本實用新型涉及公共自行車的鎖車車樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁。

背景技術(shù)：

公共自行車作為城市交通的組成部分，公共自行車具有不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力，同時騎車還有助于強(qiáng)身健體，同時為城市提供短途出行解決方案，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，且自行車具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少，公共自行車的鎖車車樁是用于停放公共自信車的一種設(shè)備。

但是目前市場鎖車車樁對于自行車的保護(hù)能力較差，導(dǎo)致公共自行車出現(xiàn)損壞率較大，因為公共自行車多為露天防止，遇到大風(fēng)天氣時容易導(dǎo)致公共自行車出現(xiàn)歪斜，導(dǎo)致自行車出現(xiàn)故障損壞，造成損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁，包括車樁主體、鎖車頭、鎖車凹槽、固定底座和控制處理器，所述車樁主體上表面嵌入有顯示屏，且顯示屏一側(cè)設(shè)置有語音播放器，所述車樁主體一側(cè)設(shè)置有鎖車頭，所述鎖車頭上表面嵌入有刷卡區(qū)，所述鎖車頭前表面設(shè)置有鎖車凹槽，所述車樁主體前表面設(shè)置有箱門，且箱門表面嵌入有門鎖，所述車樁主體下方設(shè)置有固定底座，所述固定底座表面設(shè)置有固定凹槽，所述固定底座內(nèi)部設(shè)置有安裝螺釘，所述車樁主體內(nèi)部上方安裝有控制處理器，所述控制處理器下方安裝固定有蓄電瓶，且蓄電瓶下方設(shè)置有充電接口，所述鎖車頭內(nèi)部設(shè)置有鎖栓，且鎖栓一側(cè)安裝有氣缸，所述鎖車凹槽表面嵌入有紅外感應(yīng)器，且紅外感應(yīng)器一側(cè)連接固定有數(shù)據(jù)線。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

鎖車頭共安裝有兩個，且兩個鎖車頭均勻安裝在車樁主體的兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述固定凹槽共設(shè)置有兩個，且兩個固定凹槽分別設(shè)置在固定底座表面兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述紅外感應(yīng)器輸出端通過數(shù)據(jù)線與控制處理器輸入端電性連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述充電接口輸出端與蓄電瓶輸入端電性連接。

本實用新型中，首先，通過在車樁主體的兩側(cè)分別設(shè)置有鎖車頭，使得該公共自行車的鎖車車樁可以同時對兩輛公共自行車進(jìn)行存取，節(jié)約了空間，減少了占地面積，增大了利用率，同時節(jié)約了建設(shè)投入，其次通過設(shè)置有固定凹槽，且固定凹槽與鎖車凹槽上下相互對應(yīng)，可以同時對停放在該公共自行車的鎖車車樁的自行車進(jìn)行固定，使得該公共自行車的鎖車車樁對自行車固定更加的穩(wěn)固，有效的防止大風(fēng)天氣導(dǎo)致公共自行車歪倒，使得自行車損壞變形，給人們帶來不便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例說明：

1-顯示屏、2-車樁主體、3-語音播放器、4-刷卡區(qū)、5-鎖車頭、6-鎖車凹槽、7-箱門、8-門鎖、9-固定底座、10-固定凹槽、11-安裝螺釘、12-控制處理器、13-氣缸、14-鎖栓、15-紅外感應(yīng)器、16-數(shù)據(jù)線、17-蓄電瓶、18-充電接口。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種用于租賃公共自行車的鎖車車樁，包括車樁主體2、鎖車頭5、鎖車凹槽6、固定底座9和控制處理器12，車樁主體2上表面嵌入有顯示屏1，且顯示屏1一側(cè)設(shè)置有語音播放器3，車樁主體2一側(cè)設(shè)置有鎖車頭5，鎖車頭5上表面嵌入有刷卡區(qū)4，鎖車頭5前表面設(shè)置有鎖車凹槽6，車樁主體2前表面設(shè)置有箱門7，且箱門7表面嵌入有門鎖8，車樁主體2下方設(shè)置有固定底座9，固定底座9表面設(shè)置有固定凹槽10，固定底座9內(nèi)部設(shè)置有安裝螺釘11，車樁主體2內(nèi)部上方安裝有控制處理器12，控制處理器12下方安裝固定有蓄電瓶17，且蓄電瓶17下方設(shè)置有充電接口18，鎖車頭5內(nèi)部設(shè)置有鎖栓14，且鎖栓14一側(cè)安裝有氣缸13，鎖車凹槽6表面嵌入有紅外感應(yīng)器15，且紅外感應(yīng)器15一側(cè)連接固定有數(shù)據(jù)線16。

鎖車頭5共安裝有兩個，且兩個鎖車頭5均勻安裝在車樁主體2的兩側(cè)，固定凹槽10共設(shè)置有兩個，且兩個固定凹槽10分別設(shè)置在固定底座9表面兩側(cè)，紅外感應(yīng)器15輸出端通過數(shù)據(jù)線16與控制處理器12輸入端電性連接，充電接口18輸出端與蓄電瓶17輸入端電性連接。

蓄電瓶17輸出端與控制處理器12輸入端電性連接，為控制處理器12提供電源，鎖車頭5和固定凹槽10分別設(shè)置有兩個，且相互對應(yīng)，固定凹槽10可以對放置在車樁的公共自行車進(jìn)行輔助固定，防止因為大風(fēng)天氣導(dǎo)致公共自行車歪倒，使得自行車部件變形。

工作原理：該用于租賃公共自行車的鎖車車樁使用時，將公共自行車推入到固定凹槽10上面，將車輪固定到鎖車凹槽6內(nèi)部，固定凹槽10和鎖車凹槽6上下對應(yīng)，可以更加穩(wěn)定的對公共自行車進(jìn)行安放固定，這時紅外感應(yīng)器15就會感應(yīng)到，并將這一信息通過數(shù)據(jù)線16傳輸?shù)娇刂铺幚砥?2中，這時使用者將租車卡放置在刷卡區(qū)4上，刷卡區(qū)4會讀取使用者的租車時間，并將信息傳輸?shù)娇刂铺幚砥?2中，進(jìn)行處理，這時顯示屏1會顯示租車的時間和消費(fèi)信息，且語音播放器3會進(jìn)行播放，同時氣缸13會作用與鎖栓14，鎖栓14伸長對自行車進(jìn)行鎖定，取車時使用者將租車卡放置在刷卡區(qū)4，這時刷卡區(qū)4會將信息傳送到控制處理器12，控制處理器12控制氣缸13作用與鎖栓14，這時鎖栓14收縮，使用者就可以將車取出。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。