本實(shí)用新型涉及椅式升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種設(shè)置有座椅安全帶檢測(cè)的椅式升降機(jī)。

背景技術(shù)：

椅式升降機(jī)是一種主要用于幫助行動(dòng)不方便的人(殘疾人和老人)上下樓梯的便捷設(shè)備，其通常包括沿樓梯一側(cè)的齒條式升降軌道及通過(guò)齒輪嚙合沿齒條式升降軌道運(yùn)動(dòng)的升降椅，椅式升降機(jī)可運(yùn)用于室內(nèi)室外，同時(shí)可安裝于敬老院、康復(fù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、學(xué)校、飯店、旅館、機(jī)場(chǎng)、地鐵、商場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所。

在升降椅使用過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)發(fā)生由于未系安全帶而導(dǎo)致摔傷的情形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的在升降椅使用過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)發(fā)生由于未系安全帶而導(dǎo)致摔傷的情形的技術(shù)缺陷，而提供一種設(shè)置有座椅安全帶檢測(cè)的椅式升降機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種設(shè)置有座椅安全帶檢測(cè)的椅式升降機(jī)，包括升降椅和軌道，所述升降椅在所述軌道上做升降運(yùn)動(dòng)，在安全帶終端設(shè)置一個(gè)安全帶檢測(cè)電路，所述安全帶檢測(cè)電路用于檢測(cè)安全帶的狀態(tài)，所述安全帶檢測(cè)電路連接到控制器的I/O端口，所述控制器與升降椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)連接。

其中，還包括座面?zhèn)鞲衅饕约熬幋a器，所述座面?zhèn)鞲衅饔糜跈z測(cè)椅面的狀態(tài)，所述座面?zhèn)鞲衅髋c控制器連接，所述控制器與編碼器連接，所述控制器與升降椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在安全帶終端設(shè)置檢測(cè)安全帶狀態(tài)的檢測(cè)電路，檢測(cè)電路將狀態(tài)發(fā)送到控制器，控制器根據(jù)檢測(cè)到的狀態(tài)，來(lái)控制座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否啟動(dòng)，保證了必須在安全帶系好的情況下，才可以啟動(dòng)座椅，對(duì)于保證人身安全具有重要的意義。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例升降椅的結(jié)構(gòu)第一示意圖；

圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例升降椅的結(jié)構(gòu)第二示意圖；

圖3所示為本實(shí)用新型實(shí)施例升降椅的結(jié)構(gòu)第三示意圖；

圖4所示為本實(shí)用新型實(shí)施例呼叫顯示盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.座椅部分，2.腳踏板部分，3.驅(qū)動(dòng)器部分，4.呼叫顯示盒，5.顯示器，6.座椅，7-安全帶終端。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ)，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。

實(shí)施例

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)施例包括升降椅和軌道，所述升降椅在所述軌道上做升降運(yùn)動(dòng)，在安全帶終端7設(shè)置一個(gè)安全帶檢測(cè)電路，所述安全帶檢測(cè)電路用于檢測(cè)安全帶的狀態(tài)，所述安全帶檢測(cè)電路連接到控制器的I/O端口，所述控制器與升降椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)連接。

所述安全帶終端7為安全帶的被插入的端。

本實(shí)用新型在安全帶終端設(shè)置檢測(cè)安全帶狀態(tài)的檢測(cè)電路，檢測(cè)電路將狀態(tài)發(fā)送到控制器，控制器根據(jù)檢測(cè)到的狀態(tài)，來(lái)控制座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否啟動(dòng)，保證了必須在安全帶系好的情況下，才可以啟動(dòng)座椅。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，還包括座面?zhèn)鞲衅饕约熬幋a器，所述座面?zhèn)鞲衅饔糜跈z測(cè)椅面的狀態(tài)，所述座面?zhèn)鞲衅髋c控制器連接，所述控制器與編碼器連接，所述控制器與升降椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)連接。

在優(yōu)選實(shí)施例中，本實(shí)用新型的編碼器計(jì)算距離最近層站的方法，采用如下方式：將齒條式升降軌道最下層末端齒數(shù)定義為0，記錄升降椅所經(jīng)過(guò)齒數(shù)，上升為正，下降為負(fù)，通過(guò)編碼器計(jì)算升降椅距離齒條式升降軌道最下層末端的位置齒數(shù)，通過(guò)位置齒數(shù)與齒數(shù)序列比較得出升降椅所在位置及所對(duì)應(yīng)的齒數(shù)段，編碼器將信息發(fā)送給控制器。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。