本實(shí)用新型屬于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成，主要適用于解決易磨損松曠、使用與維護(hù)繁瑣、使用壽命短的問題。

背景技術(shù)：

汽車雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向中間垂臂是運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確傳遞的控制部件。為達(dá)到較高的系統(tǒng)剛度及精確的轉(zhuǎn)向控制，對(duì)徑向間隙要求很高。徑向間隙小，轉(zhuǎn)動(dòng)困難發(fā)澀；徑向間隙大，易松曠異響。目前采用的結(jié)構(gòu)無間隙調(diào)整環(huán)節(jié)，間隙保證困難，實(shí)際使用過程中常有轉(zhuǎn)向垂臂松曠的問題反饋，特別是襯套式轉(zhuǎn)向垂臂易磨損松曠，松曠后一般無法消除，需要更換垂臂總成以解決問題，故使用和維護(hù)成本較高。另外，中間垂臂支架根據(jù)垂臂與車架的相對(duì)位置關(guān)系設(shè)計(jì)，支架一旦設(shè)計(jì)使用后，垂臂的高度就難以調(diào)節(jié)，不同車型的轉(zhuǎn)向中間垂臂支架設(shè)計(jì)也不一樣；因此，轉(zhuǎn)向中間垂臂支架的通用性較差，一般轉(zhuǎn)向中間垂臂的落差略有變化就需重新設(shè)計(jì)及開模鑄造，成本較高、通用性也較差。

中國(guó)專利，授權(quán)公告號(hào)為CN202138410U，授權(quán)公告日為2012年2月8日的實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向垂臂總成，包括垂臂軸、支架、垂臂，垂臂包括垂臂體及其軸套，垂臂體的形狀相對(duì)于通過其上端銷孔軸線與垂臂軸軸線形成的對(duì)稱面對(duì)稱，垂臂體下端頭部為橫向橢圓形，下端銷孔的軸線在下端頭部的橢圓長(zhǎng)軸上以長(zhǎng)軸中點(diǎn)為中心左右可調(diào)，垂臂軸的外端臺(tái)階處設(shè)有控制墊片，垂臂通過其軸套裝配于支架端面與控制墊片之間的垂臂軸上，在軸套的端面與控制墊片之間設(shè)有調(diào)整墊片，垂臂軸向的間隙為0.1毫米，垂臂體下端銷孔頭為橫向橢圓形，下端銷孔的圓心在該橢圓長(zhǎng)軸上以長(zhǎng)軸中點(diǎn)為中心左右各10毫米之間可調(diào)。雖然該實(shí)用新型能調(diào)整垂臂軸向間隙，但是其仍然存在以下缺陷：該實(shí)用新型中垂臂軸與垂臂為直接接觸，垂臂總成長(zhǎng)期使用后，垂臂與垂臂軸均會(huì)產(chǎn)生磨損，加之調(diào)整墊片長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)損壞，因此，垂臂總成會(huì)因磨損而產(chǎn)生松曠，同時(shí)，垂臂體與軸套為一體，使得軸套出現(xiàn)損壞時(shí)，不便于維護(hù)，使用壽命較短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的易磨損松曠、使用與維護(hù)繁瑣、使用壽命短的缺陷與問題，提供一種不易磨損松曠、使用與維護(hù)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)的雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成，包括安裝支架、垂臂支撐軸、中間垂臂，所述安裝支架包括支架本體與支撐軸孔，所述中間垂臂包括垂臂本體，所述垂臂本體的一端連接有垂臂旋轉(zhuǎn)端，垂臂旋轉(zhuǎn)端內(nèi)開設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔，所述垂臂本體的另一端連接有垂臂球銷端，所述垂臂支撐軸依次穿經(jīng)支撐軸孔、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔后通過螺母鎖緊；

所述中間垂臂總成還包括內(nèi)軸承、外軸承、減磨擋片，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔的一端開設(shè)有與其相通的內(nèi)軸承安裝孔，內(nèi)軸承安裝孔的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔的直徑，內(nèi)軸承安裝孔與內(nèi)軸承的外周面相接觸，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔的另一端開設(shè)有與其相通的外軸承安裝孔，外軸承安裝孔的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔的直徑，外軸承安裝孔與外軸承的外周面相接觸，所述減磨擋片位于外軸承與螺母之間，所述垂臂支撐軸依次穿經(jīng)支撐軸孔、內(nèi)軸承、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔、外軸承、減磨擋片后通過螺母鎖緊。

