本發(fā)明涉及軸流風(fēng)葉輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軸流風(fēng)葉周轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)：

目前工業(yè)上很多設(shè)備和領(lǐng)域需要用到軸流風(fēng)葉，如空調(diào)、風(fēng)扇等。軸流風(fēng)葉具有通用性強(qiáng)、物料形狀特殊的特點(diǎn)，所以需要用特殊的方式和工具運(yùn)輸和存放；通常的軸流風(fēng)葉的運(yùn)轉(zhuǎn)采用泡沫墊串鐵絲摞放進(jìn)鈣塑箱的方式包裝，然后運(yùn)轉(zhuǎn)；該方式的缺點(diǎn)包括：場(chǎng)地面積利用率不高；鈣塑箱強(qiáng)度小，在搬運(yùn)過(guò)程中與外物發(fā)生碰撞，易損壞注塑零件；包材屬于損耗性較強(qiáng)的中轉(zhuǎn)物資，回收麻煩，一定程度增加了生產(chǎn)成本，基于此，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種軸流風(fēng)葉周轉(zhuǎn)車，以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種軸流風(fēng)葉周轉(zhuǎn)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有軸流風(fēng)葉的運(yùn)轉(zhuǎn)方式易造成零件損壞，成本較高的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種軸流風(fēng)葉周轉(zhuǎn)車，包括底座框體，所述底座框體的底部設(shè)有減震支架，所述減震支架的底部前后左側(cè)均設(shè)有定向輪，所述減震支架的底部前后右側(cè)均設(shè)有萬(wàn)向輪，所述底座框體的鏤空區(qū)焊接有滑軌，所述滑軌的內(nèi)腔至少插接有七組滑塊，所述滑塊與滑軌之間通過(guò)通孔設(shè)有限位桿，所述滑塊的頂部焊接有細(xì)螺紋柱，所述細(xì)螺紋柱的外壁螺接有限位螺母，所述底座框體的右側(cè)面設(shè)有牽引部件，所述底座框體的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱固定有立柱，兩組所述立柱的側(cè)面上部均設(shè)有限位通槽，右側(cè)所述立柱的右側(cè)面下方焊接有把手，兩組所述立柱之間至少設(shè)有兩組橫梁，所述橫梁的左側(cè)通過(guò)活動(dòng)插接的支撐光軸與限位通槽連接，所述橫梁的右側(cè)通過(guò)焊接的支撐螺紋柱與限位通槽連接，所述支撐螺紋柱的外壁螺接有止動(dòng)螺母，且止動(dòng)螺母與右側(cè)立柱的右側(cè)面連接，所述橫梁的前后表面均勻設(shè)有固定裝置。

優(yōu)選的，所述萬(wàn)向輪的表面設(shè)有制動(dòng)裝置。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括連接塊，所述連接塊的表面焊接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的外壁活動(dòng)套接有導(dǎo)向支撐裝置，所述導(dǎo)向支撐裝置與連接塊之間設(shè)有第一彈簧，且第一彈簧套接在導(dǎo)向桿的外壁，所述導(dǎo)向支撐裝置包括不規(guī)則托體，所述不規(guī)則托體的左側(cè)設(shè)有開口槽，所述不規(guī)則托體的外壁右側(cè)螺接有限位螺桿，所述限位螺桿的另一端通過(guò)透蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接有弧形托板，且弧形托板位于不規(guī)則托體的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括基板，所述基板的頂部左右兩側(cè)均設(shè)有彈性繩，所述彈性繩的另一端固定有拉鉤，所述基板的表面對(duì)稱焊接有兩組卡柱，兩組所述卡柱的相對(duì)表面均設(shè)有盲孔，兩組所述盲孔的內(nèi)腔固定有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定有夾板。

優(yōu)選的，所述基板的表面膠粘有減震橡膠塊。

優(yōu)選的，所述夾板的表面設(shè)有凸起紋路。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)細(xì)螺紋桿和限位螺母的配合工作，可以雙手轉(zhuǎn)移放置質(zhì)量較小的軸流風(fēng)葉，利用吊機(jī)轉(zhuǎn)移質(zhì)量大的軸流風(fēng)葉到固定裝置上，進(jìn)行存放，可以減少占用的存儲(chǔ)空間，提高場(chǎng)地利用率，有效的節(jié)省了空間；不需要包裝物，節(jié)約成本，防止軸流風(fēng)葉之間、軸流風(fēng)葉與包裝物發(fā)生碰撞，降低破損的隱患，保證了軸流風(fēng)葉的質(zhì)量，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明第一種固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中導(dǎo)向支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明第二種固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中a-a處剖視圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1-底座框體，2-減震支架，3-定向輪，4-萬(wàn)向輪，5-滑軌，6-滑塊，7-限位桿，8-細(xì)螺紋柱，9-限位螺母，10-牽引部件，11-立柱，12-把手，13-限位通槽，14-支撐光軸，15-橫梁，16-固定裝置，17-支撐螺紋柱，18-止動(dòng)螺母，160-連接塊，161-導(dǎo)向桿，162-導(dǎo)向支撐裝置，163-第一彈簧，1620-不規(guī)則托體，1621-開口槽，1622-弧形托板，1623-限位螺桿，164-基板，165-彈性繩，166-拉鉤，167-卡柱，168-夾板，169-盲孔，1610-第二彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種軸流風(fēng)葉周轉(zhuǎn)車，包括底座框體1，底座框體1的底部設(shè)有減震支架2，減震支架2的底部前后左側(cè)均設(shè)有定向輪3，減震支架2的底部前后右側(cè)均設(shè)有萬(wàn)向輪4，底座框體1的鏤空區(qū)焊接有滑軌5，滑軌5的內(nèi)腔至少插接有七組滑塊6，滑塊6與滑軌5之間通過(guò)通孔設(shè)有限位桿7，滑塊6的頂部焊接有細(xì)螺紋柱8，細(xì)螺紋柱8的外壁螺接有限位螺母9，底座框體1的右側(cè)面設(shè)有牽引部件10，底座框體1的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱固定有立柱11，兩組立柱11的側(cè)面上部均設(shè)有限位通槽13，右側(cè)立柱11的右側(cè)面下方焊接有把手12，兩組立柱11之間至少設(shè)有兩組橫梁15，橫梁15的左側(cè)通過(guò)活動(dòng)插接的支撐光軸14與限位通槽13連接，橫梁15的右側(cè)通過(guò)焊接的支撐螺紋柱17與限位通槽13連接，支撐螺紋柱17的外壁螺接有止動(dòng)螺母18，且止動(dòng)螺母18與右側(cè)立柱11的右側(cè)面連接，橫梁15的前后表面均勻設(shè)有固定裝置16。

