技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種降低升力、降低阻力并增程的電動汽車，包括設(shè)置在電動汽車頂部尾部和底部的空氣動力結(jié)構(gòu)。設(shè)置在汽車頂部尾部的空氣流道減弱了氣體邊界層的分離，減小了車后尾流區(qū)，把氣體最終引入車后尾流區(qū)，降低了形狀阻力，達(dá)到了電動汽車通過空氣流道抑制氣體分離以增加行駛里程的效果；電動汽車車底設(shè)置空氣流道，降低了車底空氣密度，設(shè)置的流道通往左右后翼子板、后保險(xiǎn)杠、車尾行李箱蓋增長了空氣流程，增加了空氣流速，降低了汽車升力，空氣最終引入車后尾流區(qū)，減小了尾流區(qū)，降低了形狀阻力，同時達(dá)到了電動汽車通過空氣流道來降低汽車升力、增加行駛里程的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：徐丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐丹
文檔號碼：201621161425
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.25
技術(shù)公布日：2017.06.06