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端的一號(hào)中心面與垂臂球銷端的二號(hào)中心面相互平行；

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端包括一號(hào)端與二號(hào)端，所述垂臂球銷端為7字型結(jié)構(gòu)，垂臂球銷端的折彎部與垂臂本體相連接，垂臂球銷端的一端開設(shè)有一號(hào)球銷孔，垂臂球銷端的另一端開設(shè)有二號(hào)球銷孔，二號(hào)球銷孔的中心線與二號(hào)端的中心線同軸。

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端的外周面上開設(shè)有與垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔相通的滑脂嘴螺紋孔，滑脂嘴螺紋孔內(nèi)裝配有滑脂嘴。

所述中間垂臂總成還包括防塵罩、螺栓，所述防塵罩與二號(hào)端之間設(shè)置有密封墊片，所述二號(hào)端上開設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述螺栓依次穿經(jīng)防塵罩、密封墊片后與螺栓孔相配合。

所述支架本體的中部設(shè)置有錐臺(tái)，所述支撐軸孔開設(shè)在錐臺(tái)的中部，所述錐臺(tái)的一端設(shè)置有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的一端與支撐軸孔相通，臺(tái)階孔的另一端延伸至支架本體的端面上，所述錐臺(tái)的另一端設(shè)置有臺(tái)階部，所述支架本體上設(shè)置有多個(gè)支架安裝孔，支架安裝孔呈矩形設(shè)置在錐臺(tái)的四周。

所述支架安裝孔與錐臺(tái)之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。

所述支架本體包括相連接的一號(hào)安裝板與二號(hào)安裝板，所述一號(hào)安裝板為三角形結(jié)構(gòu)，一號(hào)安裝板包括一號(hào)安裝邊與二號(hào)安裝邊，所述二號(hào)安裝板為矩形結(jié)構(gòu)，二號(hào)安裝板包括第一安裝邊、第二安裝邊、第三安裝邊，第一安裝邊的一端與一號(hào)安裝邊相連接，第一安裝邊的另一端與第三安裝邊的一端垂直連接，第三安裝邊的另一端與第二安裝邊的一端垂直連接，第二安裝邊的另一端與二號(hào)安裝邊相連接；

所述一號(hào)安裝板的中部設(shè)置有錐臺(tái)，所述支撐軸孔開設(shè)在錐臺(tái)的中部，所述錐臺(tái)的一端設(shè)置有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的一端與支撐軸孔相通，臺(tái)階孔的另一端延伸至一號(hào)安裝板的端面上，所述錐臺(tái)的另一端設(shè)置有臺(tái)階部，所述二號(hào)安裝板的四個(gè)角上都開設(shè)有支架安裝孔。

所述一號(hào)安裝邊、二號(hào)安裝邊上均設(shè)置有一號(hào)加強(qiáng)筋，所述第一安裝邊、第二安裝邊上均設(shè)置有二號(hào)加強(qiáng)筋，所述錐臺(tái)與二號(hào)安裝板之間設(shè)置有三號(hào)加強(qiáng)筋。

所述垂臂支撐軸包括依次相連接的限位端、中間段、連接端，所述中間段上從限位端到連接端依次設(shè)置有過盈配合面、過渡配合面、內(nèi)軸承環(huán)面、非加工面、外軸承環(huán)面，所述連接端的外周面上設(shè)置有螺紋與開口銷孔；

所述限位端的軸限位面與臺(tái)階孔的軸孔限位面相接觸，所述過盈配合面與支撐軸孔過盈配合，所述過渡配合面與支撐軸孔過渡配合，所述內(nèi)軸承環(huán)面上套設(shè)有內(nèi)軸承，所述外軸承環(huán)面上套設(shè)有外軸承，所述內(nèi)軸承環(huán)面、外軸承環(huán)面的直徑均大于非加工面的直徑，所述減磨擋片套設(shè)在連接端上，且減磨擋片與外軸承的外端面相接觸，所述螺母通過螺紋與連接端相連接，所述開口銷孔內(nèi)裝配有開口銷。

