本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車。

背景技術(shù)：

自行車作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步或出行十分方便，騎行在路上經(jīng)常會(huì)發(fā)生撞車的情況，對(duì)人們的生命安全造成威脅，現(xiàn)有的自行車不具備轉(zhuǎn)向提醒功能，自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易與后方車輛發(fā)生碰撞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車以解決上述背景技術(shù)中提進(jìn)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車，包括車體、集成電池和車燈系統(tǒng)，所述的車燈系統(tǒng)包括前燈、尾燈和轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)設(shè)有LED轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向開關(guān)，所述的車體設(shè)有橫把，所述的LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在橫把兩端，所述的車體設(shè)有車首管、豎桿和上管，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)設(shè)置在車首管內(nèi)壁兩側(cè)，所述的豎桿上對(duì)應(yīng)開關(guān)高度設(shè)有月牙形凹槽，在豎桿上形成一個(gè)凸圓形結(jié)構(gòu)，所述的集成電池內(nèi)置在上管中，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)、LED轉(zhuǎn)向燈、集成電池連接在一起。

作為優(yōu)選：所述的集成電池采用鋰電池。

作為優(yōu)選：所述的LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在橫把兩端內(nèi)部。

作為優(yōu)選：所述的月牙形凹槽使豎桿凹槽位置形成一個(gè)凸圓形結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選：所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)為凸圓形。

作為優(yōu)選：所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)內(nèi)設(shè)有彈簧。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.鋰電池能量高、使用壽命長(zhǎng)，重量輕。2.凸圓形結(jié)構(gòu)和凸圓形的開關(guān)使騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)更順暢，不會(huì)出現(xiàn)卡頓。3.開關(guān)內(nèi)設(shè)有彈簧使開關(guān)可以快速?gòu)?fù)位。4.LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在車把兩端可使后面的車輛更容易注意到LED轉(zhuǎn)向燈，防止發(fā)生危險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A處的局部放大圖；

圖3為圖2的B-B剖面圖。

附圖標(biāo)記：1、車體；2、集成電池；3、前燈；4、尾燈；5、LED轉(zhuǎn)向燈；6、橫把；7、轉(zhuǎn)向開關(guān)；8、車首管；9、豎管；10、上管；11、凸圓形結(jié)構(gòu)；12、彈簧。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車的實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種轉(zhuǎn)彎自動(dòng)亮轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)自行車，包括車體1、集成電池2和車燈系統(tǒng)，所述的車燈系統(tǒng)包括前燈3、尾燈4和轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)設(shè)有LED轉(zhuǎn)向燈5和轉(zhuǎn)向開關(guān)7，所述的車體1設(shè)有橫把6，所述的LED轉(zhuǎn)向燈5設(shè)置在橫把6上，所述的車體1設(shè)有車首管8、豎桿9和上管10，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)7設(shè)置在車首管8內(nèi)壁兩側(cè)，所述的豎桿9上對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向開關(guān)高度設(shè)有月牙形凹槽，所述集成電池2內(nèi)置在上管10中，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)7、LED轉(zhuǎn)向燈5、集成電池2連接在一起。

所述的集成電池2采用鋰電池，鋰電池能量高、使用壽命長(zhǎng)，重量輕，所述的月牙形凹槽使豎桿凹槽位置形成一個(gè)凸圓形結(jié)構(gòu)11，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)7為凸圓形，凸圓形結(jié)構(gòu)11和凸圓形的轉(zhuǎn)向開關(guān)7使騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)更順暢，不會(huì)出現(xiàn)卡頓，所述的轉(zhuǎn)向開關(guān)7內(nèi)設(shè)有彈簧12，轉(zhuǎn)向開關(guān)7內(nèi)設(shè)有彈簧12使轉(zhuǎn)向開關(guān)7可以快速?gòu)?fù)位，所述的凸圓形結(jié)構(gòu)11轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度可使轉(zhuǎn)向開關(guān)7閉合，可以忽略掉正常騎行時(shí)車把輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，LED轉(zhuǎn)向燈5安裝在橫把6兩端可使后面的車輛更容易注意到LED轉(zhuǎn)向燈5，防止發(fā)生危險(xiǎn)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。