本發(fā)明涉及一種自行車內嵌式下管電池，尤其涉及了一種被安裝于自行車車架下管內為自行車提供電能的電池組。

背景技術：

隨著環(huán)保健康觀念的持續(xù)發(fā)酵，具有低碳健身屬性的自行車運動受到越來越多人的追捧和熱愛，電單車產業(yè)也由此迎來了廣闊的發(fā)展前景，現在市面上較流行的電池安裝方式有兩種，其中一種電池安裝方式為外置式，需要在車架上安裝外部機構來固定電池，外置式結構簡單，組裝方便，易于操作，但是固定電池的支架存在一定的不穩(wěn)定因素，且大大影響了整車的美觀度；另外一種電池安裝方式為隱藏式，此種安裝方式安裝穩(wěn)定性好，簡潔美觀，但是需要用特殊方法將電池插進下管腔內，對下管腔尺寸和電池尺寸要求較高，并且電池拆卸的時候需要先把中軸拆除，才能把電池拿出來，拆裝難度較大，電池拆卸和維修非常不方便。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發(fā)明的目的就在于提供了一種自行車內嵌式下管電池，解決了電池外露影響自行車外形和性能，隱藏式電池安裝和拆卸困難的問題，整體結構更加緊湊，拆裝方便，下管高度更低，寬度更小，提升單位空間使用效率，電池組與下管的接合更加緊密，保證了電池在復雜路況下使用更加安全和穩(wěn)定。

為了實現上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是這樣的：一種自行車內嵌式下管電池，包括內嵌式電池與下管，所述內嵌式電池通過電池放電口接頭與下管進行連接；所述內嵌式電池包括電池上殼體與電池下殼體，電池上殼體與電池下殼體連接形成一容納電池組的容腔；所述電池上殼體的頂部設置有倒u型外沿，且電池上殼體的前側端部設置有前擋塊、后側端部設置有后擋塊；所述下管的上部開設有槽口，所述內嵌式電池通過前擋塊、后擋塊嵌入下管的槽口內。

作為一種優(yōu)選方案，所述下管上部的槽口處管壁上還設置有密碼轉舌鎖，該密碼轉舌鎖的鎖片用于鎖緊內嵌式電池與下管。

作為一種優(yōu)選方案，所述電池放電口接頭包括帶法蘭航空插頭公座與航空插頭母座，所述帶法蘭航空插頭公座固定在下管底部內壁；所述航空插頭母座固定在電池下殼體底部，并與帶法蘭航空插頭公座配合連接。

作為一種優(yōu)選方案，所述電池下殼體的底部還設置有usb口與led燈槽，所述usb口用于接入usb燈，所述led燈槽用于接入外置式led燈。

作為一種優(yōu)選方案，所述倒u型外沿的頂部設置有電量顯示屏與電量顯示開關，所述電量顯示開關用于打開、關閉電量顯示屏。

作為一種優(yōu)選方案，所述倒u型外沿的側壁上設置有防滑條。

作為一種優(yōu)選方案，所述下管的底部設置有下管內走線腔。

作為一種優(yōu)選方案，所述下管底部內壁設置有腳墊槽，腳墊槽內安裝有橡膠墊。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果：

1.設置有密碼轉舌鎖，將密碼轉舌鎖應用在自行車下管電池上，避免隨身佩戴鑰匙和鑰匙丟失帶來的麻煩；

2.采用帶法蘭航空插頭公座與航空插頭母座的電池放電口接頭，省去了開模制作連接頭的時間和費用；

3.設置有usb口與led燈槽，解決了內置式led燈的散熱問題，而且易更換；

4.在下管的底部設置有下管內走線腔，防止線管磨損老化，整體美觀；

5.本發(fā)明整體結構更加緊湊，拆裝方便，下管高度更低，寬度更小，提升單位空間使用效率，電池組與下管的接合更加緊密，保證了電池在復雜路況下使用更加安全和穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明中內嵌式電池的結構示意圖一；

