本實用新型涉及一種運輸發(fā)動機的裝置，具體涉及一種分體式、運輸和儲存功能一體化的發(fā)動機運輸小車。

背景技術(shù)：

發(fā)動機多品種小批量生產(chǎn)過程中，在發(fā)動機裝配完成后，需要經(jīng)由一種運輸工具運送至指定地點進行儲存，以便后續(xù)完成發(fā)動機相關(guān)的臺架試驗。發(fā)動機在運輸和儲存兩種不同條件下需要更換其承載形式。在運輸時需要運輸小車帶有定位、支撐、鎖緊和行走功能，而在儲存時則需要發(fā)動機托架帶有定位、支撐、鎖緊、可堆疊和可以被叉車抬升的功能。

現(xiàn)有的運輸小車和托架之間存在以下矛盾：

一、現(xiàn)有的發(fā)動機儲放和運輸裝置一般分為完全獨立的兩個部分，儲放發(fā)動機時需要在運輸小車和發(fā)動機托架上進行吊裝，運輸頻繁時吊裝工作繁雜；

二、在發(fā)動機種類增加的情況下，不同的機型需要不同的小車和托架，會引起小車和托架的種類繁雜，數(shù)量增加；

三、現(xiàn)有的發(fā)動機托架為六臺同時儲存，且層疊放置，盡管運輸極為方便，但對于單臺發(fā)動機的查找十分不便；

四、六臺同時放置的發(fā)動機托架需要持有叉車執(zhí)照的員工才可以進行操作，對于工作人員有嚴格的要求；

五、如需拿取某一臺發(fā)動機需要將托架送至含有KBK吊具的區(qū)域進行從托架吊裝到運輸小車的工作，對于工作條件有嚴苛的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種儲運一體化、多機型共用、單臺儲放、操作簡便的發(fā)動機運輸小車。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種發(fā)動機運輸小車，其特征在于，包括相互獨立的運輸部及用于固定發(fā)動機的存儲部，其中，運輸部包括行走機構(gòu)，行走機構(gòu)上設(shè)有限位機構(gòu)，存儲部放置于運輸部上且通過限位機構(gòu)限位；

存儲部包括底座，底座設(shè)于所述行走機構(gòu)上且被所述限位機構(gòu)限位，在底座上設(shè)有底板，底板上設(shè)有至少三根支撐柱，由支撐柱對發(fā)動機形成定位支撐，且通過鎖緊機構(gòu)將發(fā)動機的位置鎖緊。

優(yōu)選地，所述行走機構(gòu)包括面板及位于面板底部的行走輪；所述限位機構(gòu)包括設(shè)于面板頂面四個角部的四塊擋塊，所述底座的四個角部分別卡在四塊擋塊內(nèi)。

優(yōu)選地，所述底座由鋁合金框架或方鋼焊接組成。

優(yōu)選地，所述底座底部設(shè)有用于與叉車相配合的叉齒插槽。

優(yōu)選地，所有所述支撐柱至少包括一根位置固定的定位柱、一根位置可調(diào)的可移動支撐柱一和一根位置可調(diào)的可移動支撐柱二。

優(yōu)選地，所述可移動支撐柱一和所述可移動支撐柱二通過位于其底部的U型槽調(diào)節(jié)位置。

優(yōu)選地，所述鎖緊機構(gòu)包括設(shè)于所述底板上的位置可調(diào)的可移動鎖緊插銷一和可移動鎖緊插銷二。

優(yōu)選地，所述鎖緊機構(gòu)包括設(shè)于所述底座前端的扎帶穿孔一和設(shè)于所述底座后端的扎帶穿孔二，扎帶穿過扎帶穿孔一及扎帶穿孔二后將所述發(fā)動機鎖緊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型易于組合、設(shè)計、使用，可使用多種機型的切換；

2、實現(xiàn)了發(fā)動機運輸和儲存的一體化；

3、通過分體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得發(fā)動機可以使用高位貨架進行單臺儲存，便于查找；

4、簡化叉車的操作資質(zhì)要求，僅需一名普通工人即可對發(fā)動機進行存取操作；

5、發(fā)動機可直接使用該小車運輸至指定倉庫，無需吊裝即可直接存放，同時拿取也相應(yīng)便利；

6、實現(xiàn)了機型的變化導(dǎo)致的定位切換問題，減少小車的最大數(shù)量，降低運營成本。

綜上所述，本實用新型的框架搭建等均使用鋁型材結(jié)構(gòu)，便于安裝和維修，并且可以根據(jù)實際情況方便地進行尺寸上的變化；通過輕量化的選材降低工人的操作強度；通過柔性化的定位設(shè)計減少托架的重復(fù)采購，降低運營成本；通過使用單臺發(fā)動機儲放的托架和運輸部分的設(shè)計，使工人無需持有叉車執(zhí)照等，降低工人的操作要求，減少管理成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的爆炸圖；

圖3為本實用新型的正視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

結(jié)合圖1至圖3，本實用新型提供的一種發(fā)動機運輸小車包括運輸部及存儲部。

運輸部分包括面板11、位于面板11底部的四個行走輪、與面板11相連的扶手、位于面板11頂面四個角落的四塊擋塊9。擋塊9使用螺栓固定，用于限位儲存部的底座8。

儲存部分則包括由鋁合金框架或方鋼焊接組成底座8、一前一后的扎帶穿孔一10和扎帶穿孔二12、固定在底座8上的底板5、位置固定的定位柱4、位置可調(diào)的可移動支撐柱一1、位置可調(diào)的可移動支撐柱二7、位置可調(diào)的可移動鎖緊插銷一3、位置可調(diào)的可移動鎖緊插銷二6。

底部8帶有兩個叉齒插槽，使底座8可以使用叉車進行分離。

定位柱4使用螺栓緊固于底板5上。

可移動支撐柱一1和可移動支撐柱二7使用螺栓緊固于底板5上，其底座含有U型槽2，可以根據(jù)不同的機型進行位置調(diào)整。

可移動鎖緊插銷一3和可移動鎖緊插銷二6使用螺栓緊固于底板5上，其底座含有U型槽，可以根據(jù)不同的機型進行位置調(diào)整?？梢苿渔i緊插銷一3和可移動鎖緊插銷二6在發(fā)動機兩側(cè)將發(fā)動機進行鎖緊，鎖緊插銷帶有防松機構(gòu)，保證安全性。

本實用新型除了使用可移動鎖緊插銷一3和可移動鎖緊插銷二6將發(fā)動機鎖緊以外，也可以使用扎帶穿過扎帶穿孔一10和扎帶穿孔二12將發(fā)動機進行鎖緊。