所述中間垂臂總成還包括垂臂油封總成，所述一號(hào)端上開設(shè)有油封安裝孔，油封安裝孔與內(nèi)軸承安裝孔相通，且油封安裝孔的直徑大于內(nèi)軸承安裝孔的直徑，所述垂臂油封總成裝配在油封安裝孔內(nèi)，且垂臂油封總成套設(shè)在臺(tái)階部上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

1、由于本實(shí)用新型一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成中垂臂支撐軸采用軸承結(jié)構(gòu)，并通過減磨擋片調(diào)整軸承間隙，使得垂臂支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如、中間垂臂不易磨損松曠，從而有效避免中間垂臂總成長(zhǎng)期使用后因磨損引起的松曠問題，便于使用及維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。因此，本實(shí)用新型不易磨損松曠、使用與維護(hù)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)。

2、由于本實(shí)用新型一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成中垂臂旋轉(zhuǎn)端的中心面與垂臂球銷端的中心面相互平行，對(duì)于中間垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔則有兩種加工裝配方式，可使中間垂臂距離車架有兩種距離值，增加了中間垂臂毛坯的通用性，另外，垂臂球銷端為7字型結(jié)構(gòu)，垂臂球銷端的一端開設(shè)有一號(hào)球銷孔，垂臂球銷端的另一端開設(shè)有二號(hào)球銷孔，一號(hào)球銷孔與二號(hào)球銷孔均可以在垂臂球銷端上的一定范圍內(nèi)變動(dòng)，即中間垂臂長(zhǎng)度范圍可調(diào)，適用范圍大，毛坯通用性強(qiáng)。因此，本實(shí)用新型適用范圍廣、通用性強(qiáng)。

3、由于本實(shí)用新型一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成中垂臂旋轉(zhuǎn)端的外周面上開設(shè)有與垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔相通的滑脂嘴螺紋孔，滑脂嘴螺紋孔內(nèi)裝配有滑脂嘴，通過增設(shè)滑脂嘴對(duì)軸承和垂臂支撐軸進(jìn)行潤(rùn)滑，以避免因磨損引起的松曠現(xiàn)象，提高了可靠性能，同時(shí)，中間垂臂總成還包括垂臂油封總成與防塵罩，垂臂油封總成裝配在油封安裝孔內(nèi)，且垂臂油封總成套設(shè)在臺(tái)階部上，防塵罩安裝在垂臂旋轉(zhuǎn)端上，增設(shè)垂臂油封總成與防塵罩，防止?jié)櫥蜐B漏以及防止泥沙、灰塵、水氣等侵入軸承內(nèi)，進(jìn)而提高中間垂臂總成的可靠性能。因此，本實(shí)用新型可靠性高。

4、由于本實(shí)用新型一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成中支架安裝孔呈矩形設(shè)置在錐臺(tái)的四周，或者支架安裝孔呈矩形設(shè)置在錐臺(tái)的一側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)使得安裝時(shí)，可以根據(jù)車架的高度進(jìn)行調(diào)整，即支撐軸孔可以上下調(diào)整安裝，適用范圍廣，通用性強(qiáng)，同時(shí)，支架本體上設(shè)置有加強(qiáng)筋，能夠有效增加安裝支架的強(qiáng)度和剛度，防止斷裂，安全可靠。因此，本實(shí)用新型適用范圍廣、通用性強(qiáng)、安全性與可靠性高。

