本實用新型涉及自行車技術領域，具體為一種自行車車鎖裝置。

背景技術：

現(xiàn)有自行車車鎖裝置多為焊接形式，焊接在前叉叉腿兩側(cè)，基本為城市租賃系統(tǒng)用車，使用非常不方便，在受損使更換不方便影響美觀及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，適配性差，故而我們提出了一種自行車車鎖裝置，來解決以上的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種自行車車鎖裝置，具備定位準確，緊固強度高，不易偏位和松動級適配性強的優(yōu)點，解決了在受損使更換不方便影響美觀及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，適配性差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車車鎖裝置，包括前叉叉肩，所述前叉叉肩上開設有定位槽，所述定位槽所在的前叉叉肩上開設有空腔，所述空腔內(nèi)活動安裝有限位塊，所述限位塊靠近定位槽的一側(cè)上固定連接有貫穿前叉叉肩并延伸至定位槽內(nèi)的卡塊，所述限位塊遠離卡塊的一側(cè)固定連接有一端貫穿并延伸至前叉叉肩外部的拉桿，所述拉桿遠離限位塊的一端固定安裝有手把，并且拉桿上開設有限位孔，所述限位塊與前叉叉肩之間固定安裝有套裝在拉桿外部的彈簧，所述定位槽內(nèi)活動安裝有固定塊，所述固定塊遠離定位槽的一端固定安裝有車鎖座。

優(yōu)選的，所述空腔開設有三個，并且空腔等距離分布在定位槽所在前叉叉肩一端的圓弧上。

優(yōu)選的，所述限位孔到限位塊的距離與空腔遠離卡塊一側(cè)的前叉叉肩厚度相等。

優(yōu)選的，所述前叉叉肩與空腔相對應處均開設有與卡塊相適配的通孔，并且通孔的直徑小于限位塊的直徑。

優(yōu)選的，所述卡塊遠離限位塊的一端為三角形。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：該自行車車鎖裝置，具備結(jié)構(gòu)加工便利，生產(chǎn)方便，裝配簡單，能大大提高生產(chǎn)效率。

1、本實用新型通過設置可分離的前叉叉肩和車鎖座，可以應用在避震前叉上，使能裝配車鎖裝置之自行車多元化，多樣化，可以滿足市場不同之需求。

2、本實用新型通過設置可伸縮的卡塊和拉桿可以實現(xiàn)對車鎖座緊固的作用，使其固定更加牢固，定位準確，緊固強度高，不易偏位和松動，同時在更換時十分方便，保證車鎖的正常使用，適配性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)卡合示意圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)卡塊伸出示意圖；

圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)卡塊收縮示意圖；

圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)A-A局部示意圖；

圖6為本實用新型結(jié)構(gòu)B-B局部示意圖。

圖中：1前叉叉肩、2定位槽、3車鎖座、4固定塊、5空腔、6限位塊、7彈簧、8拉桿、9手把、10限位孔、11卡塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-6，一種自行車車鎖裝置，包括前叉叉肩1，前叉叉肩1上開設有定位槽2，定位槽2可以起到定位的作用，定位槽2所在的前叉叉肩1上開設有空腔5，空腔5可以起到放置結(jié)構(gòu)的作用，空腔5開設有三個，并且空腔5等距離分布在定位槽2所在前叉叉肩1一端的圓弧上，可以實現(xiàn)更加方便牢固的卡合，空腔5內(nèi)活動安裝有限位塊6，限位塊6靠近定位槽2的一側(cè)上固定連接有貫穿前叉叉肩1并延伸至定位槽2內(nèi)的卡塊11，前叉叉肩1與空腔5相對應處均開設有與卡塊11相適配的通孔，并且通孔的直徑小于限位塊6的直徑，限位塊6遠離卡塊11的一側(cè)固定連接有一端貫穿并延伸至前叉叉肩1外部的拉桿8，拉桿8遠離限位塊6的一端固定安裝有手把9，并且拉桿8上開設有限位孔10，限位孔10到限位塊6的距離與空腔5遠離卡塊11一側(cè)的前叉叉肩1厚度相等，卡塊11遠離限位塊6的一端為三角形，通過設置可伸縮的卡塊11和拉桿8可以實現(xiàn)對車鎖座3緊固的作用，使其固定更加牢固，定位準確，緊固強度高，不易偏位和松動，同時在更換時十分方便，保證車鎖的正常使用，適配性強；限位塊6與前叉叉肩1之間固定安裝有套裝在拉桿8外部的彈簧7，在固定塊4放入到定位槽2中時會將卡塊11擠到空腔5內(nèi)，當固定塊4進入后卡塊11會在彈簧7的作用下伸出卡住固定塊4，當要取出時只需拉動手把9使拉桿8將卡塊11拉入到空腔5內(nèi)即可，再用插桿卡住限位孔10不讓拉桿8移動即可實現(xiàn)固定塊4的取出。

請參閱圖1-2，定位槽2內(nèi)活動安裝有固定塊4，固定塊4上開設有卡塊11前端相適配的凹槽，以便于固定牢固，與固定塊4遠離定位槽2的一端固定安裝有車鎖座3，通過設置可分離的前叉叉肩1和車鎖座3，可以應用在避震前叉上，使能裝配車鎖裝置之自行車多元化，多樣化，可以滿足市場不同之需求，該自行車車鎖裝置，具備結(jié)構(gòu)加工便利，生產(chǎn)方便，裝配簡單，能大大提高生產(chǎn)效率。

綜上所述：該自行車車鎖裝置，通過設置可伸縮的卡塊11和拉桿8可以實現(xiàn)對車鎖座3緊固的作用，使其固定更加牢固，定位準確，緊固強度高，不易偏位和松動，同時在更換時十分方便，保證車鎖的正常使用，適配性強；通過設置可分離的前叉叉肩1和車鎖座3，可以應用在避震前叉上，使能裝配車鎖裝置之自行車多元化，多樣化，可以滿足市場不同之需求，解決了現(xiàn)有自行車車鎖裝置多為焊接形式，焊接在前叉叉腿兩側(cè)，基本為城市租賃系統(tǒng)用車，使用非常不方便，在受損使更換不方便影響美觀及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，適配性差的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。