本實用新型涉及一種座椅機構(gòu),特別涉及一種可多方位收縮的新型座椅機構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的站立康復(fù)輪椅車雖然可以幫助下肢受損的患者實現(xiàn)站立,讓其實現(xiàn)了生活自理,但是使用者多是癱瘓人群、腿腳行動不便人群或者體弱的老年人,由于這些人群自身的身體原因,不適合長時間地站立。若是使用者將站立康復(fù)輪椅車開到了戶外,找不到地方坐下休息,會對使用者的身體健康不利。站立康復(fù)輪椅車雖然可以讓使用者從站姿轉(zhuǎn)換為坐姿,但是如果沒有別的物體支撐,使用者的小腿依然要靠輪椅車支撐固定,身體重心往前,使用者長時間保持這個姿勢反而得不到休息。
綜上所述,使用者不適合長期使用站立康復(fù)輪椅車站立而不坐下休息。因此,能夠讓使用者可以在站立康復(fù)輪椅車上隨時坐下休息、解放小腿且不需要借助外界的幫助,有著重要意義。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種新型座椅機構(gòu),該新型座椅機構(gòu)包括:座墊與動力裝置、伸縮桿和第一驅(qū)動機構(gòu),所述動力裝置位于所述座墊的下部且所述動力裝置的固定部與所述座墊緊密相連,所述座墊呈水平布置;所述伸縮桿包括固定件和伸縮件,所述固定件與底部固定裝置相連、所述伸縮件底端與所述固定件活動連接且頂端與所述動力裝置的固定部相連接,所述伸縮桿整體呈傾斜布置;所述第一驅(qū)動機構(gòu)位于所述伸縮桿的內(nèi)部,且一端與所述固定件底部相連、另一端則與所述伸縮桿的頂部相連。
優(yōu)選地,所述動力裝置包括絲桿電機,所述絲桿電機的電機固定連接于所述動力裝置的固定部,所述絲桿電機的絲桿連接在座椅下部的兩端。
優(yōu)選地,所述動力裝置包括推桿電機,所述推桿電機的固定電機連接于動力裝置的固定部,所述推桿電機的推桿與所述座墊下部的前端固定連接。
優(yōu)選地,所述動力裝置包括液壓動力推桿或氣壓動力推桿或氣液混合動力推桿,所述液壓動力推桿或氣壓動力推桿或氣液混合動力推桿的固定部分連接于所述動力裝置的固定部,所述動力裝置的推桿與所述座墊下部的前端固定連接。
優(yōu)選地,還包括支撐桿,所述支撐桿穿過所述動力裝置的固定部且兩端與所述座墊下部相連。
優(yōu)選地,還包括設(shè)置在所述固定件的頂部內(nèi)側(cè)的第一阻擋塊和設(shè)置在所述伸縮桿的底部外側(cè)的第二阻擋塊。
優(yōu)選地,所述第一驅(qū)動機構(gòu)和所述動力裝置的控制機構(gòu)集成在一起。
優(yōu)選地,所述新型座椅機構(gòu)設(shè)置于站立康復(fù)輪椅車上,所述新型座椅機構(gòu)位于所述站立康復(fù)輪椅車的底盤行走機構(gòu)的中后部。
優(yōu)選地,所述站立康復(fù)輪椅車的集成控制器控制所述新型座椅機構(gòu)的伸展和收縮。
綜上本實用新型一種新型座椅機構(gòu)及設(shè)有該新型座椅機構(gòu)的站立康復(fù)輪椅車具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單以及安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
應(yīng)當理解,前述大體的描述和后續(xù)詳盡的描述均為示例性說明和解釋,并不應(yīng)當用作對本實用新型所要求保護內(nèi)容的限制。
附圖說明
參考隨附的附圖,本實用新型更多的目的、功能和優(yōu)點將通過本實用新型實施方式的如下描述得以闡明,其中:
圖1示意性示出本實用新型優(yōu)選實施例一種新型座椅機構(gòu)收縮狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示意性示出本實用新型優(yōu)選實施例一種新型座椅機構(gòu)收縮狀態(tài)的平面示意圖;
圖3示意性示出本實用新型優(yōu)選實施例一種新型座椅機構(gòu)伸展狀態(tài)的平面示意圖;
圖4示意性示出本實用新型優(yōu)選實施例一種新型座椅機構(gòu)伸展狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5示意性示出本實用優(yōu)選實施例一種新型座椅機構(gòu)的剖切示意圖;
圖6示意性示出本實用新型另一實施例一種新型座椅機構(gòu)收縮狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7示意性示出本實用新型另一實施例一種新型座椅機構(gòu)伸展狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8示意性示出本實用新型一種新型座椅機構(gòu)運用到站立康復(fù)輪椅車上收縮時的示意圖;
圖9示意性示出本實用新型一種新型座椅機構(gòu)運用到站立康復(fù)輪椅車上伸展時的示意圖。
具體實施方式
