本實用新型關(guān)于一種機(jī)車防盜裝置，特別關(guān)于一種防止前避振器遭拆卸的機(jī)車防盜裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有機(jī)車的避振器并無設(shè)置防盜機(jī)制，往往造成機(jī)車的前避振器的鎖附螺絲外露，使前避振器可快速拆卸，因而造成前避振器及前輪容易遭受竊盜。此外，在某些機(jī)種，機(jī)車的前視外觀亦會明顯看見避振器鎖附螺絲，因而影響美觀。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供的一種機(jī)車防盜裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中前避振器及前輪容易遭受竊盜的問題。

本實用新型提供的一種機(jī)車防盜裝置，適用于一機(jī)車，包括一避振器鎖附臺座、一第一避振器、一第一避振器鎖附螺絲、一第二避振器、一第二避振器鎖附螺絲、一前輪以及一防盜蓋板。第一避振器鎖附螺絲將該第一避振器鎖附于該避振器鎖附臺座。第二避振器鎖附螺絲將該第二避振器鎖附于該避振器鎖附臺座。前輪連接該第一避振器以及該第二避振器。該防盜蓋板于該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲的前方覆蓋該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲，以防止該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲被拆卸。

在一實施例中，該防盜蓋板鎖附于該避振器鎖附臺座之上。

在一實施例中，該第一避振器鎖附螺絲沿一第一方向?qū)⒃摰谝槐苷衿麈i附于該避振器鎖附臺座，該第二避振器鎖附螺絲沿該第一方向?qū)⒃摰诙苷衿麈i附于該避振器鎖附臺座，該第一方向垂直于該第一避振器的延伸方向。

在一實施例中，該機(jī)車防盜裝置還包括至少一防盜蓋板鎖附螺絲，該防盜蓋板鎖附螺絲沿一第二方向?qū)⒃摲辣I蓋板鎖附于該避振器鎖附臺座之上，該第一方向垂直于該第二方向。

在一實施例中，該防盜蓋板包括一第一遮蓋部、一第二遮蓋部以及一橋部，該橋部連接于該第一遮蓋部與該第二遮蓋部之間，該第一遮蓋部遮蓋該第一避振器鎖附螺絲，該第二遮蓋部遮蓋該第二避振器鎖附螺絲。

在一實施例中，該防盜蓋板還包括一蓋板鎖附部，該蓋板鎖附部設(shè)于該橋部，該避振器鎖附臺座還包括一臺座鎖附部，該防盜蓋板鎖附螺絲將該蓋板鎖附部鎖附固定于該臺座鎖附部。

在一實施例中，該防盜蓋板還包括二直向肋，該等直向肋設(shè)于該蓋板鎖附部的兩側(cè)，該等直向肋并連接該橋部。

在一實施例中，該防盜蓋板還包括一橫向肋，該橫向肋的兩端分別連接該第一遮蓋部以及該第二遮蓋部，該橫向肋設(shè)于該橋部。

在一實施例中，該臺座鎖附部位于該第一避振器鎖附螺絲與該第二避振器鎖附螺絲之間。

在一實施例中，該機(jī)車包括一前飾蓋板，該前飾蓋板設(shè)于該防盜蓋板的上方，該前飾蓋板覆蓋該防盜蓋板鎖附螺絲。

應(yīng)用本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置，由于防盜蓋板覆蓋了該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲，以防止該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲被快速拆卸，因此提高了避振器以及前輪的防盜性。此外，該防盜蓋板通過防盜蓋板鎖附螺絲被鎖附于該避振器鎖附臺座之上，而該前飾蓋板設(shè)于該防盜蓋板的上方，并覆蓋該防盜蓋板鎖附螺絲，因此必須卸下該前飾蓋板之后，才可以拆下防盜蓋板。本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置可確實的提供良好的防盜效果。

