本實用新型涉及滑板車的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種可折疊雙軸承滑板車的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
滑板車簡便易學,滑板車非常輕便,存放時為折疊狀態(tài)?;遘囉捎谒俣冗m中,容易操縱,不容易摔倒。所以它適合青少年應(yīng)用,滑板車的起源1993年,一位德國工程師為解決自己交通困擾,將兩個滑板車輪安在一塊鋁片上,然后把一有伸縮性能的金屬扶手加在滑板車上。他用數(shù)月的時間將其改良后,每日載他到火車站上班。沒過多久,一位投資人找上門來,他認為這種手扶滑板車具有非常的市場機會。他樂意投資生產(chǎn)這項"偉大的發(fā)明"。于是,數(shù)年前,滑板車風靡歐美,現(xiàn)有的滑板車折疊不夠方便,同時輪阻力較大,摩擦力較大,市場需要一種滑板車,需要能夠使滑板車輪軸上的摩擦力更小,同時耐顛簸,壽命長,折疊速度更快,操作簡單。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種可折疊雙軸承滑板車,能夠使滑板車輪軸上的摩擦力更小,同時耐顛簸,壽命長,折疊速度更快,操作簡單。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了一種可折疊雙軸承滑板車,包括扶桿架、前輪部、折疊部、車架和后輪部,所述扶桿架與前輪部配合安裝,所述扶桿架通過折疊部與車架配合安裝,所述后輪部安裝在車架右側(cè),其特征在于:所述前輪部包括前叉角、螺帽、前叉角軸承一、襯套一、前叉軸套一、輪子軸承一、輪軸心管、輪子軸承二、前叉軸套二、襯套二、前叉軸承二、螺絲和輪子,所述輪子上插有輪軸心管,所述輪軸心管上套有輪子軸承二和輪子軸承一,所述輪軸心管兩端分別設(shè)置有前叉軸套一和前叉軸套二,所述前叉軸套一和前叉軸套二內(nèi)分別設(shè)置有前叉軸承一和前叉角軸承二,所述前叉軸套一和前叉軸套二側(cè)部設(shè)置有襯套一和襯套二,所述螺絲從輪軸心管內(nèi)穿過,所述螺絲上通過螺紋安裝有螺帽,所述折疊部包括斜管組、折疊連桿、折疊按鈕、按鈕插銷、上插銷、中插銷、下插銷、拉伸彈簧、關(guān)節(jié)座、關(guān)節(jié)補強塊和連桿插銷,所述折疊按鈕通過按鈕插銷鉸接安裝在斜管組上,所述折疊按鈕和折疊連桿通過連桿插銷鉸接連接,所述折疊按鈕可以繞按鈕插銷轉(zhuǎn)動,折疊按鈕可以帶動折疊連桿上下移動,所述折疊連桿下部設(shè)置有上插銷和中插銷,所述上插銷和中插銷可以在折疊連桿帶動下運動,所述關(guān)節(jié)座通過下插銷安裝在斜管組上,所述關(guān)節(jié)座通過關(guān)節(jié)補強塊連接,所述中插銷和下插銷之間設(shè)置有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧用于將折疊連桿向下拉。
作為優(yōu)選,所述關(guān)節(jié)座的數(shù)量為2個,所述關(guān)節(jié)座上設(shè)置螺孔,所述螺孔上通過螺栓固定安裝有關(guān)節(jié)補強塊。
作為優(yōu)選,所述關(guān)節(jié)座上設(shè)置有第一卡槽和第二卡槽,所述上插銷設(shè)置在第一卡槽中,所述第一卡槽用于固定上插銷,所述上插銷設(shè)置在第二卡槽中。
作為優(yōu)選,所述前輪部和折疊部之間設(shè)置有發(fā)電部和緩沖彈簧,所述發(fā)電部包括線圈和磁鐵,所述線圈固定安裝在前輪部,所述磁鐵設(shè)置在折疊部,所述折疊部可以帶動磁鐵在線圈中往復運動,所述緩沖彈簧用于減緩由前輪部傳導至折疊部的震動。
作為優(yōu)選,所述扶桿架上設(shè)置有LED燈、電源開關(guān)和可充電電池,所述電源開關(guān)通過導線分別與LED燈和可充電電池連接。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過在前輪部上加上前叉角軸承一和前叉軸承二,同時在折疊部上設(shè)置斜管組、折疊連桿、折疊按鈕、按鈕插銷、上插銷、中插銷、下插銷、拉伸彈簧、關(guān)節(jié)座、關(guān)節(jié)補強塊和連桿插銷,能夠使滑板車輪軸上的摩擦力更小,同時耐顛簸,壽命長,折疊速度更快,操作簡單。
本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
圖1是本實用新型一種可折疊雙軸承滑板車的示意圖;
圖2是折疊部的示意圖;
