1.一種波浪形車架包括前輪組合、上體、減震器、下體，其特征在于所述的上體前端下側(cè)連接下體前側(cè)頭端，上體后端下側(cè)與下體后端上側(cè)之間由減震器支撐，所述的上體是波浪形，所述的下體是L形。所述的波浪形上體是由第一波浪段、第二波浪段、第三波浪段、波尾段構(gòu)成。第一波浪段與第二波浪段間夾角為90°～170°；第二波浪段與第三波浪段間夾角為90°～180°；波尾段與水平方向夾角為0°～90°。所述的L形下體由下體第一折彎段、下體第二折彎段、下體第三折彎段構(gòu)成。下體第一折彎段與水平方向夾角為10°～100°；第三折彎段與水平方向夾角為0°～80°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的上體下側(cè)減震器固定座前端與下體上側(cè)頭端采用鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的上體后端下側(cè)與下體后端上側(cè)可設(shè)置有多個(gè)減震器固定座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的上體前端周圍和下體上側(cè)均設(shè)置有蓋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的上體后端上側(cè)設(shè)置有座墊固定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的上體，下體內(nèi)側(cè)之間均設(shè)置有電池盒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波浪形車架，其特征在于：所述的下體下側(cè)底端固定焊接有支撐腳座與后輪座。