附圖說明

圖1系顯示本實用新型實施例的機(jī)車的外型。

圖2系顯示本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置的爆炸圖。

圖3系顯示本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置的組合圖。

圖4A系顯示本實用新型實施例的機(jī)車的前視圖。

圖4B系顯示圖4A的部分放大圖。

圖5系顯示本實用新型實施例的防盜蓋板的細(xì)部結(jié)構(gòu)。

圖6系顯示本實用新型實施例的前飾蓋版。

【符號說明】

1～機(jī)車防盜裝置

10～第一避振器

11～第一避振器鎖附螺絲

20～第二避振器

21～第二避振器鎖附螺絲

30～避振器鎖附臺座

31～臺座鎖附部

40～防盜蓋板

41～第一遮蓋部

42～第二遮蓋部

43～橋部

44～蓋板鎖附部

45～直向肋

46～橫向肋

49～防盜蓋板鎖附螺絲

50～前飾蓋板

91～龍頭

92～前輪

93～后輪

94～座墊

95～動力系統(tǒng)

M～機(jī)車

X～第一方向

Y～第二方向

具體實施方式

為了便于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員理解和實現(xiàn)本實用新型，現(xiàn)結(jié)合附圖描繪本實用新型的實施例。

參照圖1，其系顯示本實用新型實施例的機(jī)車M的外型，包括龍頭91、前輪92、后輪93、座墊94、動力系統(tǒng)95等組件。

機(jī)車M包含前段、中段以及后段等等部分。機(jī)車M的前段設(shè)有龍頭91、前輪92、方向燈以及鑰匙孔等組件。機(jī)車M的中段設(shè)有動力系統(tǒng)95、座墊94及腳架等組件。機(jī)車M的后段設(shè)有尾燈、后輪93、擋泥板等組件。

龍頭91用以控制機(jī)車M的行進(jìn)方向，龍頭91上可裝設(shè)有機(jī)能零件，包括儀表、開關(guān)、后照鏡等單元。龍頭91也具有把手(包含加油握把)以及手剎車，使用者可通過把手操控龍頭91的轉(zhuǎn)向，通過加油握把調(diào)整動力系統(tǒng)95的節(jié)氣門角度以控制動力輸出，并通過手剎車將機(jī)車M減速。龍頭91上也可裝設(shè)有主燈，主燈為機(jī)車M提供主要光線照明。

龍頭91與前輪92通過龍頭旋轉(zhuǎn)軸連動，藉此通過旋轉(zhuǎn)龍頭91可控制前輪92的角度，從而控制機(jī)車M的行進(jìn)方向。

動力系統(tǒng)95連接并驅(qū)動后輪93，藉此為機(jī)車M提供動力，使機(jī)車M前進(jìn)。

圖2系顯示本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置1的爆炸圖。圖3系顯示本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置1的組合圖。圖4A系顯示本實用新型實施例的機(jī)車M的前視圖。圖4B系顯示圖4A的部分放大圖。參照圖2、圖3、圖4A和圖4B，本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置1，適用于機(jī)車M。該機(jī)車防盜裝置1包括一避振器鎖附臺座30、一第一避振器10、第一避振器鎖附螺絲11、一第二避振器20、第二避振器鎖附螺絲21、前述的前輪92以及一防盜蓋板40。第一避振器鎖附螺絲11將該第一避振器10鎖附于該避振器鎖附臺座30。第二避振器鎖附螺絲21將該第二避振器20鎖附于該避振器鎖附臺座30。前輪92連接該第一避振器10以及該第二避振器20。參照圖3和圖4，該防盜蓋板40于該第一避振器鎖附螺絲11以及該第二避振器鎖附螺絲21的前方覆蓋該第一避振器鎖附螺絲11以及該第二避振器鎖附螺絲21，以防止該第一避振器鎖附螺絲11以及該第二避振器鎖附螺絲21被拆卸。

