本實用新型涉及一種教學用器材，具體說是一種用于教學用品的搬運車。

背景技術：

目前，在學校內(nèi)還沒有一種專門用于搬運教學用品、教學試驗器具器材的搬運車，如每學期開學時，一般會下發(fā)新的課本、習題等教學用品，現(xiàn)在通常都是每個班級派幾名代表來搬書，每人一次也只能搬幾十本書，這樣不僅效率較低，而且比較費力；此外，教師在上課時，為了更好的便于學生理解教學內(nèi)容，需要用到各式各樣的實驗器材，其中很多較笨重的實驗器材，特別是物理方面的演示實驗器材，雖然目前大多數(shù)學校配備了電梯，但從器材室到教室還有較長的一段距離，這一過程一般由多名學生抬著實驗器材運送，不僅費時費力，而且存在掉落的安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種用于教學用品的搬運車。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，用于教學用品的搬運車，包括車體和車廂，車體的上表面分別通過兩條轉(zhuǎn)軸各設置一條滑軌，使兩條滑軌可以以車體的一端為軸心轉(zhuǎn)動，兩條滑軌之間還設置多條將它們連接固定到一起的連接桿，每條滑軌的截面為等腰梯形，每條滑軌的上表面寬于下表面，車廂的底部扣在兩條滑軌上，且車廂底部分別設置多個支撐于每條滑軌上的支撐輪，車廂靠近轉(zhuǎn)軸的一側設置開口，并在車廂的開口處設置通過合頁固定的廂門，廂門上還設置可將其固定的插銷，車體內(nèi)部設置帶充電接口的充電電池，轉(zhuǎn)軸一側的車體內(nèi)安裝電機，電機通過鏈條與同步轉(zhuǎn)動的車輪上驅(qū)動齒輪傳動連接，車體內(nèi)分別設置位于每條滑軌底部的油缸槽，每個油缸槽內(nèi)分別設置一端與各對應滑軌底部轉(zhuǎn)動連接的伸縮式油缸，各伸縮式油缸經(jīng)過油路分別與一個油缸驅(qū)動泵、油箱連接，電機和油缸驅(qū)動泵通過充電電池，并分別通過車體扶手上的控制按鈕控制，車廂靠近轉(zhuǎn)軸的一端底部為傾斜的斜面，使伸縮式油缸伸長狀態(tài)下斜面能位于水平面內(nèi)，伸縮式油缸與油缸驅(qū)動泵之間側車體凹槽內(nèi)設置兩個車輪固定座，每個換向輪的架體頂部分別焊接有帶柱體的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤位于車輪固定座內(nèi)，且在轉(zhuǎn)盤的上表面及下表面分別設置與車輪固定座內(nèi)側壁接觸的支撐滾珠，其中一條滑軌的外側側壁上間隔開有一排車廂固定孔，與車廂固定孔相對應的車廂一側設置有可將頂緊端插到每個車廂固定孔內(nèi)的頂緊裝置。

為進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述頂緊裝置由帶螺紋的擰緊旋鈕和螺紋套筒組成，擰緊旋鈕的螺紋部位擰在螺紋套筒內(nèi)，螺紋套筒嵌在車廂底部，并在螺紋套筒外端設置嵌在車廂底部的套筒擋圈，擰緊旋鈕的內(nèi)端位于車廂底部的頂緊塊滑腔內(nèi)，并與頂緊塊內(nèi)的轉(zhuǎn)動盤固定連接，轉(zhuǎn)動盤的端面分別設置一圈與頂緊塊內(nèi)內(nèi)側壁接觸的轉(zhuǎn)動滾珠，頂緊塊兩側的導向塊分別位于頂緊塊滑腔兩側的滑動夾板之間，頂緊塊的頂緊端固定連接有截面形狀與車廂固定孔相同的定位塊。

本實用新型提供了一種可以用于搬運教學用品、教學試驗器具器材的搬運車，車廂可在滑軌上左右移動，并且滑軌可在伸縮式油缸的帶動下被傾斜的支撐起來，這樣車廂的斜面在伸縮式油缸伸長狀態(tài)下能位于水平面內(nèi)，便于將不易抬起的帶輪的實驗器材推到車廂內(nèi)，這一過程至少兩個人即可完成，車體通過電機驅(qū)動，轉(zhuǎn)向可通過類似嬰兒車轉(zhuǎn)向輪結構的換向輪來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，操作簡單又方便，且車體的寬度設計時控制在能夠進入學校的電梯內(nèi)，這樣一來能夠搬運絕大多數(shù)的教學用品、教學試驗器具器材，滿足了日常教學搬運物品使用，不僅省力，而且運輸?shù)男实玫搅舜蟠蟮奶嵘?/p>

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3是本實用新型伸縮式油缸伸長狀態(tài)時的主視結構示意圖。

圖4是圖2的A局部放大結構示意圖。

圖5是本實用新型滑軌部位的截面結構示意圖。

圖中：1車體 2車廂 3轉(zhuǎn)軸 4滑軌 5連接桿 6支撐輪 7廂門 8充電接口 9充電電池 10電機 11鏈條 12車輪 13油缸槽 14伸縮式油缸 15油缸驅(qū)動泵 16油箱 17控制按鈕 18車輪固定座 19換向輪 20轉(zhuǎn)盤 21支撐滾珠 22車廂固定孔 23擰緊旋鈕 24螺紋套筒 25套筒擋圈 26頂緊塊滑腔 27頂緊塊 28轉(zhuǎn)動盤 29轉(zhuǎn)動滾珠 30導向塊 31滑動夾板 32定位塊。

