本實(shí)用新型涉及嬰童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種嬰童手推車。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，童車成了小寶寶們必備的工具，將小寶寶放在車上由成人推著行走不僅可以大大方便大人們的看護(hù)行動(dòng)，還能使小寶寶自身更為舒適，同時(shí)也更為安全。然而，目前市面上的嬰兒手推車通常單人型的，都是針對(duì)一人使用的，這樣對(duì)于有兩個(gè)兒童的家庭使用很不方便，如雙胞胎，需要家庭購置兩部手推車，而且外出時(shí)需要兩個(gè)成人分別推著，給使用帶來很大的麻煩。為此，有人發(fā)明了雙座型的童車，然而，雙座型童車由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其靠背大多數(shù)是不能活動(dòng)的，而即使有少數(shù)能活動(dòng)的靠背也存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、操作麻煩等缺點(diǎn)，從而也不太適合婦女和老人使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、調(diào)節(jié)操作方便的雙胞胎童車靠背調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種雙胞胎童車靠背調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，整個(gè)靠背結(jié)構(gòu)與扶手管及座架管連接，其特征在于：靠背結(jié)構(gòu)包括有前靠背管，前靠背管的底端與座架管以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，而前靠背管的中部位置通過靠背活動(dòng)件及扶手活動(dòng)件與扶手管連接；扶手活動(dòng)件套接于扶手管上，靠背活動(dòng)件活動(dòng)安裝于前靠背管上；扶手活動(dòng)件與靠背活動(dòng)件以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，扶手活動(dòng)件上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述扶手活動(dòng)件上的鎖緊機(jī)構(gòu)為一控制按鍵，所述扶手管為彈片式結(jié)構(gòu)，其表層具有彈性；所述控制按鍵在自然狀態(tài)下卡緊于扶手管的彈性表層上形成扶手活動(dòng)件的鎖緊結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述扶手活動(dòng)件的下部具有扶手管連接軸套，而靠背活動(dòng)件具有靠背管連接軸套和連接轉(zhuǎn)軸，連接轉(zhuǎn)軸與靠背管連接軸套構(gòu)成橫向相交結(jié)構(gòu)；扶手管連接軸套活動(dòng)套接于連接轉(zhuǎn)軸上形成可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述靠背管連接軸套活動(dòng)套于前靠背管上。

進(jìn)一步地，所述扶手管的側(cè)面為平面結(jié)構(gòu)，所述控制按鍵卡于扶手管的側(cè)面平面結(jié)構(gòu)上，這樣可以增加控制按鍵與扶手管的接觸面積，增大摩擦力以提高鎖緊效果。

進(jìn)一步地，在座架管上設(shè)置有靠背管連接件，所述前靠背管的下端通過旋轉(zhuǎn)軸銷與靠背管連接件相連接。

將靠背從斜躺狀態(tài)轉(zhuǎn)換成豎起狀態(tài)，通過按下扶手活動(dòng)件上的控制按鍵，從而壓下扶手管里的彈片結(jié)構(gòu)，將扶手活動(dòng)件往前移動(dòng)，靠背活動(dòng)件與前靠背管聯(lián)動(dòng)，到位后松開控制按鍵以卡住扶手管的前部彈片結(jié)構(gòu)，進(jìn)入鎖定狀態(tài)，靠背豎起狀態(tài)完成。

將靠背從豎起狀態(tài)轉(zhuǎn)換成斜躺狀態(tài)，通過按下扶手活動(dòng)件上的控制按鍵，從而壓下扶手管里的彈片結(jié)構(gòu)，將扶手活動(dòng)件往后移動(dòng)，靠背活動(dòng)件與前靠背管聯(lián)動(dòng)，到位后松開控制按鍵以卡住扶手管的后部彈片結(jié)構(gòu)，進(jìn)入鎖定狀態(tài)，靠背斜躺狀態(tài)完成。

