技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及汽車EPS電動助力轉向柱組裝生產線，它包括轉向控制系統(tǒng)(1)和轉向助力系統(tǒng)(2)，所述的轉向助力系統(tǒng)(2)包括助力電機控制器(3)、助力電機(4)、多級行星減速機構(8)和轉向器輸出軸(21)，所述的助力電機控制器(3)兩端分別與轉向控制系統(tǒng)(1)和助力電機(4)連接，助力電機(4)的輸出端連接多級行星減速機構(8)的輸入端，多級行星減速機構(8)的輸出端與轉向器輸出軸(21)連接，轉向器輸出軸(21)還與轉向控制系統(tǒng)(1)連接。本發(fā)明提供了一種可輸出大扭矩的電動助力轉向器，該轉向器解決了目前電動助力轉向器在應用上的局限性，填補了中、重型客貨車無法使用純電動助力轉向器的空白。

技術研發(fā)人員：鐘擁完
受保護的技術使用者：廣州精新澤自動化設備有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.20
技術公布日：2017.09.05