技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及廂式貨車車廂框架，具體是一種廂式貨車廂體后門邊框結(jié)構(gòu)，包括立柱型材、上門框型材和下門框型材，所述立柱型材包括為方形管的本體Ⅰ，本體Ⅰ的一個(gè)側(cè)壁延伸出去形成擋板Ⅰ，該側(cè)壁的另一端向外延伸并設(shè)有連接后門合頁的固定軸；所述本體Ⅰ內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的碳鋼板插槽；所述上門框型材包括為方形管的本體Ⅱ，本體Ⅱ的一個(gè)直角的拐角為內(nèi)凹直角，內(nèi)凹陷處配合連接后門門板；所述下門框型材與上門框型材結(jié)構(gòu)一致，在下門框型材的側(cè)壁上增設(shè)有擋板Ⅱ。本方案結(jié)構(gòu)合理簡單，提高了廂體后門的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封效果，還具有強(qiáng)度高，重量輕的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王明亮;韓長宏;袁杰;楊飛飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東明航智能物流裝備股份有限公司
文檔號碼：201621237528
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.05.17