本實(shí)用新型屬于自行車車架改進(jìn),特別涉及一種在自行車上方便放置物品和水壺等用具的自行車車架。
背景技術(shù):
自行車作為代步工具,越來越得到人們的認(rèn)可,騎車人為了方便騎車旅游,在自行車上作了很多改進(jìn),如在連接坐墊桿下方中管上設(shè)計用于放置固定水壺的支撐架,又如申請人先前申請了一項專利技術(shù)——改進(jìn)型自行車水壺架(專利申請?zhí)枮?01310226140.6),具有放置水壺的支撐架,該支撐架固定于自行車上管,該上管為兩并行的上管件,該支撐架由金屬線材一次成型,具有能分別限定水壺上部和中部的一對上弧形邊和一對中弧形邊,還具有能支撐水壺底部的兩底邊,對應(yīng)該支撐架,該兩上管件分別具有兩弧形段,該兩弧形段形成便于該支撐架伸入并固定的限定孔。
除了方便放置水壺,騎車人常要放置如手機(jī)、錢包等小物品,而且便于放置和看管,如放置在前、后籃筐,顯然不現(xiàn)實(shí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供一種兼具儲物和水壺的自行車車架,一方面能方便騎車人在行駛中放置固定水壺,另一方面也能方便放置小物品,而且便于看管。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種兼具儲物和水壺的自行車車架,具有放置水壺的支撐架,該支撐架固定于自行車上管,該上管為兩并行的上管件,對應(yīng)該支撐架,該兩上管件分別具有兩弧形段,該兩弧形段形成便于該支撐架伸入并固定的限定孔,還具有放置物品的儲物箱,該儲物箱兩側(cè)限定于該兩上管件之間,該儲物箱底部支撐于自行車上兩并行的下管件。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該儲物箱底部兩側(cè)形成可分別支撐于該兩下管件的傾斜面,而該儲物箱底部中間伸入于該兩下管件之間。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該儲物箱底部旋固一轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸端部固定一固定板,將儲物箱底部固定于該兩下管件,該儲物箱底部也可以連接一拉緊件,該拉緊件固定于一固定板,將儲物箱底部固定于該兩下管件。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該儲物箱兩側(cè)分別設(shè)有便于卡入對應(yīng)上管件的卡勾,該儲物箱兩側(cè)也可以通過膠粘貼分別固定于該兩上管件。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該儲物箱前后端通過卡扣分別限定于該兩上管件。
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:所述兼具儲物和水壺的自行車車架,具有放置水壺的支撐架,該支撐架固定于自行車上管,該上管為兩并行的上管件,對應(yīng)該支撐架,該兩上管分別
具有兩弧形段,該兩弧形段形成便于該支撐架伸入并固定的限定孔,該自行車車架還具有放置物品的儲物箱,該儲物箱兩側(cè)限定于該兩上管件之間,該儲物箱底部支撐于自行車上兩并行的下管件,這樣既能方便騎車人在行駛中放置固定水壺,又能方便放置小物品,而且便于看管。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的主視圖;
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例之一所述儲物箱固定的結(jié)構(gòu)視圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例之一所述儲物箱固定的另一結(jié)構(gòu)視圖;
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例之二所述儲物箱固定的結(jié)構(gòu)視圖;
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例之二所述儲物箱固定的另一結(jié)構(gòu)視圖;
圖8為本實(shí)用新型又一實(shí)施例述儲物箱固定的結(jié)構(gòu)視圖。
對照以上附圖,作如下補(bǔ)充說明:
1——后座支架管件 41、42——傾斜面
12、13——上管件 43——轉(zhuǎn)軸
121、131——弧形段 44——固定板
21、22——下管件 47——膠粘貼
3——支撐架 48——卡扣
4——儲物箱 5——中管
6-車首管
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8,以下作詳細(xì)描述:
一種兼具儲物和水壺的自行車車架,具有放置水壺的支撐架3,該支撐架3固定于自行車上管,該上管為兩并行的上管件12、13,并且該兩上管件12、13由自行車的后座支架管件1的兩端延伸形成(如圖1所示),該兩上管件12、13兩端分別焊固于中管5和車首管6,對應(yīng)該支撐架3,該兩上管件分別具有兩弧形段121、131,該兩弧形段形成便于該支撐架3伸入并固定的限定孔,還具有放置物品的儲物箱4,該儲物箱4兩側(cè)限定于該兩上管件12、13之間,自行車下管為兩并行的下管件21、22,該儲物箱底部支撐于該兩下管件21、22,并且該兩下管件21、22由自行車的兩下叉管分別延伸形成(如圖1所示),該兩下管件21、22兩端分別焊固于中管5和車手管6。
在上述基礎(chǔ),該儲物箱4可以采用幾下多種方式固定于該兩下管件21、22:
實(shí)施例之一:如圖4和圖5所示,該儲物箱4底部兩側(cè)形成可分別支撐于該兩下管件的傾斜面41、42,而該儲物箱底部中間伸入于該兩下管件之間。
實(shí)施例之二:如圖6和圖7所示,該儲物箱底部該儲物箱底部旋固一轉(zhuǎn)軸43,該轉(zhuǎn)軸端部固定一固定板44,將儲物箱底部固定于該兩下管件21、22,通過旋緊帶有該固定板44的轉(zhuǎn)軸43,該固定板44兩側(cè)邊將儲物箱4壓緊于該兩下管件,實(shí)現(xiàn)儲物箱與該兩下管件固定。
實(shí)施例之三:該儲物箱底部連接一拉緊件,該拉緊件固定于一固定板,將儲物箱底部固定于該兩下管件,該拉緊件可以是拉緊彈簧,或者拉緊橡皮筋。
在上述任一實(shí)施例基礎(chǔ)上,該儲物箱上部可以采用以下多種方式固定于該兩上管件121、131:
實(shí)施例之四:如圖4和圖5所示,該儲物箱兩側(cè)通過膠粘貼47分別固定于該兩上管件。
實(shí)施例之五:該儲物箱兩側(cè)分別設(shè)有便于卡入對應(yīng)上管件的卡勾。
實(shí)施例之六:該儲物箱前后端通過卡扣48分別限定于該兩上管件。