本實用新型屬于公共自行車領域，涉及一種公共自行車的橫梁式鎖止器。

背景技術：

現如今，城市現代化的日益發(fā)展給城市交通也帶了來越來越大的壓力，許多城市紛紛推出了智能化和無人管理的公共自行車免費租賃服務。公共自行車鎖止器作為一種自行車停放設施，其作用也越來越受到人們的重視，公共自行車鎖止器的設計及其設置能夠極大地滿足人們出行的便利度?，F有的橫梁式鎖止器中，橫梁與立柱多為一體式結構，一旦橫梁或立柱的某一局部因受損進而影響租借車輛，需要把橫梁與立柱的整體全部拆除然后更換新的，再拆除原鎖止器本體安裝到新的橫梁上才能恢復使用。一方面整體拆除工程耗時較長，會影響周邊居民借還車輛，另一方面，局部的損傷需要更整個橫梁與立柱，造成了很大的材料、人力的浪費。

故，針對目前現有技術中存在的上述缺陷，實有必要進行研究，以提供一種便于拆裝維修的橫梁式鎖止器，解決現有技術中存在的缺陷。

技術實現要素：

本實用新型的所要解決的問題就是提供一種拆裝方便、便于維修的公共自行車的橫梁式鎖止器。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

本實用新型的一種公共自行車的橫梁式鎖止器，包括橫梁、立柱和用于提供公共自行車租賃服務的鎖止器本體，鎖止器本體安裝在橫梁上，立柱頂端設有沿其橫向方向向外延伸的支撐塊，橫梁裝配在支撐塊上，并且二者通過螺釘連接。

優(yōu)選地，橫梁的端部設有定位孔，支撐塊插入定位孔內。

優(yōu)選地，橫梁上設有與定位孔連通的通孔，支撐塊上設有螺紋孔，螺釘貫穿通孔并與螺紋孔連接。

優(yōu)選地，支撐塊上設有臺階，臺階包括上臺階面、下臺階面和用于連接上臺階面與下臺階面的連接面，支撐塊與橫梁通過螺釘連接時，橫梁遮住下臺階面并與連接面相抵。

優(yōu)選地，下臺階面的長度為20cm-60cm。

優(yōu)選地，支撐塊端部與立柱一體成型，且二者的連接處圓弧過渡。

優(yōu)選地，支撐塊中間部位與立柱一體成型，且二者相互垂直。

優(yōu)選地，立柱底端設有底板，立柱可拆的安裝在底板上。

優(yōu)選地，橫梁式鎖止器還包括可遮住底板的底蓋板。

與現有技術采用的“橫梁與立柱一體式”的結構設置相比，本實用新型的有益效果如下：

(1)本實用新型的橫梁裝配支撐塊上，并且二者通過螺釘連接，一旦橫梁或立柱的某一局部因受損進而影響租借車輛，可以解開螺釘從而很便捷得使橫梁與立柱脫離，并單獨就損壞部分進行維修；

(2)支撐塊與立柱采用一體成型技術，并且支撐塊的下臺階面與橫梁通過螺釘連接，強化了橫梁式鎖止器的結構強度、延長了使用壽命；

(3)支撐塊端部與立柱的連接處圓弧過渡，降低了尖角對用戶構成潛在傷害的可能性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一公共自行車的橫梁式鎖止器的局部立體圖；

圖2是本實用新型立柱的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例二公共自行車的橫梁式鎖止器的立體圖；

圖4是圖3A處的局部放大圖；

圖5是本實用新型實施例二公共自行車的橫梁式鎖止器的局部立體圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

相反，本實用新型涵蓋任何由權利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。

實施例一

如圖1、圖2所示，一種公共自行車的橫梁式鎖止器，包括橫梁1、立柱2和用于提供公共自行車租賃服務的鎖止器本體3，鎖止器本體3安裝在橫梁1上。

與現有技術不同之處在于：立柱2頂端設有沿其橫向方向向外延伸的支撐塊4，橫梁1裝配在支撐塊4上，并且二者通過螺釘連接，本實施例為便于區(qū)分將所述螺釘稱為第一螺釘。具體的：橫梁1的端部設有定位孔9，并且，橫梁1上設有與定位孔9連通的通孔11。本實施例的支撐塊4上設有螺紋孔11，當支撐塊4插入所述定位孔9內的時候，第一螺釘貫穿通孔9并與所述螺紋孔11連接。

如圖2所示，支撐塊4上設有臺階，臺階包括上臺階面7、下臺階面8和用于連接上臺階面7與下臺階面8的連接面。具體的，當支撐塊4插入定位孔9并通過第一螺釘連接橫梁1時，橫梁1遮住下臺階面8并與連接面相抵。一般來說，下臺階面的長度為20cm-60cm。

如圖2所示，本實施例的支撐塊4端部與立柱2一體成型，且二者的連接處圓弧過渡，圓弧過渡相對現有技術中直角過渡，避免了直角對行人構成的潛在傷害。

如圖2所示，立柱2底端設置有底板5，立柱2可拆卸的安裝在底板5上。具體的，本實用新型包括第二螺釘，立柱2與底板5通過鉚釘連接，同時，底板5預埋于地下用于固定立柱2，同時還包括與底板5配套使用的可遮住底板5的蓋板6。

實施例二

如圖3和圖4，一種公共自行車的橫梁式鎖止器，包括橫梁、立柱和用于提供公共自行車租賃服務的鎖止器本體，所述鎖止器本體安裝在所述橫梁上，其特征在于，所述立柱頂端設有沿其橫向方向向外延伸的支撐塊，所述橫梁裝配在所述支撐塊上，并且二者通過螺釘連接。

如圖5所示，本實施例與實施例一的不同之處在于：本實施例的支撐塊4中間部位與立柱2一體成型，且二者相互垂直構成“T”字形。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。