圖3是本發(fā)明中內嵌式電池的結構示意圖二；

圖4是本發(fā)明中下管的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。

實施例：

如圖1~4所示，一種自行車內嵌式下管電池，包括內嵌式電池1與下管2，所述內嵌式電池1通過電池放電口接頭與下管2進行連接；所述內嵌式電池1包括電池上殼體11與電池下殼體12，電池上殼體11與電池下殼體12連接形成一容納電池組（由于已經安裝于構件內，故圖中并未示出）的容腔；所述電池上殼體11的頂部設置有倒u型外沿13，且電池上殼體11的前側端部設置有前擋塊14、后側端部設置有后擋塊15；所述下管2的上部開設有槽口，所述內嵌式電池1通過前擋塊14、后擋塊15嵌入下管2的槽口內。更為具體的，對內嵌式電池1的電池殼體和下管2的外形結構進行限定，下管2下邊沿弧度空氣流體學設計，風阻更小；其中電池上殼體11上開設有螺紋孔（由于已經安裝于構件內，故圖中并未示出），電池下殼體12上開設有階梯孔16，將螺絲從階梯孔16插入后螺接于螺紋孔內，從而連接電池上殼體11與電池下殼體12形成一容納電池組的容腔。

本發(fā)明優(yōu)選所述下管2上部的槽口處管壁上還設置有密碼轉舌鎖21，該密碼轉舌鎖21的鎖片22用于鎖緊內嵌式電池1與下管2；在下管2下部的管壁上開設有一通孔23，該通孔23用于安裝密碼轉舌鎖21；將密碼轉舌鎖21應用在自行車下管2電池上，避免隨身佩戴鑰匙和鑰匙丟失帶來的麻煩。

本發(fā)明優(yōu)選所述電池放電口接頭包括帶法蘭航空插頭公座31與航空插頭母座32，所述帶法蘭航空插頭公座31固定在下管2底部內壁；所述航空插頭母座32固定在電池下殼體12底部，并與帶法蘭航空插頭公座31配合連接；采用帶法蘭航空插頭公座31與航空插頭母座32的電池放電口接頭，省去了開模制作連接頭的時間和費用。

本發(fā)明優(yōu)選所述電池下殼體12的底部還設置有usb口17與led燈槽18，所述usb口17用于接入usb燈，所述led燈槽18用于接入外置式led燈；當騎行者在野外需要照明時，通過打開密碼轉舌鎖21拆下內嵌式電池1，取出usb燈插入usb口17中，當臺燈或戶外照明燈使用。

本發(fā)明優(yōu)選所述倒u型外沿13的頂部設置有電量顯示屏19與電量顯示開關110，所述電量顯示開關110用于打開、關閉電量顯示屏19，能夠實時的對內嵌式電池1中的電池組的電量進行監(jiān)控；所述倒u型外沿13的側壁上設置有防滑條111，在安裝和拆卸內嵌式電池1時起到防滑作用。

本發(fā)明優(yōu)選所述下管2的底部設置有下管內走線腔24，防止線管磨損老化，整體美觀。

本發(fā)明優(yōu)選所述下管2底部內壁設置有腳墊槽25，腳墊槽25內安裝有橡膠墊，防止嵌入式電池與下管2之間的碰撞，對內嵌式電池1起到保護作用。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發(fā)明的保護范圍。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種自行車內嵌式下管電池，包括內嵌式電池與下管，所述內嵌式電池通過電池放電口接頭與下管進行連接；所述內嵌式電池包括電池上殼體與電池下殼體，電池上殼體與電池下殼體連接形成一容納電池組的容腔；所述電池上殼體的頂部設置有倒U型外沿，且電池上殼體的前側端部設置有前擋塊、后側端部設置有后擋塊；所述下管的上部開設有槽口，所述內嵌式電池通過前擋塊、后擋塊嵌入下管的槽口內。本發(fā)明解決了電池外露影響自行車外形和性能，隱藏式電池安裝和拆卸困難的問題，整體結構更加緊湊，拆裝方便，下管高度更低，寬度更小，提升單位空間使用效率，電池組與下管的接合更加緊密，保證了電池在復雜路況下使用更加安全和穩(wěn)定。

技術研發(fā)人員：丁鵬;羅經緯
受保護的技術使用者：青花智能科技（蘇州）有限公司
技術研發(fā)日：2017.02.28
技術公布日：2017.08.18