5、由于本實(shí)用新型一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成中垂臂支撐軸包括依次相連接的限位端、中間段、連接端，中間段上從限位端到連接端依次設(shè)置有過盈配合面、過渡配合面、內(nèi)軸承環(huán)面、非加工面、外軸承環(huán)面，連接端的外周面上設(shè)置有螺紋與開口銷孔，這樣的設(shè)計(jì)使得垂臂支撐軸不僅能精準(zhǔn)匹配安裝支架、軸承、中間垂臂，而且能提高中間垂臂總成的安裝效率與可靠性能。因此，本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，而且安裝效率高、可靠性高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1中的軸承式中間垂臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中內(nèi)軸承、外軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例5中的軸承式中間垂臂總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中滑脂嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖3中內(nèi)軸承、外軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖1中安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是圖6中錐臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是圖3中安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是圖8中一號(hào)加強(qiáng)筋、二號(hào)加強(qiáng)筋、三號(hào)加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是本實(shí)用新型中垂臂支撐軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是本實(shí)用新型中中間垂臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12是圖11中垂臂旋轉(zhuǎn)端的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：安裝支架1、支架本體11、一號(hào)安裝板111、二號(hào)安裝板112、一號(hào)安裝邊113、二號(hào)安裝邊114、第一安裝邊115、第二安裝邊116、第三安裝邊117、錐臺(tái)12、支撐軸孔121、臺(tái)階孔122、臺(tái)階部123、軸孔限位面124、支架安裝孔13、加強(qiáng)筋14、一號(hào)加強(qiáng)筋15、二號(hào)加強(qiáng)筋16、三號(hào)加強(qiáng)筋17、垂臂支撐軸2、限位端21、軸限位面211、中間段22、過盈配合面221、過渡配合面222、內(nèi)軸承環(huán)面223、非加工面224、外軸承環(huán)面225、連接端23、螺紋231、開口銷孔232、中間垂臂3、垂臂本體31、垂臂旋轉(zhuǎn)端32、一號(hào)端321、二號(hào)端322、中心線323、垂臂球銷端33、一號(hào)球銷孔331、二號(hào)球銷孔332、折彎部333、滑脂嘴螺紋孔34、滑脂嘴341、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35、內(nèi)軸承安裝孔36、外軸承安裝孔37、油封安裝孔38、一號(hào)中心面39、二號(hào)中心面310、螺栓孔311、垂臂油封總成4、內(nèi)軸承5、外軸承6、減磨擋片7、螺母8、開口銷81、防塵罩9、密封墊片91、螺栓92。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

參見圖1至圖12，一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成，包括安裝支架1、垂臂支撐軸2、中間垂臂3，所述安裝支架1包括支架本體11與支撐軸孔121，所述中間垂臂3包括垂臂本體31，所述垂臂本體31的一端連接有垂臂旋轉(zhuǎn)端32，垂臂旋轉(zhuǎn)端32內(nèi)開設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35，所述垂臂本體31的另一端連接有垂臂球銷端33，所述垂臂支撐軸2依次穿經(jīng)支撐軸孔121、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35后通過螺母8鎖緊；

所述中間垂臂總成還包括內(nèi)軸承5、外軸承6、減磨擋片7，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的一端開設(shè)有與其相通的內(nèi)軸承安裝孔36，內(nèi)軸承安裝孔36的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的直徑，內(nèi)軸承安裝孔36與內(nèi)軸承5的外周面相接觸，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的另一端開設(shè)有與其相通的外軸承安裝孔37，外軸承安裝孔37的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的直徑，外軸承安裝孔37與外軸承6的外周面相接觸，所述減磨擋片7位于外軸承6與螺母8之間，所述垂臂支撐軸2依次穿經(jīng)支撐軸孔121、內(nèi)軸承5、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35、外軸承6、減磨擋片7后通過螺母8鎖緊。

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32的一號(hào)中心面39與垂臂球銷端33的二號(hào)中心面310相互平行；

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32包括一號(hào)端321與二號(hào)端322，所述垂臂球銷端33為7字型結(jié)構(gòu)，垂臂球銷端33的折彎部333與垂臂本體31相連接，垂臂球銷端33的一端開設(shè)有一號(hào)球銷孔331，垂臂球銷端33的另一端開設(shè)有二號(hào)球銷孔332，二號(hào)球銷孔332的中心線與二號(hào)端322的中心線323同軸。

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32的外周面上開設(shè)有與垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35相通的滑脂嘴螺紋孔34，滑脂嘴螺紋孔34內(nèi)裝配有滑脂嘴341。

所述中間垂臂總成還包括防塵罩9、螺栓92，所述防塵罩9與二號(hào)端322之間設(shè)置有密封墊片91，所述二號(hào)端322上開設(shè)有多個(gè)螺栓孔311，所述螺栓92依次穿經(jīng)防塵罩9、密封墊片91后與螺栓孔311相配合。

所述支架本體11的中部設(shè)置有錐臺(tái)12，所述支撐軸孔121開設(shè)在錐臺(tái)12的中部，所述錐臺(tái)12的一端設(shè)置有臺(tái)階孔122，臺(tái)階孔122的一端與支撐軸孔121相通，臺(tái)階孔122的另一端延伸至支架本體11的端面上，所述錐臺(tái)12的另一端設(shè)置有臺(tái)階部123，所述支架本體11上設(shè)置有多個(gè)支架安裝孔13，支架安裝孔13呈矩形設(shè)置在錐臺(tái)12的四周。

