1.一種自行車自供電警示燈，其特征在于：包括能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(18)、電源電路和設(shè)有警示燈的燈帶三部分，所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(18)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，電源電路向警示燈提供電能；所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(18)通過連接板(8)裝配在車座(1)底部，所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(18)分為結(jié)構(gòu)相同的左、右兩部分；各能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)相對斜向設(shè)置在連接板(8)與車座(1)之間，所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)一端與往復(fù)塊(26)上的中央鉸接軸(4)鉸接，另一端均與連接板(8)上的底部鉸接軸(13)鉸接；所述往復(fù)塊(26)位于車座的下方，且兩者之間間隔設(shè)置；所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(18)的輸出經(jīng)電源電路與燈帶(22)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：所述能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)包括永磁體(2)、線圈骨架(11)、線圈(L)、第一連接桿(3)和第二連接桿(12)；所述線圈骨架(11)的縱截面為U型結(jié)構(gòu)，其外周纏繞線圈(L)；所述永磁體(2)一端插接在線圈骨架(11)內(nèi)，并在其內(nèi)能夠往復(fù)運(yùn)動，另一端通過第一連接桿(3)與中央鉸接軸(4)連接；所述線圈骨架(11)的底端通過第二連接桿(12)與底部鉸接軸(13)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：所述往復(fù)塊(26)的四端分別鉸接有斜置壓桿(25)，所述斜置壓桿(25)的另一端與車座(1)鉸接連接；所述斜置壓桿(25)鉸接在往復(fù)塊(26)的限位槽(28)內(nèi)，并在限位槽(28)的開口處設(shè)有限位塊(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：所述燈帶(22)為條狀的柔性制品，兩端設(shè)有粘結(jié)片(22-1)；所述燈帶(22)上串聯(lián)連接有多個LED燈(D)，并通過插接件(24)與電源電路連接；所述燈帶(22)設(shè)置在自行車的車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：所述電源電路包括整流器(Z)、電容(C)、升壓器(15)、輸出端口(23)和蓄電池(E)；所述整流器(Z)與線圈(L)連接，經(jīng)電容(C)后構(gòu)成穩(wěn)定的輸出電源，所述輸出電源經(jīng)升壓器(15)后與蓄電池(E)連接；所述輸出端口(23)并接在蓄電池(E)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：所述連接板(8)的兩端分別與車座(1)的左、右減震彈簧底部連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車自供電警示燈，其特征在于：增設(shè)復(fù)位彈簧(17)、所述復(fù)位彈簧(17)的一端與中央鉸接軸(4)連接，另一端與連接板(8)連接。