本實(shí)用新型涉及兒童游樂設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種童車。
背景技術(shù):
童車在每個人的童年生活中均會接觸,它在給兒童帶來歡樂的同時也會給兒童帶來危險,傳統(tǒng)的童車往往是單人玩耍的童車,其上方只有一個位置,在兒童玩耍時有時候會有好幾個小伙伴一起玩耍,時常會出現(xiàn)一個或多個小伙伴推著載著一名兒童的童車到處跑,在兒童身心發(fā)育還沒健全的時候,沒有足夠的安全意識及避讓措施,因此容易因伙伴不受控制的推車導(dǎo)致車輛失控,輕者摔傷,重者躥出馬路引發(fā)交通事故,因此如何設(shè)計一款可使多名兒童共同玩耍,并能保證車輛不亂跑,避免因游樂設(shè)備資源有限導(dǎo)致兒童爭搶或彼此推車引發(fā)的意外傷害的童車就顯得尤為重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于上述問題,本實(shí)用新型目的在于提供一種可同時供多名兒童玩耍,易于控制的童車。
針對以上問題,提供了如下技術(shù)方案:一種童車,包括車架,所述車架下方設(shè)有車輪,所述車架上方設(shè)有車座及車把,所述車架呈環(huán)形,所述車架下方沿其環(huán)形均布有3組以上的支撐腿,所述車輪可轉(zhuǎn)動的設(shè)置于每組支撐腿的端部;所述車座及車把組數(shù)與支撐腿組數(shù)呈等數(shù)設(shè)置;所述車輪前進(jìn)方向與車架的環(huán)形外輪廓相切。
上述結(jié)構(gòu)中,車輪前進(jìn)方向與車架環(huán)形外輪廓相切,因此在多組車輪的共同作用下,可使車輪間彼此約束,騎行時使車架按照自身中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動,可有效保證童車能原地騎行其位置不變。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述支撐腿呈倒“U”形,所述車輪位于支撐腿的“U”形開口內(nèi)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述車輪中間設(shè)有與車輪呈固定連接的曲柄,所述曲柄延伸至支撐腿的外側(cè),其端部設(shè)有踩踏板。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述車座位于支撐腿的正上方,所述車把位于車座前方。
本實(shí)用新型的有益效果:可同時供多名兒童玩耍,增進(jìn)兒童間的友誼,避免因爭搶發(fā)生吵架等情況,使用時通過踩踏時可使童車以車架中心點(diǎn)為圓心轉(zhuǎn)動,避免了童車到處亂跑的情況發(fā)生,有效避免行駛到公路上釀成交通事故。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號含義:10-車架;11-車座;12-車把;13-支撐腿;20-車輪;21-曲柄;22-踩踏板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
參考圖1,如圖1所示的一種童車,包括車架10,所述車架10下方設(shè)有車輪20,所述車架10上方設(shè)有車座11及車把12,所述車架10呈環(huán)形,所述車架10下方沿其環(huán)形均布有3組以上的支撐腿13,所述車輪20可轉(zhuǎn)動的設(shè)置于每組支撐腿13的端部;所述車座11及車把12組數(shù)與支撐腿13組數(shù)呈等數(shù)設(shè)置;所述車輪20前進(jìn)方向與車架10的環(huán)形外輪廓相切。
上述結(jié)構(gòu)中,車輪20前進(jìn)方向與車架10環(huán)形外輪廓相切,因此在多組車輪20的共同作用下,可使車輪20間彼此約束,騎行時使車架10按照自身中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動,可有效保證童車能原地騎行其位置不變。
本實(shí)施例中,所述支撐腿13呈倒“U”形,所述車輪20位于支撐腿13的“U”形開口內(nèi)。
本實(shí)施例中,所述車輪20中間設(shè)有與車輪20呈固定連接的曲柄21,所述曲柄21延伸至支撐腿13的外側(cè),其端部設(shè)有用于踩踏驅(qū)動車輪20的踩踏板22。
本實(shí)施例中,所述車座11位于支撐腿13的正上方,所述車把12位于車座11前方。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。