本實(shí)用新型涉及車窗密封條存放領(lǐng)域，特別是一種車窗密封條存放裝置。

背景技術(shù)：

車窗密封條是不可少的密封件，且為矩形橡膠件。密封條較軟的材質(zhì)，使其存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中極易發(fā)生不可恢復(fù)的變形，會(huì)影響它的安裝性和密封性，造成脫落，影響美觀，因此設(shè)計(jì)一種車窗密封條存放裝置很有必要，密封條的各處均勻受力，即使在運(yùn)輸過程中，也不會(huì)產(chǎn)生變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種車窗密封條存放裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種車窗密封條存放裝置，包括底座,所述底座上表面加工有多個(gè)圓形凹槽，所述每個(gè)圓形凹槽內(nèi)設(shè)有豎直向上的立桿，所述每個(gè)立桿上設(shè)有多個(gè)橫桿，所述其中一個(gè)橫桿上表面加工有多個(gè)弧形霍槽，所述橫桿下方相鄰的橫桿兩側(cè)表面加工有弧形霍槽。

所述多個(gè)立桿數(shù)量為6-8個(gè)。

所述多個(gè)橫桿的數(shù)量為4個(gè)。

所述底座下表面加工有倆組凹槽，所述每個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有豎直向下的安裝桿，所述每個(gè)安裝桿上設(shè)有萬向輪。

所述多個(gè)橫桿上設(shè)有密封條。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種車窗密封條存放裝置，本裝置操作簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種車窗密封條存放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種車窗密封條存放裝置的側(cè)視圖；

圖中，1、底座；2、圓形凹槽；3、立桿；4、橫桿；5、弧形霍槽；6、凹槽；7、安裝桿；8、密封條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-2所示，一種車窗密封條存放裝置，包括底座(1),所述底座(1)上表面加工有多個(gè)圓形凹槽(2)，所述每個(gè)圓形凹槽(2)內(nèi)設(shè)有豎直向上的立桿(3)，所述每個(gè)立桿(3)上設(shè)有多個(gè)橫桿(4)，所述其中一個(gè)橫桿(4)上表面加工有多個(gè)弧形霍槽(5)，所述橫桿(4)下方相鄰的橫桿(4)兩側(cè)表面加工有弧形霍槽(5)；所述多個(gè)立桿(3)數(shù)量為6-8個(gè)；所述多個(gè)橫桿(4)的數(shù)量為4個(gè)；所述底座下表面加工有倆組凹槽(6)，所述每個(gè)凹槽(6)內(nèi)設(shè)有豎直向下的安裝桿(7)，所述每個(gè)安裝桿(7)上設(shè)有萬向輪；所述多個(gè)橫桿(4)上設(shè)有密封條(8)。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，底座上表面加工有多個(gè)圓形凹槽，每個(gè)圓形凹槽內(nèi)設(shè)有豎直向上的立桿，每個(gè)立桿上設(shè)有多個(gè)橫桿，其中一個(gè)橫桿上表面加工有多個(gè)弧形霍槽，橫桿下方相鄰的橫桿兩側(cè)表面加工有弧形霍槽,本裝置操作簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便，適合推廣使用。

在本實(shí)施方案中，底座上表面的圓形凹槽內(nèi)的立桿上的橫桿上表面的弧形霍槽內(nèi)可以掛密封條，該裝置下方的萬向輪可以使該裝置更好的移動(dòng)，車窗密封條是不可少的密封件，且為矩形橡膠件。密封條較軟的材質(zhì)，使其存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中極易發(fā)生不可恢復(fù)的變形，會(huì)影響它的安裝性和密封性，造成脫落，影響美觀，該裝置，密封條的各處均勻受力，即使在運(yùn)輸過程中，也不會(huì)產(chǎn)生變形。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。