本實用新型涉及配電箱生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于生產(chǎn)配電箱的噴塑輔助裝置。

背景技術(shù)：

在配電箱生產(chǎn)領(lǐng)域，經(jīng)常需要將鈑金件懸掛在掛架上，再通過轉(zhuǎn)運車運輸?shù)絿娝茉O備中進行噴塑作業(yè)。而不同的噴塑設備中，其內(nèi)部軌道的高度不同，因此轉(zhuǎn)運車不能方便地將噴塑輔助裝置轉(zhuǎn)入到噴塑設備中。同時，目前用于鈑金件噴塑的簡易噴塑輔助裝置，其僅通過簡單的架子和S形掛鉤將鈑金件懸掛在架子上。其在使用過程中空間利用率較低，使用時無法根據(jù)所要噴塑的鈑金件的大小進行布局，因此并不方便，且無法很好地與轉(zhuǎn)運車進行配合，在轉(zhuǎn)運時工人操作不易、效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供了一種設計巧妙、方便實用的用于生產(chǎn)配電箱的噴塑輔助裝置，其可適應噴塑設備內(nèi)的不同高度軌道高度，還能夠提高空間利用率。

本實用新型提供的一種用于生產(chǎn)配電箱的噴塑輔助裝置，包括：

一轉(zhuǎn)運車，包括：水平設置的底架及推桿，其在橫向兩端具有沿前后方向延伸的兩個側(cè)板，該兩個側(cè)板在左右方向上相正對；在左右兩側(cè)中的每一側(cè)中：前滾動裝置和后滾動裝置這兩個滾動裝置一一對應地鉸接在該側(cè)板的前后兩端，該滾動裝置均包括滾輪座、可轉(zhuǎn)動設置在該滾輪座上的滾輪、由該滾輪座朝后上方向一體延伸出的連接桿，該連接桿的遠離該滾輪座的一端鉸接該側(cè)板上，一水平設置的連桿的前后兩端一一對應地鉸接在前滾動裝置和后滾動裝置上，該側(cè)板、前滾動裝置、該連桿及后滾動裝置形成平行四邊形連桿機構(gòu)，后端的該連接桿的遠離后端的該滾輪座的一端朝后上方向繼續(xù)延伸并與該推桿固定連接，該滾輪座的上端面與對應一側(cè)的該側(cè)板的下端面相抵，該側(cè)板的上端面上固定有沿前后方向延伸的滑軌；

一掛架，包括：上下相正對的頂部框架和底部框架；由沿左右方向分列的多個豎直立柱組成的前立柱組，和由沿左右方向分列的多個豎直立柱組成的后立柱組，該前立柱組的上下兩端一一對應與該頂部框架的前端和底部框架的前端相固定，該后立柱組的上下兩端一一對應與該頂部框架的后端和底部框架的后端相固定，該立柱的一側(cè)均固定連接有多個沿上下方向分列的支撐件；多個沿前后方向延伸的撐桿，該撐桿的一端擱置在該前立柱組上的一該支撐件上，該撐桿的另一端擱置在該后立柱組上的一該支撐件上；及可轉(zhuǎn)動地設置在該頂部框架底部的多個輪子，該輪子的轉(zhuǎn)軸方向沿左右方向延伸；

其中，該輪子的外周上形成V字形的凹陷，該滑軌的截面呈與該凹陷相配合的倒V字形，該輪子可滑動地設置在對應一側(cè)的滑軌上。

優(yōu)選地，該前立柱組上的該支撐件的前端和/或該后立柱組上的該支撐件的后端上，固定連接有一封堵板。

優(yōu)選地，該支撐件包括沿水平方向延伸的支撐部、由該支撐部的靠近對應立柱的一端朝上或朝下延伸的連接部，及由該支撐部的遠離該立柱的一端朝上豎直延伸的擋止部，該連接部與對應的該立柱固定連接。

優(yōu)選地，該支撐件包括沿水平方向延伸的支撐部、由該支撐部的靠近對應立柱的一端朝上或朝下延伸的連接部，及由該支撐部的遠離該立柱的一端朝遠離該立柱的一側(cè)傾斜地向上延伸的擋止部。

