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兒童電動三輪車的制作方法

文檔序號:12494427閱讀:2286來源:國知局
兒童電動三輪車的制作方法與工藝

本實用新型屬于電動車領域,涉及一種兒童電動三輪車。



背景技術:

兒童電動三輪車主要是指兒童可駕馭的一類由電機啟動的玩具車。目前,市場上的兒童電動三輪車車子無腳踏騎行功能,天色較暗時騎行不變,如果電瓶容量設計比較小,孩子騎行沒電后,搬著回家非常不方便。



技術實現(xiàn)要素:

為了解決上述的問題,本實用新型旨在提供一種兒童電動三輪車,結(jié)構(gòu)簡單,三輪車增加了多功能早教機,使孩子在娛樂中學習,車子的鞍座靠背上部鏤空,車子沒電時方便提攜車子,第一流水燈和第二流水燈不僅可以使孩子在天色較暗的環(huán)境下騎行,而且可以使車架更加炫酷,車架更加美觀。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:

一種兒童電動三輪車,包括車架、前輪、后輪,所述車架前部設有前叉,所述前叉上部與車架固連且前叉的底部固設有前輪,前輪上于車頭處設置有車把,所述車架中部裝有鞍座,所述車架前部底面安裝有腳踏板,所述后輪由左后輪和右后輪組成,所述左后輪和右后輪之間通過后軸連接,所述車架于后軸處裝設有用于驅(qū)動后軸轉(zhuǎn)動的電機,所述與前叉上部固連的車架上固設有車頭,所述車頭上設有中控臺顯示屏和組合開關,所述鞍座后部設有用于身體抵靠且上端鏤空的靠背。

作文本實用新型的限定:

所述車頭的前側(cè)設有第一流水燈,所述與前叉上部固連的車架前側(cè)上設有沿車架高度方向延伸的第二流水燈;

所述腳踏板左側(cè)上設有能控制兒童電動三輪車行駛速度的腳踏油門。

本實用新型還有一種限定,所述車頭上還裝設有多功能兒童早教機。

本實用新型所提供的兒童電動三輪車,結(jié)構(gòu)簡單,三輪車增加了多功能早教機,使孩子在娛樂中學習,車子的鞍座靠背上部鏤空,車子沒電時方便人員提攜車子,第一流水燈和第二流水燈不僅可以使孩子在天色較暗的環(huán)境下騎行,而且可以使車架更加炫酷,車架更加美觀。

本實用新型適用于兒童騎行。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中的腳踏板左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖1中的中控臺顯示屏結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-車頭,2-車把,3-腳踏油門,4-前輪,5-前叉,6-后輪,7-中控臺顯示屏,8-靠背,9-電機,10-車架,11-腳踏板,12-第一流水燈,13-第二流水燈。

具體實施方式

下述實施例中產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、連接關系及位置關系,如無特殊說明,均為現(xiàn)有技術。

實施例 一種兒童電動三輪車

本實施例為一種兒童電動三輪車,結(jié)構(gòu)如圖1所示,它包括車架10、前輪4、后輪6(后輪6由左后輪和右后輪組成)。車架10前部設有前叉5,前叉5上部與車架10固連,前叉5的底部固設有前輪4,車架10的后部兩側(cè)設有后輪6,即左后輪和右后輪,左后輪和右后輪之間通過后軸連接。前輪4上面于車頭1處設置有車把2,車架10中部裝有鞍座,鞍座的后部一體設有用于兒童身體抵靠的靠背8,在三輪車沒電時,為了便于兒童提攜,靠背的上端鏤空結(jié)構(gòu),鏤空的面積保證能將一只手伸入其中即可。

為了便于兒童在騎行時腳部放置,車架10前部底面安裝有腳踏板11,腳踏板11與車架10的連接可以為一體連接,也可以為螺紋連接。為了實現(xiàn)電動三輪車的驅(qū)動,車架10于后軸處裝設有用于驅(qū)動后軸轉(zhuǎn)動的電機9,在使用前,將電瓶安裝于車架10下部的電瓶安裝腔內(nèi),電瓶與電機9的連接方式以及電機9驅(qū)動后軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動方式均為現(xiàn)有技術。

前叉5上部固連的車架10上端固設有車頭1,車頭1的前側(cè)設有第一流水燈12,與前叉5上部固連的車架10前側(cè)上設有沿車架10高度方向延伸的第二流水燈13。為了實現(xiàn)對兒童電動三輪車的集中控制,車頭1上設有中控臺顯示屏7、組合開關和多功能兒童早教機,組合開關為兩組按鈕,一組按鈕控制第一流水燈12和第二流水燈13及多功能早教機的的啟閉,另一組按鈕控制兒童電動三輪車的起停,其中第一流水燈12和第二流水燈13及兒童電動三輪車的起停均通過電瓶采用現(xiàn)有技術中的線路連接方式供電,組合開關對第一流水燈12、第二流水燈13和多功能早教機的啟閉控制,以及對兒童電動三輪車的起停控制均采用現(xiàn)有技術中的控制方式。

在兒童騎行的過程中,為了便于控制騎行速度,腳踏板11左側(cè)上設有能控制兒童電動三輪車行駛速度的腳踏油門3,腳踏油門3內(nèi)置高彈力彈簧,腳踏油門3通過采用現(xiàn)有技術中對電機9的控制,實現(xiàn)車子速度的調(diào)節(jié)。

上述實施例,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型所作的其它形式的限定,任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述技術內(nèi)容作為啟示加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但凡是未脫離本實用新型權(quán)利要求的技術實質(zhì),對以上實施例所作出的簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型權(quán)利要求保護的范圍。

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