本實(shí)用新型通過以扶手活動(dòng)件的控制按鍵與扶手管相配合，并以扶手活動(dòng)件與靠背活動(dòng)件配合，達(dá)到可通過按壓控制按鍵使扶手活動(dòng)件與前靠背管聯(lián)動(dòng)移動(dòng)，而松開控制按鍵則可以鎖定位置，整個(gè)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)非常簡單，操作過程非常方便，有利于老年人及婦女使用。

附圖說明

圖1為靠背豎起狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖；

圖2為靠背斜躺狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖；

圖3為圖1的放大圖。

圖中，1為靠背活動(dòng)件，2為扶手活動(dòng)件，3為前靠背管，4為扶手管，5為靠背管連接件，6為座架管，7為扶手管連接軸套，8為靠背管連接軸套，9為連接轉(zhuǎn)軸，10為控制按鍵。

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例中，參照?qǐng)D1、圖2和圖3，所述雙胞胎童車靠背調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，整個(gè)靠背結(jié)構(gòu)與扶手管4及座架管6連接，靠背結(jié)構(gòu)包括有前靠背管3，前靠背管3的底端與座架管6以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，而前靠背管3的中部位置通過靠背活動(dòng)件1及扶手活動(dòng)件2與扶手管4連接；扶手活動(dòng)件2套接于扶手管4上，靠背活動(dòng)件1活動(dòng)安裝于前靠背管3上；扶手活動(dòng)件2與靠背活動(dòng)件1以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接，扶手活動(dòng)件2上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述扶手活動(dòng)件2上的鎖緊機(jī)構(gòu)為一控制按鍵10，所述扶手管4為彈片式結(jié)構(gòu)，其表層具有彈性；所述控制按鍵10在自然狀態(tài)下卡緊于扶手管4的彈性表層上形成扶手活動(dòng)件的鎖緊結(jié)構(gòu)。

所述扶手活動(dòng)件2的下部具有扶手管連接軸套7，而靠背活動(dòng)件1具有靠背管連接軸套8和連接轉(zhuǎn)軸9，連接轉(zhuǎn)軸9與靠背管連接軸套8構(gòu)成橫向相交結(jié)構(gòu)；扶手管連接軸套7活動(dòng)套接于連接轉(zhuǎn)軸9上形成可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述靠背管連接軸套8活動(dòng)套于前靠背管3上。

所述扶手管4的側(cè)面為平面結(jié)構(gòu)，所述控制按鍵10卡于扶手管4的側(cè)面平面結(jié)構(gòu)上，這樣可以增加控制按鍵10與扶手管4的接觸面積，增大摩擦力以提高鎖緊效果。

在座架管6上設(shè)置有靠背管連接件5，所述前靠背管3的下端通過旋轉(zhuǎn)軸銷與靠背管連接件5相連接。

將靠背從斜躺狀態(tài)轉(zhuǎn)換成豎起狀態(tài)，通過按下扶手活動(dòng)件2上的控制按鍵10，從而壓下扶手管4里的彈片結(jié)構(gòu)，將扶手活動(dòng)件2往前移動(dòng)，靠背活動(dòng)件1與前靠背管3聯(lián)動(dòng)，到位后松開控制按鍵10以卡住扶手管4的前部彈片結(jié)構(gòu)，進(jìn)入鎖定狀態(tài)，靠背豎起狀態(tài)完成。

將靠背從豎起狀態(tài)轉(zhuǎn)換成斜躺狀態(tài)，通過按下扶手活動(dòng)件2上的控制按鍵10，從而壓下扶手管4里的彈片結(jié)構(gòu)，將扶手活動(dòng)件2往后移動(dòng)，靠背活動(dòng)件1與前靠背管3聯(lián)動(dòng)，到位后松開控制按鍵10以卡住扶手管4的后部彈片結(jié)構(gòu)，進(jìn)入鎖定狀態(tài)，靠背斜躺狀態(tài)完成。

以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明，以上所述，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。