其中，萬(wàn)向輪4的表面設(shè)有制動(dòng)裝置，避免裝置在傾斜的路基上停留不穩(wěn)。

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本發(fā)明提供的第一種固定裝置實(shí)施方案：固定裝置16包括連接塊160，連接塊160的表面焊接有導(dǎo)向桿161，導(dǎo)向桿161的外壁活動(dòng)套接有導(dǎo)向支撐裝置162，導(dǎo)向支撐裝置162與連接塊160之間設(shè)有第一彈簧163，且第一彈簧163套接在導(dǎo)向桿161的外壁，導(dǎo)向支撐裝置162包括不規(guī)則托體1620，不規(guī)則托體1620的左側(cè)設(shè)有開口槽1621，不規(guī)則托體1620的外壁右側(cè)螺接有限位螺桿1623，限位螺桿1623的另一端通過(guò)透蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接有弧形托板1622，且弧形托板1622位于不規(guī)則托體1620的內(nèi)腔，質(zhì)量較大的軸流風(fēng)葉通過(guò)吊繩和吊機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，將其轉(zhuǎn)移到不規(guī)則托體1620上，通過(guò)調(diào)整限位螺桿1623，使軸流風(fēng)葉的中心孔與導(dǎo)向桿161處于同一軸線上，同時(shí)讓吊繩位于開口槽1621內(nèi)腔，當(dāng)取出吊繩并推動(dòng)軸流風(fēng)葉時(shí)，導(dǎo)向桿161與軸流風(fēng)葉的中心孔配合，軸流風(fēng)葉在重力的作用下沿導(dǎo)向桿161滑行，第一彈簧163起到連接緩沖的作用。

請(qǐng)參閱圖1、圖4和圖5，本發(fā)明提供的第二種固定裝置實(shí)施方案：固定裝置16包括基板164，基板164的頂部左右兩側(cè)均設(shè)有彈性繩165，彈性繩165的另一端固定有拉鉤166，基板164的表面對(duì)稱焊接有兩組卡柱167，兩組卡柱167的相對(duì)表面均設(shè)有盲孔169，兩組盲孔169的內(nèi)腔固定有第二彈簧1610，第二彈簧1610的另一端固定有夾板168，吊機(jī)和吊繩工作將質(zhì)量大的軸流風(fēng)葉起吊搬運(yùn)到卡柱167上，通過(guò)夾板168和第二彈簧1610可以放置多種葉片寬度的軸流風(fēng)葉，利用拉鉤166鉤住軸流風(fēng)葉可以避免其向前傾倒，基板164的表面膠粘有減震橡膠塊，減少裝置晃動(dòng)使軸流風(fēng)葉與基板164劇烈碰撞造成的損害，夾板168的表面設(shè)有凸起紋路，使夾持固定更加牢靠。

本實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為：通過(guò)減震支架2可以減少震動(dòng)對(duì)軸流風(fēng)葉的運(yùn)轉(zhuǎn)和存放的影響，滑塊6在滑軌5上利用限位桿7限位，細(xì)螺紋桿8和限位螺母9的配合工作，可以用雙手將質(zhì)量小的軸流風(fēng)葉套在細(xì)螺紋桿8上，利用限位螺母9防止其上下移位，造成撞擊損壞，利用吊機(jī)轉(zhuǎn)移質(zhì)量大的軸流風(fēng)葉到固定裝置16上，進(jìn)行存放，該方式不需要包裝物，可以減少占用的存儲(chǔ)空間，提高場(chǎng)地利用率，有效的節(jié)省了空間；防止軸流風(fēng)葉之間、軸流風(fēng)葉與包裝物發(fā)生碰撞，降低破損的隱患，通過(guò)把手12和牽引部件10可以推動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)，定向輪3和萬(wàn)向輪4的配合工作可以隨意轉(zhuǎn)移軸流風(fēng)葉的存放位置，同時(shí)使萬(wàn)向輪4與定向輪3呈90度擺放，可以固定整個(gè)裝置的位置。

在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說(shuō)明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。