具體實施方式

如圖1-5所示，用于教學用品的搬運車，包括車體1和車廂2，車體1的上表面分別通過兩條轉(zhuǎn)軸3各設置一條滑軌4，使兩條滑軌4可以以車體1的一端為軸心轉(zhuǎn)動，兩條滑軌4之間還設置多條將它們連接固定到一起的連接桿5，每條滑軌4的截面為等腰梯形，車廂2的底部扣在兩條滑軌4上，且車廂2底部分別設置多個支撐于每條滑軌4上的支撐輪6，每條滑軌4的上表面寬于下表面，滑軌4的截面為等腰梯形可牢固的將車廂2卡主，使車廂2只能在滑軌4上水平的移動，支撐輪6起到支撐車廂2的作用，使車廂2在滑軌4上水平的移動更流暢；車廂2靠近轉(zhuǎn)軸3的一側設置開口，并在車廂2的開口處設置通過合頁固定的廂門7，廂門7上還設置可將其固定的插銷，車體1內(nèi)部設置帶充電接口8的充電電池9，轉(zhuǎn)軸3一側的車體1內(nèi)安裝電機10，電機10通過鏈條11與同步轉(zhuǎn)動的車輪12上驅(qū)動齒輪傳動連接，車體1內(nèi)分別設置位于每條滑軌4底部的油缸槽13，每個油缸槽13內(nèi)分別設置一端與各對應滑軌4底部轉(zhuǎn)動連接的伸縮式油缸14，各伸縮式油缸14經(jīng)過油路分別與一個油缸驅(qū)動泵15、油箱16連接，電機10和油缸驅(qū)動泵15通過充電電池9，并分別通過車體1扶手上的控制按鈕17控制，車廂2靠近轉(zhuǎn)軸3的一端底部為傾斜的斜面，使伸縮式油缸14伸長狀態(tài)下斜面能位于水平面內(nèi)，如圖3所示，伸縮式油缸14與油缸驅(qū)動泵15之間側車體1凹槽內(nèi)設置兩個車輪固定座18，每個換向輪19的架體頂部分別焊接有帶柱體的轉(zhuǎn)盤20，轉(zhuǎn)盤20位于車輪固定座18內(nèi)，且在轉(zhuǎn)盤20的上表面及下表面分別設置與車輪固定座18內(nèi)側壁接觸的支撐滾珠21，支撐滾珠21便于換向輪19轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)動，其中一條滑軌4的外側側壁上間隔開有一排車廂固定孔22，與車廂固定孔22相對應的車廂2一側設置有可將頂緊端插到每個車廂固定孔22內(nèi)的頂緊裝置。

頂緊裝置由帶螺紋的擰緊旋鈕23和螺紋套筒24組成，擰緊旋鈕23的螺紋部位擰在螺紋套筒24內(nèi)，螺紋套筒24嵌在車廂2底部，并在螺紋套筒24外端設置嵌在車廂2底部的套筒擋圈25，擰緊旋鈕23的內(nèi)端位于車廂2底部的頂緊塊滑腔26內(nèi)，并與頂緊塊27內(nèi)的轉(zhuǎn)動盤28固定連接，轉(zhuǎn)動盤28的端面分別設置一圈與頂緊塊27內(nèi)內(nèi)側壁接觸的轉(zhuǎn)動滾珠29，頂緊塊27兩側的導向塊30分別位于頂緊塊滑腔26兩側的滑動夾板31之間，頂緊塊27的頂緊端固定連接有截面形狀與車廂固定孔22相同的定位塊32，這樣轉(zhuǎn)動擰緊旋鈕23時，定位塊32只前后移動，而不會與擰緊旋鈕23那樣發(fā)生轉(zhuǎn)動，因此定位塊32可完全插到每個車廂固定孔22內(nèi)，在運輸時起到更好固定車廂2的作用。

本實用新型工作原理：電機10和油缸驅(qū)動泵15通過充電電池9，并分別通過車體1扶手上的控制按鈕17控制，這種控制方式在玩具車上較為常見，在機械領域也較為普遍，因此不再進行贅述，卸下教學用品、教學試驗器具器材時，通過控制按鈕17使兩個伸縮式油缸14同時伸長，此時，滑軌4在伸縮式油缸14的帶動下被傾斜的支撐起來，同時將原本插在車廂固定孔22起固定車廂2作用的定位塊32，通過轉(zhuǎn)動擰緊旋鈕23與車廂固定孔22分離，使車廂2可在滑軌4上滑動，在滑軌4被慢慢抬起的這一過程中，車廂2會因為滑軌4的慢慢抬起而逐漸向地面滑動，直至車廂2的斜面緊貼水平面，在保證安全的前提下，慢慢打開廂門7，并輕輕將車廂2內(nèi)的教學用品、教學試驗器具器材滑出或搬下即可。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改變、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。