所述支架安裝孔13與錐臺(tái)12之間設(shè)置有加強(qiáng)筋14。

所述支架本體11包括相連接的一號(hào)安裝板111與二號(hào)安裝板112，所述一號(hào)安裝板111為三角形結(jié)構(gòu)，一號(hào)安裝板111包括一號(hào)安裝邊113與二號(hào)安裝邊114，所述二號(hào)安裝板112為矩形結(jié)構(gòu)，二號(hào)安裝板112包括第一安裝邊115、第二安裝邊116、第三安裝邊117，第一安裝邊115的一端與一號(hào)安裝邊113相連接，第一安裝邊115的另一端與第三安裝邊117的一端垂直連接，第三安裝邊117的另一端與第二安裝邊116的一端垂直連接，第二安裝邊116的另一端與二號(hào)安裝邊114相連接；

所述一號(hào)安裝板111的中部設(shè)置有錐臺(tái)12，所述支撐軸孔121開設(shè)在錐臺(tái)12的中部，所述錐臺(tái)12的一端設(shè)置有臺(tái)階孔122，臺(tái)階孔122的一端與支撐軸孔121相通，臺(tái)階孔122的另一端延伸至一號(hào)安裝板111的端面上，所述錐臺(tái)12的另一端設(shè)置有臺(tái)階部123，所述二號(hào)安裝板112的四個(gè)角上都開設(shè)有支架安裝孔13。

所述一號(hào)安裝邊113、二號(hào)安裝邊114上均設(shè)置有一號(hào)加強(qiáng)筋15，所述第一安裝邊115、第二安裝邊116上均設(shè)置有二號(hào)加強(qiáng)筋16，所述錐臺(tái)12與二號(hào)安裝板112之間設(shè)置有三號(hào)加強(qiáng)筋17。

所述垂臂支撐軸2包括依次相連接的限位端21、中間段22、連接端23，所述中間段22上從限位端21到連接端23依次設(shè)置有過盈配合面221、過渡配合面222、內(nèi)軸承環(huán)面223、非加工面224、外軸承環(huán)面225，所述連接端23的外周面上設(shè)置有螺紋231與開口銷孔232；

所述限位端21的軸限位面211與臺(tái)階孔122的軸孔限位面124相接觸，所述過盈配合面221與支撐軸孔121過盈配合，所述過渡配合面222與支撐軸孔121過渡配合，所述內(nèi)軸承環(huán)面223上套設(shè)有內(nèi)軸承5，所述外軸承環(huán)面225上套設(shè)有外軸承6，所述內(nèi)軸承環(huán)面223、外軸承環(huán)面225的直徑均大于非加工面224的直徑，所述減磨擋片7套設(shè)在連接端23上，且減磨擋片7與外軸承6的外端面相接觸，所述螺母8通過螺紋231與連接端23相連接，所述開口銷孔232內(nèi)裝配有開口銷81。

所述中間垂臂總成還包括垂臂油封總成4，所述一號(hào)端321上開設(shè)有油封安裝孔38，油封安裝孔38與內(nèi)軸承安裝孔36相通，且油封安裝孔38的直徑大于內(nèi)軸承安裝孔36的直徑，所述垂臂油封總成4裝配在油封安裝孔38內(nèi)，且垂臂油封總成4套設(shè)在臺(tái)階部123上。

本實(shí)用新型的原理說明如下：

所述安裝支架上支架安裝孔可以呈矩形分布在支撐軸孔的四周，也可以呈矩形分布在支撐軸孔的一側(cè)，這樣設(shè)計(jì)的目的是為了與車架安裝時(shí)，可以有效擴(kuò)大垂臂的安裝高度范圍，增強(qiáng)通用性，當(dāng)然實(shí)際應(yīng)用中，也可以根據(jù)具體需求調(diào)整支撐軸孔與支架安裝孔（呈矩形分布）的相對(duì)位置關(guān)系。

