)置警報裝置和感應(yīng)裝置防止了疲勞駕駛時造成車禍，提高了行車的安全性，在其兩端設(shè)置伸縮板，可在車內(nèi)休息時用來觀看手機(jī)視頻或辦公，同時在操作盤上增加了顯示屏，可通過顯示屏進(jìn)行視頻通話，改變了傳統(tǒng)方向盤功能單一性，使其功能更為強(qiáng)大，市場范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型左伸縮板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、方向盤，2、燈管，3、控制裝置，4、操作盤，5、指示燈，6、顯示屏，7、警報裝置，8、方向鍵，9、操作面板，10、左伸縮板，11、擋板，12、固定柱，13、右伸縮板，14、夾子，15、感應(yīng)裝置，16、伸縮裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型汽車方向盤，包括方向盤1和操作盤4，方向盤1的內(nèi)部設(shè)置有燈管2和控制裝置3，控制裝置3共設(shè)置有四處，且其與感應(yīng)裝置15控制連接，方向盤1的外表面包裹有可視塑料，且燈管2安裝在可視塑料內(nèi)，操作盤4的外表面上安置有指示燈5，指示燈5的上端設(shè)置有顯示屏6，且其左側(cè)安置有警報裝置7，警報裝置7的左側(cè)安裝有方向鍵8，指示燈5的下側(cè)設(shè)置有操作面板9，操作面板9上設(shè)置有選擇鍵、清除鍵和開始鍵，方向盤1的左側(cè)連接有左伸縮板10，且其右端連接有右伸縮板13，左伸縮板10的外表面上安置有固定柱12，且其上端連接有擋板11，右伸縮板13上設(shè)置有夾子14，夾子14與右伸縮板13為可拆卸連接裝置，方向盤1的背面設(shè)置有感應(yīng)裝置15，感應(yīng)裝置15與警報裝置7之間連接有數(shù)據(jù)線，右伸縮板13、左伸縮板10與方向盤1之間連接有伸縮裝置16。

工作原理：在使用該新型汽車方向盤之前，需要對整個裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，在啟動汽車，使用方向盤1時，其內(nèi)部的控制裝置3將會控制燈管2進(jìn)行發(fā)亮，另外在汽車啟動時，但是方向盤1未操作時間超過預(yù)定數(shù)值時，內(nèi)部的控制裝置3將數(shù)據(jù)傳送到感應(yīng)裝置15，感應(yīng)裝置15將控制警報裝置7，進(jìn)行鳴聲警報提醒，在車內(nèi)休息時，可通過伸縮裝置16將左伸縮板10或右伸縮板13拉伸出，進(jìn)行休息娛樂或者辦公。

盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。