優(yōu)選地，該底架還包括兩端分別一一對應地固定在該兩個側(cè)板上的多個橫向連接件。

優(yōu)選地，該推桿的朝前一側(cè)固定沿左右方向延伸的橫桿。

優(yōu)選地，該轉(zhuǎn)運車還包括前后兩端一一對應地固定在該前立柱組和后立柱組上的防墜網(wǎng)。

優(yōu)選地，該轉(zhuǎn)運車還包括設置在該底部框架上端的防塵板，該防塵板位于該防墜網(wǎng)下方。

優(yōu)選地，該防塵板擱置在該底部框架上端，該防塵板的左右兩側(cè)分別設置有至少兩個擋片，該擋片固定在該底部框架上。

附圖說明

圖1為第一優(yōu)選實施例的噴塑輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為第一優(yōu)選實施例的轉(zhuǎn)運車處于第一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為第一優(yōu)選實施例的轉(zhuǎn)運車處于第二狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為第一優(yōu)選實施例的掛架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為第一優(yōu)選實施例的掛架的右示圖。

圖6為圖5中所示局部A的放大示意圖。

圖7為第一優(yōu)選實施例的掛架的右示圖。

圖8為第二優(yōu)選實施例的轉(zhuǎn)運車處于第二狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

如圖1所示，本實施例提供的用于生產(chǎn)配電箱的噴塑輔助裝置，包括掛架01和轉(zhuǎn)運車02。

請結(jié)合參閱2至圖3。轉(zhuǎn)運車02包括：水平設置的底架1及推桿4，底架1在橫向兩端具有沿前后方向延伸的兩個側(cè)板11，兩個側(cè)板11在左右方向上相正對。其中，在左右兩側(cè)中的每一側(cè)中：前滾動裝置2a和后滾動裝置2b這兩個滾動裝置一一對應地鉸接在側(cè)板11的前后兩端，滾動裝置2a、2b均包括滾輪座22、可轉(zhuǎn)動設置在滾輪座22上的滾輪23、由滾輪座22朝后上方向一體延伸出的連接桿21，連接桿21的遠離滾輪座22的一端鉸接側(cè)板11上，一水平設置的連桿3的前后兩端一一對應地鉸接在前滾動裝置2a和后滾動裝置2b上，側(cè)板11、前滾動裝置2a、連桿3及后滾動裝置2b形成平行四邊形連桿機構(gòu)，后端的連接桿21的遠離后端的滾輪座22的一端朝后上方向繼續(xù)延伸并與推桿4固定連接，滾輪座22的上端面21與對應一側(cè)的側(cè)板11的下端面相抵，側(cè)板11的上端面上固定有沿前后方向延伸的滑軌5。

請結(jié)合參閱圖4至圖7。掛架01包括:上下相正對的頂部框架01b和底部框架01a；由沿左右方向分列的多個豎直立柱02a組成的前立柱組，和由沿左右方向分列的多個豎直立柱02b組成的后立柱組，前立柱組的上下兩端一一對應與頂部框架01b的前端和底部框架01a的前端相固定，后立柱組的上下兩端一一對應與頂部框架01b的后端和底部框架01a的后端相固定，立柱02a、02b的一側(cè)均固定連接有多個沿上下方向分列的支撐件021；多個沿前后方向延伸的撐桿06，撐桿06的一端擱置在前立柱組上的一支撐件021上，撐桿06的另一端擱置在后立柱組上的一支撐件021上；及可轉(zhuǎn)動地設置在頂部框架01b底部的多個輪子04a、04b，輪子04a、04b的轉(zhuǎn)軸方向沿左右方向延伸。