在此實施例中，該第一避振器鎖附螺絲11的數(shù)量為兩個，該第二避振器鎖附螺絲21的數(shù)量為兩個。然而，上述揭露并未限制本實用新型，避振器鎖附螺絲的數(shù)量可視需要變化。

參照圖2、圖3、圖4A、圖4B，在此實施例中，該第一避振器鎖附螺絲11沿一第一方向X將該第一避振器10鎖附于該避振器鎖附臺座30，該第二避振器鎖附螺絲21沿該第一方向X將該第二避振器20鎖附于該避振器鎖附臺座30，該第一方向X垂直于該第一避振器的延伸方向。

參照第圖2、圖3、圖4A、圖4B，在此實施例中，該防盜蓋板40鎖附于該避振器鎖附臺座30之上。具體而言，該機(jī)車防盜裝置1還包括至少一防盜蓋板鎖附螺絲49，該防盜蓋板鎖附螺絲49沿一第二方向Y將該防盜蓋板40鎖附于該避振器鎖附臺座30之上，該第一方向X垂直于該第二方向Y。

在此實施例中，該防盜蓋板40鎖附于該避振器鎖附臺座30之上。然而，上述揭露并未限制本實用新型，在不同的車種設(shè)計中，該防盜蓋板40亦可以鎖附或連結(jié)于其它組件之上。

參照圖5，其系顯示該防盜蓋板40的細(xì)部結(jié)構(gòu)。在一實施例中，該防盜蓋板40包括一第一遮蓋部41、一第二遮蓋部42以及一橋部43，該橋部43連接于該第一遮蓋部41與該第二遮蓋部42之間，該第一遮蓋部41遮蓋該第一避振器鎖附螺絲11，該第二遮蓋部42遮蓋該第二避振器鎖附螺絲21。

參照圖2、圖5，在一實施例中，該防盜蓋板40還包括一蓋板鎖附部44，該蓋板鎖附部44設(shè)于該橋部43，該避振器鎖附臺座30還包括一臺座鎖附部31，該防盜蓋板鎖附螺絲49將該蓋板鎖附部44鎖附固定于該臺座鎖附部31。

參照圖5，在一實施例中，該防盜蓋板40還包括二直向肋45，該等直向肋45設(shè)于該蓋板鎖附部44的兩側(cè)，該等直向肋45并連接該橋部43。該等直向肋45增強(qiáng)該防盜蓋板40的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以避免該防盜蓋板40因為外部撞擊或拉扯而發(fā)生損壞。

參照圖2、圖5，在一實施例中，該防盜蓋板40還包括一橫向肋46，該橫向肋46的兩端分別連接該第一遮蓋部41以及該第二遮蓋部42，該橫向肋46設(shè)于該橋部43。

參照圖2、圖5，在此實施例中，該臺座鎖附部31位于該第一避振器鎖附螺絲11與該第二避振器鎖附螺絲21之間。

參照圖1、圖6，在一實施例中，該機(jī)車M包括一前飾蓋板50，該前飾蓋板50設(shè)于該防盜蓋板40的上方，該前飾蓋板50覆蓋該防盜蓋板鎖附螺絲49。

應(yīng)用本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置，由于防盜蓋板覆蓋了該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲，以防止該第一避振器鎖附螺絲以及該第二避振器鎖附螺絲被快速拆卸，因此提高了避振器以及前輪的防盜性。此外，該防盜蓋板通過防盜蓋板鎖附螺絲被鎖附于該避振器鎖附臺座之上，而該前飾蓋板設(shè)于該防盜蓋板的上方，并覆蓋該防盜蓋板鎖附螺絲，因此必須卸下該前飾蓋板之后，才可以拆下防盜蓋板。本實用新型實施例的機(jī)車防盜裝置可確實的提供良好的防盜效果。

雖然通過實施例描繪了本實用新型，但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道，在不脫離本實用新型的精神和實質(zhì)的情況下，就可使本實用新型有許多變形和變化，本實用新型的范圍由所附的權(quán)利要求來限定。