本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能伸縮式擋泥板。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，人們越來越注重環(huán)境的保護(hù)，提倡綠色出行，而作為綠色出行最常用的交通工具就是自行車和電動車，尤其自行車在節(jié)能減排的同時還能鍛煉身體，深受大家的喜歡，然而在下雨天的時候，騎自行車的過程中，沒有擋泥板的話，會很容易將泥水濺到人體后背，現(xiàn)有的擋泥板一般都是固定在支架上，為了不影響美觀設(shè)計的一般都不長，擋泥效果差，而且在晴天不需要的時候還需要手動拆卸，需要時手動安裝，來回拆卸安裝的過程過于浪費(fèi)時間和體力，不需要的時候安裝在自行車上影響美觀。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能伸縮式擋泥板，其可以擋泥的同時能夠清晰輪胎上的泥土。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種多功能伸縮式擋泥板，所述多功能伸縮式擋泥板包括固定裝置、擋泥板和清潔裝置，所述固定裝置包括固定環(huán)和固定板，所述固定環(huán)連接擋泥板且固定在自行車支架上，所述固定板一端旋轉(zhuǎn)連接擋泥板，另一端卡接在自行車軸承上，所述擋泥板包括主擋泥板和副擋泥板，所述主擋泥板一端旋轉(zhuǎn)連接在固定環(huán)上，另一端連接副擋泥板一端，所述清潔裝置包括存儲箱、推動板和動力輸出裝置，所述存儲箱位于主擋泥板下方，所述推動板位于存儲箱內(nèi)部，一端連接推動桿，且沿存儲箱底部運(yùn)動，所述動力輸出裝置包括動力桿和旋轉(zhuǎn)套筒，所述動力桿一端連接推動桿一端，另一端穿過旋轉(zhuǎn)套筒，所述旋轉(zhuǎn)套筒位于固定板內(nèi)側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述固定環(huán)前端安裝有通孔，所述通孔略大于螺栓直徑。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述副擋泥板為可折疊的塑料板。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述主擋泥板另一端有可容納副擋泥板的空間，所述空間大于副擋泥板折疊厚度。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述存儲箱一側(cè)安裝有噴頭，且所述噴頭上安裝有防護(hù)橡膠，所述防護(hù)橡膠上均勻分布有出水孔。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述存儲箱內(nèi)安裝有隔板，所述隔板一端旋轉(zhuǎn)連接存儲箱，另一端位于存儲箱底部。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述存儲箱內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端連接存儲箱，另一端連接推動板。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，且第一固定板旋轉(zhuǎn)連接第二固定板。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述動力桿包括第一動力桿、第二動力桿和動力塊。

根據(jù)本實(shí)用新型的多功能伸縮式擋泥板，所述第一動力桿一端旋轉(zhuǎn)連接推動桿一端，另一端旋轉(zhuǎn)連接第二動力桿，所述動力塊位于自行車輻條上，且可在輻條上移動。

本實(shí)用新型通過一種多功能伸縮式擋泥板，所述多功能伸縮式擋泥板包括固定裝置、擋泥板和清潔裝置，所述固定裝置包括固定環(huán)和固定板，所述固定環(huán)連接擋泥板且固定在自行車支架上，用來支撐固定擋泥板，防止擋泥板出現(xiàn)晃動，所述固定板一端旋轉(zhuǎn)連接擋泥板，另一端卡接在自行車軸承上，可以從軸承上取下折疊放置，所述擋泥板包括主擋泥板和副擋泥板，所述主擋泥板一端旋轉(zhuǎn)連接在固定環(huán)上，另一端連接副擋泥板一端，可以帶動副擋泥板旋轉(zhuǎn)折疊在自行車支架上，所述清潔裝置包括存儲箱、推動板和動力輸出裝置，所述存儲箱位于主擋泥板下方，用來盛裝液體，所述推動板位于存儲箱內(nèi)部，一端連接推動桿，且沿存儲箱底部運(yùn)動，推動推動板可以將存儲箱內(nèi)的液體推出存儲箱，所述動力輸出裝置包括動力桿和旋轉(zhuǎn)套筒，所述動力桿一端連接推動桿一端，另一端穿過旋轉(zhuǎn)套筒，動力桿能夠在旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)移動，所述旋轉(zhuǎn)套筒位于固定板內(nèi)側(cè)，且可以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，本實(shí)用新型的有益效果：在下雨天氣，可以將主擋泥板和副擋泥板伸展于自行車輪胎上方，使其能最大程度的遮擋雨水和泥水，防止濺射到人體后背，同時存儲箱可以盛裝雨水，通過動力桿帶動推動板將雨水噴灑在自行車輪胎上，清洗輪胎上的泥土，在晴天的狀態(tài)下，可以將主擋泥板和副擋泥板折疊存放在自行車車座下方，不影響美觀。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部分放大局部示意圖；