通過參考示范性實施例,本實用新型的目的和功能以及用于實現(xiàn)這些目的和功能的方法將得以闡明。然而,本實用新型并不受限于以下所公開的示范性實施例;可以通過不同形式來對其加以實現(xiàn)。說明書的實質(zhì)僅僅是幫助相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員綜合理解本實用新型的具體細節(jié)。
在下文中,將參考附圖描述本實用新型的實施例。在附圖中,相同的附圖標記代表相同或類似的部件,或者相同或類似的步驟。
本實用新型一種新型座椅機構(gòu)主要包括座墊803與動力裝置830、伸縮桿和第一驅(qū)動機構(gòu)804。使用者通過本實用新型一種新型座椅機構(gòu)可以保持坐姿狀態(tài)而得到一定的休息。
如圖1至圖3所示,該新型座椅機構(gòu)8主要包括座墊803與動力裝置830、伸縮桿和第一驅(qū)動機構(gòu)804。
座墊803與動力裝置830,動力裝置830位于座墊803的下部,且動力裝置830的固定部831與座墊803緊密相連。
在本實用新型的優(yōu)選實施例中,如圖1至圖5所示,動力裝置830是絲桿電機,絲桿電機的電機832固定安裝于所述動力裝置830的固定部831上。絲桿電機的絲桿833與連接在座椅803下部的兩端。
絲桿電機的工作原理為,電機832正轉(zhuǎn)可以將絲桿833正向運動,電機832反轉(zhuǎn)可以將絲桿833反向運動。
因此可設(shè)置絲桿電機正轉(zhuǎn)時,座墊803往內(nèi)收縮,絲桿電機反轉(zhuǎn)時,座墊803往外伸展。
在另一實施例中,如圖6和圖7所示,動力裝置830是推桿電機,推桿電機的電機834固定于固定部831上,推桿電機的推桿835與座墊803下部前端固定連接。
推桿835伸長時,座墊803往內(nèi)收縮,推桿835縮短時,座墊803往外伸展。
在其他實施例中,動力裝置830還可以是液壓動力推桿或氣壓動力推桿或氣液混合動力推桿,其工作原理與推桿電機一樣。
伸縮桿(含固定件801和伸縮件802),固定件801與底部固定裝置805相連、伸縮件802動力裝置830的固定部831固定連接,伸縮桿整體呈傾斜布置。
第一驅(qū)動機構(gòu)804,位于伸縮桿的內(nèi)部,且其一端與固定件801底部相連、其另一端則與伸縮件802的頂部相連。
第一驅(qū)動機構(gòu)804為直線驅(qū)動且優(yōu)選采用電力推桿或液壓推桿,從而更能夠減小本實用新型一種新型座椅機構(gòu)的體積以及所占據(jù)的空間。
本實用新型優(yōu)選實施例的工作原理為:當本實用新型一種新型座椅機構(gòu)8伸展時,第一驅(qū)動機構(gòu)804驅(qū)動伸縮件802向外伸展,絲桿電機反轉(zhuǎn),座墊803往外伸展。
當本實用新型一種新型座椅機構(gòu)8收縮時,第一驅(qū)動機構(gòu)804驅(qū)動伸縮件802向內(nèi)收縮,絲桿電機正轉(zhuǎn),座墊803向內(nèi)收縮。
優(yōu)選地,本實用新型一種新型座椅機構(gòu)8還包括支撐桿808,支撐桿808穿過所述動力裝置830的固定部且兩端與所述座墊803下部相連,起到增加支撐力的作用。
優(yōu)選地,在固定件801的頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一阻擋塊812,在伸縮件802的底部外側(cè)設(shè)置有第二阻擋塊813。
當伸縮件802伸長到極限位置時,第一阻擋塊812和第二阻擋塊813接觸,從而阻止伸縮件802繼續(xù)伸長,防止伸縮件802從固定件801中脫落。
圖8和圖9分別示出了將新型座椅機構(gòu)8設(shè)置于站立康復(fù)輪椅車100上時的收縮和伸展示意圖。
新型座椅機構(gòu)8底盤行走機構(gòu)101的中后部,靠控制裝置102控制新型座椅機構(gòu)8的收縮和伸展。
此外,本實用新型一種新型座椅機構(gòu)8完全收縮后,座墊803應(yīng)位于底盤行走機構(gòu)兩擋板所占面積的范圍內(nèi)或直接位于兩塊擋板的內(nèi)部。具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、占據(jù)空間小、操作簡單且安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
綜上所述,本實用新型一種新型座椅機構(gòu)8基于伸縮桿和傳動組件巧妙地實現(xiàn)座椅的伸展和收縮功能,且在實際應(yīng)用中具有占地面積小、結(jié)構(gòu)簡單緊湊且易攜帶等諸多優(yōu)點。
所述附圖僅為示意性的并且未按比例畫出。雖然已經(jīng)結(jié)合優(yōu)選實施例對本實用新型進行了描述,但應(yīng)當理解本實用新型的保護范圍并不局限于這里所描述的實施例。
結(jié)合這里披露的本實用新型的說明和實踐,本實用新型的其他實施例對于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是易于想到和理解的。說明和實施例僅被認為是示例性的,本實用新型的真正范圍和主旨均由權(quán)利要求所限定。