圖3是本實用新型一種可折疊雙軸承滑板車的示意圖;
圖4是前輪部的示意圖。
圖中:1-扶桿架、2-前輪部、21-前叉角、22-螺帽、23-前叉角軸承一、24-襯套一、25-前叉軸套一、26-輪子軸承一、27-輪軸心管、28-輪子軸承二、29-前叉軸套二、210-襯套二、211-前叉軸承二、212-螺絲、213-輪子、3-折疊部、32-斜管組、33-折疊連桿、34-折疊按鈕、35-按鈕插銷、36-上插銷、37-中插銷、38-下插銷、39-拉伸彈簧、310-關(guān)節(jié)座、311-關(guān)節(jié)補強塊、312-連桿插銷、4-車架、5-后輪部。
【具體實施方式】
參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型一種可折疊雙軸承滑板車,包括扶桿架1、前輪部2、折疊部3、車架4和后輪部5,所述扶桿架1與前輪部2配合安裝,所述扶桿架1通過折疊部3與車架4配合安裝,所述后輪部5安裝在車架4右側(cè),其特征在于:所述前輪部2包括前叉角21、螺帽22、前叉角軸承一23、襯套一24、前叉軸套一25、輪子軸承一26、輪軸心管27、輪子軸承二28、前叉軸套二29、襯套二210、前叉軸承二211、螺絲212和輪子213,所述輪子213上插有輪軸心管27,所述輪軸心管27上套有輪子軸承二28和輪子軸承一26,所述輪軸心管27兩端分別設(shè)置有前叉軸套一25和前叉軸套二29,所述前叉軸套一25和前叉軸套二29內(nèi)分別設(shè)置有前叉軸承一和前叉角21軸承二,所述前叉軸套一25和前叉軸套二29側(cè)部設(shè)置有襯套一24和襯套二210,所述螺絲212從輪軸心管27內(nèi)穿過,所述螺絲212上通過螺紋安裝有螺帽22,所述折疊部3包括斜管組32、折疊連桿33、折疊按鈕34、按鈕插銷35、上插銷36、中插銷37、下插銷38、拉伸彈簧39、關(guān)節(jié)座310、關(guān)節(jié)補強塊311和連桿插銷312,所述折疊按鈕34通過按鈕插銷35鉸接安裝在斜管組32上,所述折疊按鈕34和折疊連桿33通過連桿插銷312鉸接連接,所述折疊按鈕34可以繞按鈕插銷35轉(zhuǎn)動,折疊按鈕34可以帶動折疊連桿33上下移動,所述折疊連桿33下部設(shè)置有上插銷36和中插銷37,所述上插銷36和中插銷37可以在折疊連桿33帶動下運動,所述關(guān)節(jié)座310通過下插銷38安裝在斜管組32上,所述關(guān)節(jié)座310通過關(guān)節(jié)補強塊311連接,所述中插銷37和下插銷38之間設(shè)置有拉伸彈簧39,所述拉伸彈簧39用于將折疊連桿33向下拉。
具體的,所述關(guān)節(jié)座310的數(shù)量為2個,所述關(guān)節(jié)座310上設(shè)置螺孔,所述螺孔上通過螺栓固定安裝有關(guān)節(jié)補強塊311。
具體的,所述關(guān)節(jié)座310上設(shè)置有第一卡槽和第二卡槽,所述上插銷36設(shè)置在第一卡槽中,所述第一卡槽用于固定上插銷36,所述上插銷36設(shè)置在第二卡槽中。
具體的,所述前輪部2和折疊部3之間設(shè)置有發(fā)電部和緩沖彈簧,所述發(fā)電部包括線圈和磁鐵,所述線圈固定安裝在前輪部2,所述磁鐵設(shè)置在折疊部3,所述折疊部3可以帶動磁鐵在線圈中往復運動,所述緩沖彈簧用于減緩由前輪部2傳導至折疊部3的震動。
具體的,所述扶桿架1上設(shè)置有LED燈、電源開關(guān)和可充電電池,所述電源開關(guān)通過導線分別與LED燈和可充電電池連接。
本實用新型工作過程:
本實用新型一種可折疊雙軸承滑板車在工作過程中,折疊過程中,首先將折疊按鈕34向下壓,折疊按鈕34帶動折疊連桿33向上運動,上插銷36和中插銷37與關(guān)節(jié)座310分離,斜管組32可以繞折疊部3和車架4的連接軸轉(zhuǎn)動,可以將折疊部3折疊,通過在輪軸心管27上設(shè)置多個軸承,可以使輪子213和前叉角21摩擦力更小。
本實用新型一種可折疊雙軸承滑板車,通過在前輪部2上加上前叉角軸承一23和前叉軸承二211,同時在折疊部3上設(shè)置斜管組32、折疊連桿33、折疊按鈕34、按鈕插銷35、上插銷36、中插銷37、下插銷38、拉伸彈簧39、關(guān)節(jié)座310、關(guān)節(jié)補強塊311和連桿插銷312,能夠使滑板車輪軸上的摩擦力更小,同時耐顛簸,壽命長,折疊速度更快,操作簡單。
上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。