本發(fā)明涉及超市運(yùn)貨車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于存放的超市用運(yùn)貨車。

背景技術(shù)：

超市的運(yùn)貨車，方便超市工作人員運(yùn)送較多的貨物，可以節(jié)省超市工作人員較多的體力消耗，從而提高貨物搬運(yùn)的效率，然而現(xiàn)有技術(shù)中，運(yùn)貨車在使用完后需要進(jìn)行存放，由于運(yùn)貨車具有一定的高度，而且運(yùn)貨車的數(shù)量較多，在存放時會占據(jù)較大的空間，從而導(dǎo)致存放空間的利用效率較低，減少運(yùn)貨車存放的數(shù)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的運(yùn)貨車具有一定的高度，而且運(yùn)貨車的數(shù)量較多，在存放時會占據(jù)較大的空間，從而導(dǎo)致存放空間的利用效率較低，減少運(yùn)貨車存放數(shù)量的缺點(diǎn)，而提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種便于存放的超市用運(yùn)貨車，包括底板和扶手，所述扶手位于底板的上方，所述底板的底部設(shè)有多個萬向輪，所述底板的上表面安裝有兩個固定塊，兩個固定塊分別位于扶手的兩側(cè)，所述固定塊的側(cè)面開設(shè)有通孔，所述通孔的頂端開設(shè)有第二卡槽，所述扶手的底端設(shè)有與通孔位置對應(yīng)的轉(zhuǎn)動軸，且轉(zhuǎn)動軸遠(yuǎn)離扶手的一端插接在通孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸上開設(shè)有與第二卡槽位置對應(yīng)的第一卡槽，所述固定塊遠(yuǎn)離扶手的側(cè)面設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括安裝塊，所述安裝塊與固定塊活動連接，所述安裝塊遠(yuǎn)離固定塊的一端活動連接有安裝桿，所述安裝桿遠(yuǎn)離安裝塊的一端活動連接有卡塊，且卡塊插接在第一卡槽和第二卡槽之間，所述安裝桿和固定塊之間還活動連接有伸縮桿，所述伸縮桿上套接有彈簧，且彈簧的兩端分別與安裝桿和固定塊連接。

優(yōu)選的，所述萬向輪設(shè)有四個，且位于底板的四個拐角處。

優(yōu)選的，所述伸縮桿包括套管，所述套管的一端與固定塊連接，所述套管的另一端插接有滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離套管的一端與安裝桿連接。

優(yōu)選的，所述第一卡槽和第二卡槽的大小相同，且第一卡槽和第二卡槽均呈棱臺狀。

優(yōu)選的，所述扶手呈倒u形，且扶手的表面還粘接有海綿墊。

本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車，有益效果在于：通過加入固定塊和轉(zhuǎn)動軸，這樣方便扶手進(jìn)行上下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這樣在存放運(yùn)貨車時，減小運(yùn)貨車存放時所需的空間，從而提高空間的利用效率，增大運(yùn)貨車存放的數(shù)量；通過加入固定裝置、第一卡槽和第二卡槽，用于對轉(zhuǎn)動軸和固定塊之間進(jìn)行卡接固定，從而提高扶手在被抓取受力過程中的穩(wěn)定性，方便人們對扶手進(jìn)行操作。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不僅方便運(yùn)貨車的扶手進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而減小運(yùn)貨車在存放時占用的空間，還能提高運(yùn)貨車的存放數(shù)量，提高存放空間的使用效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車的調(diào)節(jié)裝置、第一卡槽和第二卡槽連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車的固定塊和轉(zhuǎn)動軸連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明提出的一種便于存放的超市用運(yùn)貨車的伸縮桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底板1、第一卡槽2、第二卡槽3、扶手4、安裝塊5、安裝桿6、固定塊7、通孔8、轉(zhuǎn)動軸9、萬向輪10、彈簧11、伸縮桿12、卡塊13、滑桿14、套管15。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描，顯然，描的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-5，一種便于存放的超市用運(yùn)貨車，包括底板1和扶手4，扶手4位于底板1的上方，底板1的底部設(shè)有多個萬向輪10，萬向輪10設(shè)有四個，且位于底板1的四個拐角處，這樣提高了底板1的穩(wěn)定性，從而方便底板1進(jìn)行移動，扶手4呈倒u形，且扶手4的表面還粘接有海綿墊，這樣方便人們在長時間抓取扶手4時，能夠緩解人們手部的疲勞程度。

底板1的上表面安裝有兩個固定塊7，兩個固定塊7分別位于扶手4的兩側(cè)，固定塊7的側(cè)面開設(shè)有通孔8，通孔8的頂端開設(shè)有第二卡槽3，扶手4的底端設(shè)有與通孔8位置對應(yīng)的轉(zhuǎn)動軸9，且轉(zhuǎn)動軸9遠(yuǎn)離扶手4的一端插接在通孔8內(nèi)，轉(zhuǎn)動軸9上開設(shè)有與第二卡槽3位置對應(yīng)的第一卡槽2，第一卡槽2和第二卡槽3的大小相同，且第一卡槽2和第二卡槽3均呈棱臺狀，用于提高轉(zhuǎn)動軸9和固定塊7之間的穩(wěn)定性。

固定塊7遠(yuǎn)離扶手4的側(cè)面設(shè)有固定裝置，固定裝置包括安裝塊5，安裝塊5與固定塊7活動連接，安裝塊5遠(yuǎn)離固定塊7的一端活動連接有安裝桿6，安裝桿6遠(yuǎn)離安裝塊5的一端活動連接有卡塊13，且卡塊13插接在第一卡槽2和第二卡槽3之間，安裝桿6和固定塊7之間還活動連接有伸縮桿12，伸縮桿12上套接有彈簧11，且彈簧11的兩端分別與安裝桿6和固定塊7連接，伸縮桿12包括套管15，套管15的一端與固定塊7連接，套管15的另一端插接有滑桿14，滑桿14遠(yuǎn)離套管15的一端與安裝桿6連接。

工作原理：在對運(yùn)貨車進(jìn)行的扶手4進(jìn)行調(diào)節(jié)時，先拉動安裝桿6，使得安裝桿6在安裝塊5上進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動，從而使得卡塊13從第一卡槽2和第二卡槽3中抽出，然后左右旋轉(zhuǎn)安裝塊5，使得安裝塊5遠(yuǎn)離第一卡槽2和第二卡槽3，再將兩個安裝塊5調(diào)節(jié)完成后，上下轉(zhuǎn)動扶手4，使得扶手4與底板1的表面接觸。

以上，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及超市運(yùn)貨車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種便于存放的超市用運(yùn)貨車，包括底板和扶手，所述扶手位于底板的上方，所述底板的底部設(shè)有多個萬向輪，所述底板的上表面安裝有兩個固定塊，兩個固定塊分別位于扶手的兩側(cè)，所述固定塊的側(cè)面開設(shè)有通孔，所述通孔的頂端開設(shè)有第二卡槽，所述扶手的底端設(shè)有與通孔位置對應(yīng)的轉(zhuǎn)動軸，且轉(zhuǎn)動軸遠(yuǎn)離扶手的一端插接在通孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸上開設(shè)有與第二卡槽位置對應(yīng)的第一卡槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不僅方便運(yùn)貨車的扶手進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而減小運(yùn)貨車在存放時占用的空間，還能提高運(yùn)貨車的存放數(shù)量，提高存放空間的使用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：張楠;韓正元;孫建忠;馬紅兵;顧濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧夏平羅縣貿(mào)易有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.08.15