圖3是本實(shí)用新型存儲裝置的剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型工作時的示意圖；

在圖中，1-固定環(huán)，2-主擋泥板，3-副擋泥板，4-第一固定板，5-第二固定板，6-推動桿，7-噴頭，8-第一動力桿，9-第二動力桿，10-動力塊，11-旋轉(zhuǎn)套筒，12-從動塊，30-存儲箱，31-隔板，32-推動板，33-存儲空間，34-復(fù)位彈簧。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見圖1，本實(shí)用新型提供了一種多功能伸縮式擋泥板，該多功能伸縮式擋泥板包括固定裝置、擋泥板和清潔裝置，所述固定裝置包括固定環(huán)1和固定板，所述固定環(huán)1連接擋泥板且固定在自行車支架上，用來支撐固定擋泥板，防止擋泥板出現(xiàn)晃動，所述固定板一端旋轉(zhuǎn)連接擋泥板，另一端卡接在自行車軸承上，可以從軸承上取下折疊放置，所述擋泥板包括主擋泥板2和副擋泥板3，所述主擋泥板2一端旋轉(zhuǎn)連接在固定環(huán)1上，另一端連接副擋泥板3一端，可以帶動副擋泥板3旋轉(zhuǎn)折疊在自行車支架上，所述清潔裝置包括存儲箱30、推動板32和動力輸出裝置，所述存儲箱30位于主擋泥板2下方，用來盛裝液體，所述推動板32位于存儲箱30內(nèi)部，一端連接推動桿6，且沿存儲箱30底部運(yùn)動，推動推動板32可以將存儲箱30內(nèi)的液體推出存儲箱30，所述動力輸出裝置包括動力桿和旋轉(zhuǎn)套筒11，所述動力桿一端連接推動桿6一端，另一端穿過旋轉(zhuǎn)套筒11，動力桿能夠在旋轉(zhuǎn)套筒11內(nèi)移動，所述旋轉(zhuǎn)套筒11位于固定板內(nèi)側(cè)，且可以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的副擋泥板3為可折疊的塑料板，可將塑料板折疊放在主擋泥板2的存儲空間33內(nèi)，節(jié)省財力且不影響美觀。

另外，本實(shí)用新型的存儲箱30內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧34，所述復(fù)位彈簧34一端連接存儲箱30，另一端連接推動板32，拉動推動板32復(fù)位，使其能形成循環(huán)運(yùn)動，從而更好的對存儲箱30內(nèi)的液體進(jìn)行推動，對自行車輪胎達(dá)到更好的清洗效果。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的存儲箱30內(nèi)安裝有隔板31，所述隔板31一端旋轉(zhuǎn)連接存儲箱30，另一端位于存儲箱30底部，在推動推動板32的同時防止存儲箱30內(nèi)的液體從進(jìn)水口流出，使存儲箱30內(nèi)的液體達(dá)到最合理的利用。

更好的，本實(shí)用新型的第一動力桿8一端旋轉(zhuǎn)連接推動桿6一端，另一端旋轉(zhuǎn)連接第二動力桿9，所述動力塊10位于自行車輻條上，且可在輻條上移動，動力塊10隨輻條的旋轉(zhuǎn)形成循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，動力桿在動力塊10的推動下形成循環(huán)運(yùn)動，節(jié)省了物力財力。

