本實用新型屬于汽車的零部件，具體涉及一種轉(zhuǎn)向軸安裝支架。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)向軸安裝支架的作用是為轉(zhuǎn)向軸提供安裝點(diǎn)并起固定作用。如圖1所示，現(xiàn)有轉(zhuǎn)向軸安裝支架包括主體支架2和托架3，在主體支架2的上端部的左右側(cè)分別設(shè)有凸焊螺栓1，所述托架3焊接在主體支架2的下端部的前側(cè)，該托架3包括橫截面為U形的托架本體，在托架本體的左右兩側(cè)壁上分別開設(shè)有銷孔4。這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸安裝支架能夠有效地連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向支撐以及前壁板。該轉(zhuǎn)向軸安裝支架對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模態(tài)以及車身性能有較大提升,但存在以下缺點(diǎn)：由于轉(zhuǎn)向軸7與托架3為插銷連接，如圖2所示，裝配時，操作者需要用一只手托著轉(zhuǎn)向軸7，另一只手進(jìn)行裝配，故操作起來非常不方便，導(dǎo)致裝配效率較低。

因此，有必要開發(fā)一種新的轉(zhuǎn)向軸安裝支架。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)向軸安裝支架， 既能提升安裝點(diǎn)的剛度，還能提高裝配效率。

本實用新型所述的轉(zhuǎn)向軸安裝支架，包括主體支架和托架，在主體支架的上端部的左右側(cè)分別設(shè)有凸焊螺栓，所述托架焊接在主體支架的下端部的前側(cè)，該托架包括橫截面為U形的托架本體，在托架本體的左右兩側(cè)壁上分別開設(shè)有銷孔，在所述托架本體的下邊設(shè)有向前延伸的翻邊。

在所述翻邊上開設(shè)有防干涉缺口，避免轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向軸安裝支架發(fā)生干涉。

本實用新型的有益效果：工人裝配時先將轉(zhuǎn)向上軸總成預(yù)定位至托架處，托架通過翻邊將轉(zhuǎn)向軸托起，使轉(zhuǎn)向軸不會往下掉，從而將操作者的雙手解放出來，使操作者能夠更精準(zhǔn)的將安裝孔對中，提升了裝配效率，同時新增加的翻邊結(jié)構(gòu)還能夠提升安裝點(diǎn)的剛性；另外，將翻邊挖缺，保證轉(zhuǎn)向上軸下端的轉(zhuǎn)向下軸（未畫出）順利穿過防干涉缺口，能夠避免轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向軸安裝支架發(fā)生干涉。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有轉(zhuǎn)向軸安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有轉(zhuǎn)向軸安裝支架的使用狀態(tài)圖；

圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的使用狀態(tài)圖；

圖中，1、凸焊螺栓，2、主體支架，3、托架，4、銷孔，5、翻邊，6、防干涉缺口，7、轉(zhuǎn)向器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。

如圖3所示的轉(zhuǎn)向軸安裝支架，包括主體支架2和托架3，在主體支架2的上端部的左右側(cè)分別設(shè)有凸焊螺栓1，所述托架3焊接在主體支架2的下端部的前側(cè)，該托架3包括橫截面為U形的托架本體，在托架本體的左右兩側(cè)壁上分別開設(shè)有銷孔4，在所述托架本體的下邊設(shè)有向前延伸的翻邊5。在該翻邊5上開設(shè)有防干涉缺口6，通過該防干涉缺口6能夠有效避免轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向軸安裝支架發(fā)生干涉。

如圖4所示，裝配時，工人先將轉(zhuǎn)向上軸總成預(yù)定位至托架3處，托架3通過翻邊5將轉(zhuǎn)向軸托起，使轉(zhuǎn)向軸7不會往下掉，從而將操作者的雙手解放出來。操作者拿插銷將插銷一頭穿過托架3上的銷孔4以及轉(zhuǎn)向軸7上的安裝孔后，再用風(fēng)扳機(jī)在插銷另一頭打螺母，將轉(zhuǎn)向軸7固定在托架3上。