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用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架的制作方法

文檔序號:12223599閱讀:804來源:國知局
用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架的制作方法與工藝

本實用新型屬于摩托車配件技術領域,具體涉及一種用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架。



背景技術:

現(xiàn)有的喇叭安裝支架只有一個安裝點,喇叭裝配后易旋轉,且安裝時對準、固定困難,對裝配工人的技術要求較高,并且現(xiàn)有的喇叭安裝支架通過焊接工藝固定安裝在車架上,車架上需增加相應的焊接定位工裝才能實施,因此,摩托車車架制造的復雜程度也有所提高。

摩托車補氣閥是在發(fā)動機排氣時打入空氣,以稀釋尾氣中的有害氣體,減少排放?,F(xiàn)有的補氣閥支架同樣通過焊接工藝固定安裝在車架上,車架上也需增加相應的焊接定位工裝才能實施,因此,摩托車車架制造的復雜程度也進一步提高。并且,在支架焊接過程中容易出現(xiàn)焊接變形和焊接誤差,直接影響裝配。

解決以上問題成為當務之急。



技術實現(xiàn)要素:

為解決以上技術問題,本實用新型提供一種結構新穎,便于裝配,安裝固定可靠性高的用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型技術方案如下:

一種用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架,其要點在于:包括相互垂直的第一彎折部和第二彎折部,該第一彎折部和第二彎折部均為片狀結構,所述第一彎折部遠離第二彎折部的一側邊的中部向外翻折形成翻邊,所述第一彎折部位于該翻邊一側的喇叭安裝部的寬度朝著遠離翻邊的方向逐漸增大,并在所述喇叭安裝部上設有喇叭安裝孔;所述第二彎折部朝著遠離第一彎折部的方向逐漸增大,在該第二彎折部遠離第一彎折部的一側邊靠近兩端的位置分別設有補氣閥安裝孔。

采用以上結構,本實用新型通過一個連接螺栓依次穿過喇叭安裝孔、喇叭上的固定孔以及車架安裝孔,即可將第一彎折部、喇叭和車架固定連接,再通過螺母配合螺栓緊固,同時第一彎折部的翻邊對喇叭起到定位的作用,便于安裝連接螺栓,本實用新型僅裝配補氣閥時,第一彎折部可以直接安裝在車架上,同時翻邊伸入車架上的定位孔,對本實用新型起到了限位的作用,整個裝配牢固、可靠;本實用新型通過兩個螺栓穿過補氣閥安裝孔和補氣閥上的固定孔,即可將第二彎折部和補氣閥固定連接,裝配和拆卸簡單、便捷、效率高;總而言之,本實用新型集成了裝配喇叭和補氣閥的兩大功能,可以通用和互換,可以運用到各種車型,節(jié)約成本,方便企業(yè)的物料管理,提高了勞動效率。

作為優(yōu)選:在所述第二彎折部遠離第一彎折部的一側邊的中部設有缺口,使第二彎折部由第一安裝座和第二安裝座組成,該第一安裝座和第二安裝座共同呈“V”字形。采用以上結構,對安裝在第二彎折部上的補氣閥進行限位。

作為優(yōu)選:在所述第一安裝座和第二安裝座的外側靠近所述補氣閥安裝孔的位置分別設有定位凸起。采用以上結構,定位凸起便于安裝時的定位。

作為優(yōu)選:所述第一安裝座的中軸線和第二安裝座的中軸線之間的夾角為40°~60°。采用以上設計,便于補氣閥的安裝和限位。

作為優(yōu)選:所述第一彎折部和第二彎折部一體成型。采用以上結構,結構簡單,可一次沖壓成型,自身強度高,不易折斷或彎曲,制造成本低。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:

采用本實用新型提供的用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架,集成了裝配喇叭和補氣閥的兩大功能,可以通用和互換,同時安裝簡單、快捷,可以運用到各種車型,節(jié)約成本,方便企業(yè)的物料管理,提高了勞動效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為圖1的左視圖;

圖3為第二彎折部與補氣閥的裝配圖;

圖4為第一彎折部與喇叭和車架的裝配圖。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示,一種用于摩托車補氣閥和喇叭的通用安裝支架,包括相互垂直的第一彎折部1和第二彎折部2,該第一彎折部1和第二彎折部2均為片狀結構,且一體成型。第一彎折部1遠離第二彎折部2的一側邊的中部向外翻折形成翻邊11,第一彎折部1位于該翻邊11一側的喇叭安裝部12的寬度朝著遠離翻邊11的方向逐漸增大,并在第二彎折部2遠離第一彎折部1的一側邊的中部設有缺口21,使第二彎折部2由第一安裝座22和第二安裝座23組成,并且,該第一安裝座22和第二安裝座23共同呈“V”字形,第一安裝座22的中軸線和第二安裝座23的中軸線之間的夾角為40°~60°,本實施例優(yōu)選為50°,并在第一安裝座22和第二安裝座23的外端各設有一個喇叭安裝孔13,在第一安裝座22和第二安裝座23的外側靠近補氣閥安裝孔25的位置分別設有定位凸起24。

請參見圖3,當需要安裝補氣閥3時,將補氣閥3卡入第二彎折部2的缺口21中,然后將補氣閥安裝孔25對準補氣閥3的固定孔,對準后分別使用螺栓和螺母緊固即可。

請參見圖4,當需要安裝喇叭4時,將第一彎折部1的翻邊11同時插入喇叭4和車架5上的定位孔中,對喇叭4和車架5進行定位,然后將喇叭安裝孔13與喇叭4和車架5的固定孔相互對準,對準后使用一個螺栓和螺母將三者緊固即可。

最后需要說明的是,上述描述僅僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下,在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內。

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