其中，輪子04a、04b的外周上形成V字形的凹陷(未標記)，滑軌5的截面呈與凹陷相配合的倒V字形，輪子04a、04b可滑動地設置在對應一側(cè)的滑軌5上。

這樣，根據(jù)所需要進行噴塑處理的鈑金件的實際大小，可方便將多個撐桿06在合適位置進行增減，進而形成合理的布局，以提高空間利用率。同時，可以通過輪子方便地將掛架轉(zhuǎn)運到噴塑設備中設置的軌道上，因此可以提高轉(zhuǎn)運效率和降低操作人員的勞動強度。同時，當正常推動轉(zhuǎn)運車行走時，轉(zhuǎn)運車均處于第一狀態(tài)；當將轉(zhuǎn)運車推至預定位置(如噴塑設備)停止后，則可推動推桿4沿圖中方向P轉(zhuǎn)動，則轉(zhuǎn)運車運動至圖示的第二狀態(tài)，此時，側(cè)板11和滑軌5則被抬升。因此，其可對不同噴塑設備中所設置的軌道的不同高度，均可方便地對噴塑輔助裝置進行轉(zhuǎn)送，效率高。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，輪子04a、04b的外周上形成V字形的凹陷。這樣，就可以在轉(zhuǎn)運車上設置具有V字形凸起的軌道與V字形的凹陷相配合，進而簡化軌道的設置。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，前立柱組上的支撐件021的前端和/或后立柱組上的支撐件021的后端上，固定連接有一封堵板021d。這樣，可以在兩端/一端防止撐桿06沿前后方向脫出掉落。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，支撐件021包括沿水平方向延伸的支撐部021b、由支撐部021b的靠近對應立柱02a、02b的一端朝上或朝下延伸的連接部021a，及由支撐部021b的遠離立柱02a、02b的一端朝上豎直延伸的擋止部021c，連接部021a與對應的該立柱02a、02b固定連接。這樣，可以防止撐桿06在左右方向上脫出。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，支撐件021包括沿水平方向延伸的支撐部021b、由支撐部021b的靠近對應立柱02a、02b的一端朝上或朝下延伸的連接部021a，及由支撐部021b的遠離立柱02a、02b的一端朝遠離立柱02a、02b的一側(cè)傾斜地向上延伸的擋止部021c，連接部021a與對應的該立柱02a、02b固定連接。這樣，既可以防止撐桿06在左右方向上脫出，還可以在盡量限制撐桿06左右方向運動的同時，避免在撐桿06在擱置在支撐件021時干涉到擋止部021c的上端。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，掛架還包括前后兩端一一對應地固定在前立柱組和后立柱組上的防墜網(wǎng)05?？梢栽阝k金件意外掉落時對其進行保護。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，掛架還包括固定設置在底部框架01a上端的防塵板07，防塵板07位于防墜網(wǎng)05下方。這樣，可以防止噴涂時，塑料顆粒從底部逸出。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，防塵板07擱置在底部框架01a上端，防塵板07的左右兩側(cè)分別設置有擋片31、32，擋片31、32固定在底部框架01a上。在另外的一些實施例中，還可以有三個或三個以上的擋片。這樣可以在方便地對防塵板07進行拆卸和安裝的同時，可防止防塵板07脫出。

請結(jié)合參閱圖8。在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，推桿4的朝前一側(cè)固定沿左右方向延伸的橫桿6。這樣，當轉(zhuǎn)運車圖示的第二狀態(tài)繼續(xù)沿方向P運動時，橫桿6即可將裝設在滑軌上的噴塑輔助裝置向前推入噴塑設備中。因此，可以進一步簡化操作人員的操作，并提高轉(zhuǎn)運效率。

在上述各實施例中，底部框架01a和頂部框架01b均可由分列于左右兩側(cè)的兩個側(cè)板011，和分列于前后兩側(cè)的兩個端板012連接形成。多個加固件03a、03b、03c的兩端可一一對應地固定在兩個側(cè)板011上，擋片31、32可設置在加固件03a、03b、03c上。

在其他的一些實施例中，優(yōu)選地，底架還包括兩端分別一一對應地固定在兩個側(cè)板11上的多個橫向連接件12。

本實用新型中其他未詳述部分均屬于現(xiàn)有技術(shù)，故在此不再贅述。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。