本實(shí)用新型在實(shí)施過程中，平常晴天時候，主擋泥板2另一端有可容納副擋泥板3的存儲空間33，所述存儲空間33大于副擋泥板3折疊厚度，副擋泥板3為可折疊的塑料板，可以將副擋泥板3折疊存放在主擋泥板2的儲存空間33里，然后將主擋泥板2沿固定環(huán)1旋轉(zhuǎn)折疊，放在自行車車座下方，固定板包括第一固定板4和第二固定板5，且第一固定板4旋轉(zhuǎn)連接第二固定板5，第二固定板5旋轉(zhuǎn)折疊與第一固定板4重合，第一固定板4沿?fù)跄喟逍D(zhuǎn)折疊，存放在自行車車座下，在不使用的情況下可以節(jié)省空間存放，而且不影響美觀，固定環(huán)1前端安裝有通孔，所述通孔略大于螺栓直徑，可以用螺栓將固定環(huán)1固定在自行車支架上，拆卸方便，下雨天的時候?qū)⒅鲹跄喟?旋轉(zhuǎn)伸展開，副擋泥板3從存儲空間內(nèi)33伸展開，使其能最大程度的防止泥水的濺射，固定板包括第一固定板4和第二固定板5，且第一固定板4旋轉(zhuǎn)連接第二固定板5，固定板的一端連接擋泥板，一端卡接在自行車軸承上，用來支撐擋泥板，防止其出現(xiàn)晃動，存儲箱30安裝在主擋泥板2的下方，且存儲箱30內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧34，所述復(fù)位彈簧34一端連接存儲箱30，另一端連接推動板32，動力桿包括第一動力桿8、第二動力桿9和動力塊10，第一動力桿8一端旋轉(zhuǎn)連接推動桿6一端，另一端旋轉(zhuǎn)連接第二動力桿9，所述動力塊10位于自行車輻條上，且可在輻條上移動，當(dāng)自行車在行駛過程中，車輪會旋轉(zhuǎn)帶動位于輻條上的動力塊10旋轉(zhuǎn)，當(dāng)動力塊10旋轉(zhuǎn)到一定程度時，帶動第二動力桿9上的從動塊12，如圖4所示，使從動塊12沿車輪旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行，從而帶動第一動力桿8，第一動力桿8一端連接推動桿6，帶動與推動桿6相連接的推動板32在存儲箱30內(nèi)運(yùn)動，旋轉(zhuǎn)套筒11位于固定板內(nèi)側(cè)，且動力桿穿過旋轉(zhuǎn)套筒11，如圖2所示，從而旋轉(zhuǎn)套筒11對動力桿起到固定作用，存儲箱30上端為喇叭開口狀，可以在雨天最大程度的收集雨水，推動板32在存儲箱30內(nèi)部運(yùn)行時，推動內(nèi)部的雨水運(yùn)行，存儲箱30內(nèi)安裝有隔板31，如圖3所示，所述隔板31一端旋轉(zhuǎn)連接存儲箱30，另一端位于存儲箱30底部，在推動板32推動過程中，隔板31沿存儲箱30一端旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將存儲箱30內(nèi)的雨水隔斷，防止其從進(jìn)水口流出，存儲箱30一側(cè)安裝有噴頭7，且所述噴頭7上安裝有防護(hù)橡膠，所述防護(hù)橡膠上均勻分布有出水孔，雨水沿出水孔噴出，形成水流對自行車輪胎上的泥水進(jìn)行沖刷，使輪胎能更干凈，在騎行過程中減少泥水的濺射，車輪旋轉(zhuǎn)到一定程度時，動力塊10與從動塊12分離，存儲箱30內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧34，所述復(fù)位彈簧34一端連接存儲箱30，另一端連接推動板32，在動力塊10與從動塊12分離的過程中，復(fù)位彈簧34帶動推動板32復(fù)位，隔板31在推動板32復(fù)位的同時沿存儲箱30一端旋轉(zhuǎn)，使存儲箱30的進(jìn)水口打開，能夠重新收集雨水，在自行車騎行中，由于車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，會使動力桿和推動板32形成往返循環(huán)運(yùn)動，從而能不斷的對輪胎上的泥水進(jìn)行沖洗，進(jìn)而減少泥水的濺射。

綜上所述，本實(shí)用新型通過一種多功能伸縮式擋泥板，所述多功能伸縮式擋泥板包括固定裝置、擋泥板和清潔裝置，所述固定裝置包括固定環(huán)和固定板，所述固定環(huán)連接擋泥板且固定在自行車支架上，用來支撐固定擋泥板，防止擋泥板出現(xiàn)晃動，所述固定板一端旋轉(zhuǎn)連接擋泥板，另一端卡接在自行車軸承上，可以從軸承上取下折疊放置，所述擋泥板包括主擋泥板和副擋泥板，所述主擋泥板一端旋轉(zhuǎn)連接在固定環(huán)上，另一端連接副擋泥板一端，可以帶動副擋泥板旋轉(zhuǎn)折疊在自行車支架上，所述清潔裝置包括存儲箱、推動板和動力輸出裝置，所述存儲箱位于主擋泥板下方，用來盛裝液體，所述推動板位于存儲箱內(nèi)部，一端連接推動桿，且沿存儲箱底部運(yùn)動，推動推動板可以將存儲箱內(nèi)的液體推出存儲箱，所述動力輸出裝置包括動力桿和旋轉(zhuǎn)套筒，所述動力桿一端連接推動桿一端，另一端穿過旋轉(zhuǎn)套筒，動力桿能夠在旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)移動，所述旋轉(zhuǎn)套筒位于固定板內(nèi)側(cè)，且可以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，本實(shí)用新型的有益效果：在下雨天氣，可以將主擋泥板和副擋泥板伸展于自行車輪胎上方，使其能最大程度的遮擋雨水和泥水，防止濺射到人體后背，同時存儲裝置可以盛裝雨水，通過動力桿帶動推動板將雨水噴灑在自行車輪胎上，清洗輪胎上的泥土，在晴天的狀態(tài)下，可以將主擋泥板和副擋泥板折疊存放在自行車車座下方，不影響美觀。

當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。