本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑用手推車。

背景技術(shù)：

在日常的工地施工中，手推車是必不可少的一項(xiàng)施工工具，手推車大部分用來運(yùn)輸水泥，沙料等建筑材料。雖然大量的運(yùn)輸工具不斷進(jìn)入施工現(xiàn)場，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。

建筑用手推車廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。但是，普通的手推車是由兩個(gè)輪子、車身，雙支撐構(gòu)成，雖然行動方便，但局限性很大，遇到路面有陡坡，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不易前進(jìn)。在卸料時(shí)也比較麻煩，遇到地形，空間問題還不易安全卸料。導(dǎo)致在工作中給工人造成了很多困擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑用手推車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括手推車，所述手推車的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述手推車通過轉(zhuǎn)軸連接活動擋板，所述活動擋板的側(cè)面設(shè)有卡條，所述卡條內(nèi)設(shè)有第一凹槽，所述手推車的側(cè)面中間位置設(shè)有固定塊，所述固定塊的表面設(shè)有第一凸起，所述手推車的后側(cè)上端均設(shè)有手把，所述手把的前端分別設(shè)有第一固定裝置和第二固定裝置，所述第一固定裝置內(nèi)的端口設(shè)有螺母，所述第一固定裝置的背部設(shè)有T型螺栓，所述T型螺栓和螺母螺紋連接，所述T型螺栓的前段表面與圓桿的表面連接，所述第一固定裝置和第二固定裝置中間通過圓桿連接，所述圓桿的表面設(shè)有第二凸起，所述第二固定裝置的內(nèi)部表面設(shè)有第二凹槽，所述圓桿的中間位置焊接有支撐桿，所述支撐桿的前端焊接有弧形支撐架。

優(yōu)選的，所述活動擋板的寬度與手推車的寬度相匹配。

優(yōu)選的，所述卡條尺寸與固定槽的寬度相匹配。

優(yōu)選的，所述整體擋板的長度比手推車的高度長20厘米至30厘米。

優(yōu)選的，所述圓桿的尺寸與第二固定裝置的尺寸相匹配。

優(yōu)選的，所述支撐桿的長度不小于手把的長度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該建筑用的手推車保持了傳統(tǒng)手推車的形狀和大小，但是將手推車前端改成活動擋板，使得在卸料時(shí)打開活動擋板，材料可以自行滑落到地面，打破了傳統(tǒng)手推車需要將整個(gè)車身傾倒的固定模式。在手把的位置安裝了弧形支撐架，可以支撐工人的身體，使得工人用力時(shí)，避免了單一的手部用力。在遇到陡坡時(shí)可以保障上坡的力度和安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型的卡條截面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4位本實(shí)用新型的手把內(nèi)部示意圖。

圖中：1手推車、2活動擋板、3卡條、4 T型螺栓、5固定塊、6手把、7弧形支撐架、8支撐桿、9圓桿、10第一固定裝置、11螺母、12第二固定裝置、13轉(zhuǎn)軸、31第一凹槽、51第一凸起、91第二凸起、121第二凹槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種建筑用手推車，包括手推車1，手推車1的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸13，手推車1通過轉(zhuǎn)軸13連接活動擋板2，活動擋板2比傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方便且實(shí)用，當(dāng)卸料時(shí)可以放下活動擋板2，材料就可以自己滑落到指定位置，避免了傳統(tǒng)手推車需要整體傾倒的情況，活動擋板2的寬度與手推車1的寬度相匹配，為了防止材料溢出，活動擋板2的長度比手推車1的高度長20厘米至30厘米，防止長度不夠無法接觸到地面，活動擋板2的側(cè)面設(shè)有卡條3，卡條3內(nèi)設(shè)有第一凹槽31，手推車1的側(cè)面中間位置設(shè)有固定塊5，固定塊5的表面設(shè)有第一凸起51，卡條3尺寸與固定槽5的寬度相匹配，可以很好的固定活動擋板2，防止車內(nèi)有料時(shí)活動擋板2因?yàn)閿D壓，導(dǎo)致料的散落，手推車1的后側(cè)上端均設(shè)有手把6，手把6的前端分別設(shè)有第一固定裝置10和第二固定裝置12，第一固定裝置10內(nèi)的端口設(shè)有螺母11，第一固定裝置10的背部設(shè)有T型螺栓4，T型螺栓4和螺母11螺紋連接，用螺紋連接可以使得固定具有靈活性，當(dāng)T型螺栓4向內(nèi)轉(zhuǎn)動時(shí)，可以形成固定作用，T型螺栓4的前段表面與圓桿9的表面連接，第一固定裝置10和第二固定裝置12中間通過圓桿9連接，圓桿9的表面設(shè)有第二凸起91，第二固定裝置12的內(nèi)部表面設(shè)有第二凹槽121，圓桿9的尺寸與第二固定裝置12的尺寸相匹配，當(dāng)T型螺栓4向外轉(zhuǎn)動，圓桿9可以活動調(diào)整任意位置，所述圓桿9的中間位置焊接有支撐桿8，所述支撐桿8的前端焊接有弧形支撐架7，弧形支撐架7可以固定人體的腰部位置，當(dāng)人使用手推車1時(shí)，將弧形支撐架7固定在腰部位置，可以除了雙手外，腰部也能同時(shí)用力，減輕工作的難度，遇到陡坡時(shí)可能防止因?yàn)橛昧Σ蛔?，手推?無法正常前進(jìn)，支撐架支撐桿8的長度不小于手把6的長度，可以更好的形成有效的固定。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。