本實用新型屬于自行車零件領域，尤其是涉及一種智能自行車把。

背景技術：

目前，自行車是人們環(huán)保出行的最佳選擇，同時騎行運動也可以起到強身健體的目的，可以說，自行車在人們的日常生活中是不可或缺的，然而當在騎車過程需要打電話時，為了安全起見，人們往往會停止騎行，等打完電話后再繼續(xù)騎行，這樣往往會導致時間的浪費。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種安全、方便、具有時效的智能自行車把。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種智能自行車把，包括車把本體和連接桿，所述車把本體包括左把手、中間桿和右把手，在所述中間桿上設置有電動伸縮桿、蓄電池和藍牙發(fā)射器，所述電動伸縮桿上設置有拾音器，所述蓄電池與所述電動伸縮桿電連接，在所述右把手上設置有控制開關，所述控制開關控制所述電動伸縮桿的升降，在所述連接桿上設置有充電口，在所述中間桿內部設置有微處理器，所述微處理器包括藍牙通訊模塊、語音識別模塊和匹配模塊，所述藍牙發(fā)射器和拾音器與所述微處理器的輸入端電連接，所述藍牙發(fā)射器通過所述藍牙通訊模塊與手機通信連接，所述拾音器通過所述語音識別模塊、匹配模塊和藍牙通訊模塊與手機通信連接。

進一步地，在所述中間桿的兩端設置有后視鏡。

進一步地，在所述左把手和右把手上均套有把套。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是：在自行車把上設置藍牙發(fā)射器，并通過微處理器與騎行者的手機相連接，拾音器通過微處理器對手機進行語音控制，通過語音對手機進行操作，方便了騎行者，解決了騎行過程中撥打電話的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型一種智能自行車把的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種智能自行車把的控制系統(tǒng)連接結構示意圖。

圖中：1-連接桿；2-左把手；3-中間桿；4-右把手；5-電動伸縮桿；6-蓄電池；7-藍牙發(fā)射器；8-拾音器；9-控制開關；10-充電口；11-微處理器；12-藍牙通訊模塊；13-語音識別模塊；14-匹配模塊；15-后視鏡；16-把套。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種智能自行車把，包括車把本體和連接桿1，所述車把本體包括左把手2、中間桿3和右把手4，在所述中間桿3上設置有電動伸縮桿5、蓄電池6和藍牙發(fā)射器7，所述電動伸縮桿5上設置有拾音器8，所述蓄電池6與所述電動伸縮桿5電連接，在所述右把手4上設置有控制開關9，所述控制開關9控制所述電動伸縮桿5的升降，騎行者需要撥打電話時，按下控制開關9，將電動伸縮桿5升起，只需對拾音器8進行語音輸入撥打電話的命令，手機自動會執(zhí)行撥打電話的程序，在所述連接桿1上設置有充電口10，對蓄電池6進行充電，在所述中間桿3內部設置有微處理器11，所述微處理器11包括藍牙通訊模塊12、語音識別模塊13和匹配模塊14，所述藍牙發(fā)射器7和拾音器8與所述微處理器11的輸入端電連接，所述藍牙發(fā)射器7通過所述藍牙通訊模塊12與手機通信連接，所述拾音器8通過所述語音識別模塊13、匹配模塊14和藍牙通訊模塊12與手機通信連接，在自行車把上設置藍牙發(fā)射器7，并通過微處理器11與騎行者的手機相連接，拾音器8通過微處理器11對手機進行語音控制，通過語音對手機進行操作，方便了騎行者，解決了騎行過程中撥打電話的問題。

進一步地，在所述中間桿3的兩端設置有后視鏡15，方便騎行者觀察后方車輛的情況，提高騎行的安全性。

進一步地，在所述左把手2和右把手4上均套有把套16，增大手與車把的摩擦，防止手出汗打滑。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。