所述垂臂支撐軸上的過盈配合面與安裝支架的支撐軸孔過盈配合，能夠防止垂臂支撐軸隨中間垂臂的擺動(dòng)而擺動(dòng)；所述內(nèi)軸承環(huán)面、外軸承環(huán)面的直徑均略大于非加工面的直徑，這樣的設(shè)計(jì)不僅很好的防止內(nèi)軸承與外軸承在工作過程中產(chǎn)生移動(dòng)，而且減少了加工難度與加工成本；所述垂臂支撐軸裝配在安裝支架的支撐軸孔后，垂臂支撐軸上限位端的軸限位面與臺(tái)階孔的軸孔限位面相接觸，此時(shí)，限位端位于臺(tái)階孔的內(nèi)部。

所述垂臂旋轉(zhuǎn)端的中心面與垂臂球銷端的中心面不在同一平面，則中間垂臂可以有兩種裝配方式，即整車垂臂旋轉(zhuǎn)端中心面在垂臂球銷端中心面的左側(cè)或者右側(cè)，從而使垂臂球銷孔相對(duì)車架的距離不同；另外，垂臂球銷端為7字型結(jié)構(gòu)，垂臂球銷端的折彎部與垂臂本體相連接，一號(hào)球銷孔可以在其所在端部與折彎部之間的部位內(nèi)變動(dòng)，二號(hào)球銷孔可以沿二號(hào)端的中心線上下變動(dòng)，進(jìn)而增加垂臂毛坯的通用性。

實(shí)施例1：

參見圖1至圖12，一種雙拉桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承式中間垂臂總成，包括安裝支架1、垂臂支撐軸2、中間垂臂3、內(nèi)軸承5、外軸承6、減磨擋片7，所述安裝支架1包括支架本體11與支撐軸孔121，所述中間垂臂3包括垂臂本體31，所述垂臂本體31的一端連接有垂臂旋轉(zhuǎn)端32，垂臂旋轉(zhuǎn)端32內(nèi)開設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35，所述垂臂本體31的另一端連接有垂臂球銷端33，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的一端開設(shè)有與其相通的內(nèi)軸承安裝孔36，內(nèi)軸承安裝孔36的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的直徑，內(nèi)軸承安裝孔36與內(nèi)軸承5的外周面相接觸，所述垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的另一端開設(shè)有與其相通的外軸承安裝孔37，外軸承安裝孔37的直徑大于垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35的直徑，外軸承安裝孔37與外軸承6的外周面相接觸，所述減磨擋片7位于外軸承6與螺母8之間，所述垂臂支撐軸2依次穿經(jīng)支撐軸孔121、內(nèi)軸承5、垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35、外軸承6、減磨擋片7后通過螺母8鎖緊；所述垂臂支撐軸2包括依次相連接的限位端21、中間段22、連接端23，所述中間段22上從限位端21到連接端23依次設(shè)置有過盈配合面221、過渡配合面222、內(nèi)軸承環(huán)面223、非加工面224、外軸承環(huán)面225，所述連接端23的外周面上設(shè)置有螺紋231與開口銷孔232，所述過盈配合面221與支撐軸孔121過盈配合，所述過渡配合面222與支撐軸孔121過渡配合，所述內(nèi)軸承環(huán)面223上套設(shè)有內(nèi)軸承5，所述外軸承環(huán)面225上套設(shè)有外軸承6，所述內(nèi)軸承環(huán)面223、外軸承環(huán)面225的直徑均大于非加工面224的直徑，所述減磨擋片7套設(shè)在連接端23上，且減磨擋片7與外軸承6的外端面相接觸，所述螺母8通過螺紋231與連接端23相連接，所述開口銷孔232內(nèi)裝配有開口銷81。

實(shí)施例2：

基本內(nèi)容同實(shí)施例1，不同之處在于：

參見圖1至圖12，所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32的一號(hào)中心面39與垂臂球銷端33的二號(hào)中心面310相互平行；所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32包括一號(hào)端321與二號(hào)端322，所述垂臂球銷端33為7字型結(jié)構(gòu)，垂臂球銷端33的折彎部333與垂臂本體31相連接，垂臂球銷端33的一端開設(shè)有一號(hào)球銷孔331，垂臂球銷端33的另一端開設(shè)有二號(hào)球銷孔332，二號(hào)球銷孔332的中心線與二號(hào)端322的中心線323同軸；所述中間垂臂總成還包括防塵罩9、螺栓92，所述防塵罩9與二號(hào)端322之間設(shè)置有密封墊片91，所述二號(hào)端322上開設(shè)有多個(gè)螺栓孔311，所述螺栓92依次穿經(jīng)防塵罩9、密封墊片91后與螺栓孔311相配合。

