本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

嬰兒車作為一種用于承載嬰幼兒童的便攜式工具，解決了人們帶著嬰兒外出時的麻煩問題，大大減輕了人們外出時攜帶嬰幼負擔。嬰兒車由于具有相對大的體積，在不需要使用時會占用較大的空間。為了解決此問題，在嬰兒車上設(shè)置相應的收合機構(gòu)，使嬰兒車能夠進行收合，從而減小體積，方便攜帶和運輸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)，通過在嬰兒車上設(shè)置收合機構(gòu)，使嬰兒車能夠進行收合，從而減小體積，方便攜帶和運輸。

本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)，包括：

左右對稱設(shè)置的第一立柱161、第二立柱162和折疊架163；

第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接；

折疊架163連接在第一立柱161和第二立柱162之間。

可選的，

第一后輪支架1101和第二后輪支架1102上均設(shè)有滑槽17；

第一立柱161和第二立柱162的末端分別套設(shè)滑動座18；

滑動座18用于在滑槽內(nèi)17滑動。

可選的，

滑槽通過螺釘分別安裝在第一后輪支架1101和第二后輪支架1102上。

可選的，

折疊架163包括軸對稱設(shè)置的第一分體1631和第二分體1632；

第一分體1631和第二分體1632彼此成X形鉸鏈轄連接；

第一分體1631和第二分體1632均由互相鉸鏈轄連接的長臂與短臂構(gòu)成；

長臂的另一端和短臂的另一端分別連接在相對立柱的上下兩端。

可選的，

滑槽17一端封閉，另一端設(shè)有擋板；

擋板從滑槽17端部向內(nèi)延伸，且厚度有小到大。

可選的，

滑槽17一端封閉，另一端在滑槽17上沖壓彈片。

可選的，

滑動座18與滑槽17接觸面為曲面結(jié)構(gòu)。

可選的，

滑動座17的材料包括金屬、塑料、橡膠中任意一種或多種組合。

可選的，

靠背支架用于套裝軟墊20。

從以上技術(shù)方案可以看出，本實用新型實施例具有以下優(yōu)點：

本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)，包括：左右對稱設(shè)置的第一立柱161、第二立柱162和折疊架163；第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接；折疊架163連接在第一立柱161和第二立柱162之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，折疊架163能夠擴張和收縮便于打開和收納嬰兒車；而第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接，能夠避免嬰兒車折疊時受軟墊拉伸限制而引起的收合阻礙的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型中一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)實施例爆炸圖；

圖2為本實用新型中一種應用于嬰兒車的軟墊結(jié)構(gòu)。

具體實施方式

本實用新型的目的是提供一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)，通過在嬰兒車上設(shè)置收合機構(gòu)，使嬰兒車能夠進行收合，從而減小體積，方便攜帶和運輸。

下面參閱圖1-圖2，對本實用新型中一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)實施例進行說明：

本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)，包括：

左右對稱設(shè)置的第一立柱161、第二立柱162和折疊架163；第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接；折疊架163連接在第一立柱161和第二立柱162之間。

本實施例中，位于第一立柱161和第二立柱162之間的折疊架163能夠擴張和收縮便于打開和收納嬰兒車；而第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，折疊架163能夠擴張和收縮便于打開和收納嬰兒車；而第一立柱161和第二立柱162的末端分別與第一后輪支架1101和第二后輪支架1102滑動鉸接，能夠避免嬰兒車折疊時受軟墊拉伸限制而引起的收合阻礙的問題。

具體的，第一后輪支架1101和第二后輪支架1102上均設(shè)有滑槽17；第一立柱161和第二立柱162的末端分別套設(shè)滑動座18；滑動座18用于在滑槽17內(nèi)滑動。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，滑槽17通過螺釘分別安裝在第一后輪支架1101和第二后輪支架1102上。

本實施例中，螺絲將滑槽17安裝在后輪支架上，便于安裝且穩(wěn)固。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，折疊架163包括軸對稱設(shè)置的第一分體1631和第二分體1632；第一分體1631和第二分體1632彼此成X形鉸鏈轄連接；第一分體1631和第二分體1632均由互相鉸鏈轄連接的長臂與短臂構(gòu)成；長臂的另一端和短臂的另一端分別連接在相對立柱的上下兩端。

本實施例中，第一分體1631和第二分體1632彼此成X形鉸鏈轄連接能夠以鉸接處為支點，通過調(diào)節(jié)第一分體1631和第二分體1632之間的夾角，對嬰兒車進行打開和收納；第一分體1631和第二分體1632的長臂的另一端和短臂的另一端分別連接在相對立柱的上下兩端，即保證在打開和收納過程中，同時調(diào)節(jié)立柱的上下立壁，防止靠背歪斜。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，滑槽17一端封閉，另一端設(shè)有擋板；擋板從滑槽17端部向內(nèi)延伸，且厚度由小到大。

本實施例中，滑槽17一端封閉，能夠抵住在其內(nèi)部滑動的滑動座18；另一端設(shè)有擋板，能夠防止滑動座18在滑動中脫離滑槽17，保證嬰兒的安全。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，滑槽17一端封閉，另一端在滑槽17上沖壓彈片。

需要說明的是，擋板的楔形結(jié)構(gòu)，從滑槽端部向內(nèi)延伸，且厚度由小到大。使滑動座更容易導入滑槽，而進入滑槽的滑動座不易脫離。為了節(jié)省材料，在滑槽上沖壓彈片也可以實現(xiàn)上述功能。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，滑動座18與滑槽17接觸面為曲面結(jié)構(gòu)。

本實施例中，支架帶有一定角度使推車的動作更省力、行走更便捷，而滑槽17與滑動座18接觸面為曲面結(jié)構(gòu)的設(shè)計是為了與后輪支架更貼合，應用中不易形成剮蹭。

下面對本實用新型的一種應用于嬰兒車的靠背支架結(jié)構(gòu)進一步說明，滑動座17的材料包括金屬、塑料、橡膠中任意一種或多種組合。

本實施例中，根據(jù)實際需求選擇不同的材質(zhì)滿足消費者的不同需求。

需要說明的是，該滑動鉸接的方式不限于上述實施例中的配合方式，例如可以使立柱的轉(zhuǎn)動點滑動套接在后輪支架上，從而使立柱在后輪支架上滑動；或者滑槽可以設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，而滑動座可以穿過該鏤空結(jié)構(gòu)，并在該鏤空結(jié)構(gòu)內(nèi)滑動本實用新型區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的特征在于。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。