實(shí)施例3：

基本內(nèi)容同實(shí)施例1，不同之處在于：

參見圖1至圖12，所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32的外周面上開設(shè)有與垂臂旋轉(zhuǎn)軸孔35相通的滑脂嘴螺紋孔34，滑脂嘴螺紋孔34內(nèi)裝配有滑脂嘴341。

實(shí)施例4：

基本內(nèi)容同實(shí)施例1，不同之處在于：

參見圖1至圖12，所述支架本體11的中部設(shè)置有錐臺(tái)12，所述支撐軸孔121開設(shè)在錐臺(tái)12的中部，所述錐臺(tái)12的一端設(shè)置有臺(tái)階孔122，臺(tái)階孔122的一端與支撐軸孔121相通，臺(tái)階孔122的另一端延伸至支架本體11的端面上，所述錐臺(tái)12的另一端設(shè)置有臺(tái)階部123，所述支架本體11上設(shè)置有多個(gè)支架安裝孔13，支架安裝孔13呈矩形設(shè)置在錐臺(tái)12的四周，所述支架安裝孔13與錐臺(tái)12之間設(shè)置有加強(qiáng)筋14，所述限位端21的軸限位面211與臺(tái)階孔122的軸孔限位面124相接觸；所述中間垂臂總成還包括垂臂油封總成4，所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32上開設(shè)有油封安裝孔38，油封安裝孔38與內(nèi)軸承安裝孔36相通，且油封安裝孔38的直徑大于內(nèi)軸承安裝孔36的直徑，所述垂臂油封總成4裝配在油封安裝孔38內(nèi)，且垂臂油封總成4套設(shè)在臺(tái)階部123上。

實(shí)施例5：

基本內(nèi)容同實(shí)施例1，不同之處在于：

參見圖1至圖12，所述支架本體11包括相連接的一號(hào)安裝板111與二號(hào)安裝板112，所述一號(hào)安裝板111為三角形結(jié)構(gòu)，一號(hào)安裝板111包括一號(hào)安裝邊113與二號(hào)安裝邊114，所述二號(hào)安裝板112為矩形結(jié)構(gòu)，二號(hào)安裝板112包括第一安裝邊115、第二安裝邊116、第三安裝邊117，第一安裝邊115的一端與一號(hào)安裝邊113相連接，第一安裝邊115的另一端與第三安裝邊117的一端垂直連接，第三安裝邊117的另一端與第二安裝邊116的一端垂直連接，第二安裝邊116的另一端與二號(hào)安裝邊114相連接；所述一號(hào)安裝板111的中部設(shè)置有錐臺(tái)12，所述支撐軸孔121開設(shè)在錐臺(tái)12的中部，所述錐臺(tái)12的一端設(shè)置有臺(tái)階孔122，臺(tái)階孔122的一端與支撐軸孔121相通，臺(tái)階孔122的另一端延伸至一號(hào)安裝板111的端面上，所述錐臺(tái)12的另一端設(shè)置有臺(tái)階部123，所述二號(hào)安裝板112的四個(gè)角上都開設(shè)有支架安裝孔13；所述一號(hào)安裝邊113、二號(hào)安裝邊114上均設(shè)置有一號(hào)加強(qiáng)筋15，所述第一安裝邊115、第二安裝邊116上均設(shè)置有二號(hào)加強(qiáng)筋16，所述錐臺(tái)12與二號(hào)安裝板112之間設(shè)置有三號(hào)加強(qiáng)筋17，所述限位端21的軸限位面211與臺(tái)階孔122的軸孔限位面124相接觸；所述中間垂臂總成還包括垂臂油封總成4，所述垂臂旋轉(zhuǎn)端32上開設(shè)有油封安裝孔38，油封安裝孔38與內(nèi)軸承安裝孔36相通，且油封安裝孔38的直徑大于內(nèi)軸承安裝孔36的直徑，所述垂臂油封總成4裝配在油封安裝孔38內(nèi)，且垂臂油封總成4套設(shè)在臺(tái)階部123上。